2012一級(jí)建造師考試市政工程名師考前押題
來(lái)源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-09-20
一、單選題（一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意））
1、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告某公路填方路基判定處于潮濕狀態(tài)，為保證路基施工質(zhì)量和穩(wěn)定，路基填料不宜選擇的填料為（ ）。
A．砂礫石 B．灰土
C．高液限黏土 D．水泥穩(wěn)定土
標(biāo)準(zhǔn)答案： c
解 析：【試題解析】高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適用做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。地下水位高時(shí)，宜提高路基頂面標(biāo)高。在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制，未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí)，應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料。同時(shí)應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。
【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材的第一章《市政公用工程技術(shù)》的第一節(jié)城鎮(zhèn)道路工程中1K411012瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)中路基填料的選擇。
2、 關(guān)于基層材料性質(zhì)，下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A．石灰土、水泥穩(wěn)定土均有良好的板體性，因此可用作高等級(jí)路面的基層
B．石灰土水穩(wěn)性、抗凍性較水泥土差，但抗裂性能較水泥土強(qiáng)
C．二灰穩(wěn)定土的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性及抗凍性較石灰土強(qiáng)，可用作高等級(jí)路面的基層
D．二灰穩(wěn)定粒料強(qiáng)度高，收縮小，板體性強(qiáng)，可用于高等級(jí)路面的基層
標(biāo)準(zhǔn)答案： d
解 析：【試題解析】
(1)石灰穩(wěn)定土類(lèi)基層。
1)石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。
2)石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。
(2)水泥穩(wěn)定土基層。
1)水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高，其強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。
2)水泥穩(wěn)定細(xì)粒土(簡(jiǎn)稱(chēng)水泥土)的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會(huì)比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多；水泥土強(qiáng)度沒(méi)有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞；水泥土的抗沖刷能力低，當(dāng)水泥土表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導(dǎo)致路面裂縫、下陷，并逐漸擴(kuò)展。為此，水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。
由此可知選項(xiàng)A、選項(xiàng)B錯(cuò)誤。
(3)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。
1)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類(lèi)的穩(wěn)定土，簡(jiǎn)稱(chēng)二灰穩(wěn)定土，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。
2)二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。
【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材的第一章《市政公用工程技術(shù)》的第一節(jié)城鎮(zhèn)道路工程中1K411031不同無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特性。
3、 瀝青混合料的松鋪系數(shù)的確定方法正確的是（ ）。
A．試鋪試壓試驗(yàn)段 B．根據(jù)以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)
C．根據(jù)計(jì)算確定 D．根據(jù)規(guī)范或指導(dǎo)書(shū)中松鋪系數(shù)確定
標(biāo)準(zhǔn)答案： a
解 析：【試題解析】瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡，并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。
【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材的第一章《市政公用工程技術(shù)》第一節(jié)城鎮(zhèn)道路工程中1K411041 瀝青混合料面層施工技術(shù)。
4、 鋼筋加工可采用機(jī)械方法調(diào)直，在調(diào)直加工中，必須嚴(yán)格控制冷拉率，以保證鋼筋性能在加工后仍能滿(mǎn)足規(guī)范要求。不同的鋼筋其冷拉率要求是不同的，其中HPB235，HRB400鋼筋冷拉率分別為（ ）。
A．1%，2% B．2%，1% C．1%，3% D．2%，3%
標(biāo)準(zhǔn)答案： b
解 析：【試題解析】鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直，鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí)，HPB235鋼筋冷拉率不得大于2％；HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1％。
【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材的第一章《市政公用工程技術(shù)》第二節(jié)城市橋梁工程中1K412013鋼筋混凝土施工技術(shù)。
5、 預(yù)應(yīng)力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序，下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A．預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力控制方法時(shí)，控張應(yīng)力必須符合設(shè)計(jì)要求
B．當(dāng)張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與超過(guò)理論伸長(zhǎng)值5%時(shí)，必須停止張拉，防止預(yù)應(yīng)力超張
C．當(dāng)張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值不足理論伸長(zhǎng)值，則必須補(bǔ)張
D．預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定實(shí)施
標(biāo)準(zhǔn)答案： a
解 析：【試題解析】預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6％以?xún)?nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。因此選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B、選項(xiàng)C錯(cuò)誤。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉。宜先中間，后上、下或兩側(cè)。因此選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材的第一章《市政公用工程技術(shù)》第二節(jié)城市橋梁工程中1K412014預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力張拉施工的基本規(guī)定。