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某城市工業(yè)區(qū)內(nèi)一汽車制造廠擴(kuò)建年加工萬輛汽車車身涂漆車間,生產(chǎn)工藝為清洗除油——水清洗——磷化——水清洗——涂漆——水清洗——干燥——噴中漆——烘干——噴面漆——烘干。清洗除油采用NaOH和合成洗滌劑,磷化使用磷酸鋅、硝酸鎳,涂底漆使用不含鉛的水溶性涂料,中漆和面漆含甲苯、二甲苯,烘干采用熱空氣加熱方式。生產(chǎn)過程廢氣污染源主要有噴漆過程產(chǎn)生的廢氣。噴漆室廢氣量為8.6×104m3/h,漆物濃度680mg/m3,漆霧含甲苯12 mg/m3,由30米高的排氣筒排放,兩個(gè)烘干室廢氣量均為2.1×104m3/h,含甲苯濃度86 mg/m3,廢氣采用直接燃燒法處理,凈化效率96.5%,分別由各自30米高的排氣筒排放,兩排氣筒相距50米。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢水有含油廢水、磷化廢水和噴漆廢水,均入汽車制造廠污水綜合處理站處理達(dá)標(biāo)后排入城市污水處理廠,產(chǎn)生的工業(yè)同體廢物有漆渣、磷化濾渣,污水處理站的污泥,廠址東側(cè)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 問題: 1、給出噴漆室可采用的漆霧凈化方法。(三種即可) 答:活性碳吸附、水膜噴淋吸收、靜電凈化。 2、計(jì)算各烘干室排氣筒甲苯排放速率及兩個(gè)排氣筒的等效高。 答:U甲苯=8.6×104×12×0.035×10-6= O.06312kg/h H=[(h12+h22)÷2]0.5 =30m 3、給出涂漆廢水的主要污染因子,列舉理由說明本工程污水處理方案是否可行? 答:pH、CODcr、BOD5、SS、磷酸鹽、總鎳、總鋅。 污水處理方案不可行,因?yàn)榭傛嚍榈谝活愇廴疚�,其排放濃度必須在車間控制,項(xiàng)目采用廢水綜合處理,所以不可行。 4、本工程產(chǎn)生的工業(yè)固廢中哪些屬于危險(xiǎn)廢物? 答:漆渣、污水站污泥(含有鎳重金屬)。 5、危險(xiǎn)廢物擬在廠區(qū)臨時(shí)存放,以下符合危險(xiǎn)廢物處置原則的有哪些?(選項(xiàng)略) 6、公司擬自建危廢焚燒爐,焚燒爐的環(huán)境影響評(píng)價(jià)必須回答的問題是什么?(三項(xiàng)) 答:(1)選址是否可行。(2)是否符合工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃。(3)廢氣排放對(duì)周圍環(huán)境的影響情況。 |
環(huán)境影響評(píng)價(jià)師輔導(dǎo)科目 |
主講老師 |
精講班 |
考題預(yù)測班 |
報(bào)名 |
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課時(shí) | 試聽 | 課時(shí) | 試聽 | |||
周建勛 |
40 |
10 |
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丁淑杰 |
10 |
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環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法 | 丁淑杰 | 40 | 10 | |||
環(huán)境影響評(píng)價(jià)案例分析 | 馮老師 | 40 | 10 |
環(huán)境影響評(píng)價(jià)師論壇熱貼: |
【責(zé)任編輯:育路編輯 糾錯(cuò)】 |
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報(bào)考直通車 |
考試簡介:環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師是指取得《中華人民共 |
和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后 |
從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的專業(yè)技術(shù)人員。 |
考試時(shí)間:2010年考試時(shí)間預(yù)計(jì)為5月22、23日。 |
成績管理:《環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)法律法規(guī)》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)案例分析》4個(gè)科目。 |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題匯總 |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題(8) |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題(7) |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題(6) |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題(5) |
·08年環(huán)評(píng)師考試案例分析試題(4) |