2011年跟單員考試基礎(chǔ)理論考點(diǎn)輔導(dǎo)（6）
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-11-08
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助��！
三、鐵路運(yùn)輸跟單
鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn)。鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是速度快，運(yùn)輸不大受自然條件限制，載運(yùn)量大，運(yùn)輸成本較低。主要缺點(diǎn)是靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，需要以其他運(yùn)輸手段配合和銜接。鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。
（一）國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸跟單
跟單員在進(jìn)行鐵路運(yùn)輸跟單時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：
1.鐵路運(yùn)輸?shù)幕緱l件
鐵路貨物運(yùn)輸分整車、零擔(dān)、集裝箱三種。如一批貨物的重量、體積或形狀需要一輛30噸以上貨車運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)按整車托運(yùn)。不夠整車托運(yùn)的，則按零擔(dān)運(yùn)輸。符合集裝箱運(yùn)輸條件的，則可辦理集裝箱托運(yùn)。必須說(shuō)明，按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過(guò)300件。
2.鐵路貨物的托運(yùn)、受理、承運(yùn)
鐵路實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸，發(fā)貨人要求鐵路運(yùn)輸整車貨物，應(yīng)向鐵路提出月度要車計(jì)劃，車站根據(jù)要車計(jì)劃受理貨物。在進(jìn)行貨物托運(yùn)時(shí)，發(fā)貨人應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份，對(duì)同一批托運(yùn)的貨物因貨物種類較多，發(fā)貨人不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記，發(fā)貨人應(yīng)提交物品清單。
零擔(dān)和集裝箱貨物由發(fā)運(yùn)站接收完畢，整車貨物裝車完結(jié)，發(fā)運(yùn)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳?xí)r，即為承運(yùn)。
3.鐵路貨物的裝車、卸車
鐵路貨物的裝車和卸車工作，凡在車站內(nèi)進(jìn)行的則由鐵路負(fù)責(zé)，其他場(chǎng)所，均由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)。由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)裝卸車的貨車，車站應(yīng)將調(diào)車的時(shí)間通知發(fā)貨人或收貨人，發(fā)貨人或收貨人在裝卸車作業(yè)完畢后，將裝卸車完畢時(shí)間通知鐵路車站。對(duì)由發(fā)貨人、收貨人負(fù)責(zé)組織裝卸的貨車，超過(guò)裝卸時(shí)間規(guī)定或停留時(shí)間規(guī)定，鐵路應(yīng)向發(fā)貨人、收貨人核收規(guī)定的貨車延期使用費(fèi)。
4.鐵路貨物的到達(dá)、交付。
凡由鐵路負(fù)責(zé)卸車的貨物，到達(dá)站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票內(nèi)證明通知的方法和時(shí)間。
收貨人在領(lǐng)取貨物時(shí)，應(yīng)出示提貨憑證，并在貨票上簽字或蓋章。收貨人在到達(dá)站辦妥提貨手續(xù)和付清有關(guān)費(fèi)用后，鐵路將貨物連同運(yùn)單一起交收貨人。
5.鐵路貨物運(yùn)輸期限
貨物實(shí)際運(yùn)輸期限的起算，起算時(shí)間從鐵路承運(yùn)貨物的次日起算，終止時(shí)間，由到站鐵路負(fù)責(zé)卸車的貨物則從卸車完畢時(shí)止，由收貨人負(fù)責(zé)卸車的貨物從貨車調(diào)至卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。但貨物運(yùn)輸期限起碼日期為3天。但超過(guò)規(guī)定期限運(yùn)輸?shù)呢浳�，鐵路應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比向收貨人支付延誤運(yùn)輸罰款。
6.貨物運(yùn)輸變更
發(fā)貨人或收貨人由于特殊原因，對(duì)鐵路承運(yùn)后的貨物可向鐵路提出運(yùn)輸變更要求，如變更收貨人、變更到站等。
7.貨運(yùn)事故處理
發(fā)貨人或收貨人在向鐵路提出賠償時(shí)，應(yīng)按批向到站提出賠償要求書，并附貨物運(yùn)單、貨運(yùn)記錄和有關(guān)證明文件。貨物損失的賠償價(jià)格，滅失時(shí)按滅失貨物的價(jià)格，損壞時(shí)，則按損壞貨物所降低的價(jià)格計(jì)算。
四、航空運(yùn)輸跟單
航空運(yùn)輸是使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀竞芨�，因此，主要適合運(yùn)載價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物或緊急需要的物資等。航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快，不受地形的限制。
（一）國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸跟單（略）
（二）進(jìn)口貨物航空運(yùn)輸
進(jìn)口貨物航空運(yùn)輸?shù)某绦蛉缦拢海?/p>
1.在國(guó)外發(fā)貨前，進(jìn)口單位就應(yīng)將合同副本或訂單以及其他有關(guān)單證送交進(jìn)口空港所在地的空代，作為委托報(bào)關(guān)、接貨的依據(jù)。
2.貨物到達(dá)后，空代接到航空公司到貨通知時(shí)，應(yīng)從機(jī)場(chǎng)或航空公司營(yíng)業(yè)處取單（指航空運(yùn)單第三聯(lián)正式Original for the Consignee）。取單時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：（1）航空公司免費(fèi)保管貨物的期限為三天，超過(guò)此限取單應(yīng)付保管費(fèi)。（2）進(jìn)口貨物應(yīng)自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起14天內(nèi)辦理報(bào)關(guān)。如通知取單日期已臨近或超過(guò)限期，應(yīng)先征得收貨人同意繳納滯報(bào)金的情況下方可取單。
3.取回運(yùn)單后應(yīng)與合同副本或訂單核對(duì)。如合同號(hào)、哇頭、品名、數(shù)量、收貨人或通知人等無(wú)誤，應(yīng)立即填制“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單”等，并附必要的單證，向設(shè)在空港的海關(guān)辦理報(bào)關(guān)。
4.海關(guān)審單通過(guò)后，空代應(yīng)按海關(guān)出具的稅單繳納關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。然后憑交費(fèi)收據(jù)將所有報(bào)關(guān)單據(jù)送海關(guān)放行部，海關(guān)對(duì)無(wú)需驗(yàn)貨的貨物直接在航空運(yùn)單上蓋章放行；對(duì)需要驗(yàn)貨的，查驗(yàn)無(wú)訛后放行；對(duì)單貨不符的由海關(guān)扣留，另行查處。
5.海關(guān)放行后，屬于當(dāng)?shù)刎浳锪⒓此徒回浿�；如為外地貨物，立即通知貨主到口岸提取或按事先的委托送貨上門。
6.對(duì)需辦理轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，如不能就地報(bào)關(guān)的，應(yīng)填制“海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)單”
