2012年國(guó)家公務(wù)員考試行測(cè)模擬試題(16)
來(lái)源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-07-04 [an error occurred while processing this directive]
【例題】根據(jù)下面的文字,回答1~5題。
2008年,我國(guó)境內(nèi)民用航空通航機(jī)場(chǎng)共有158個(gè)(不含香港和澳門(mén),下同),其中定期航班通航機(jī)場(chǎng)152個(gè)。定期航班通航城市150個(gè)。
2008年,全國(guó)各機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量40576.2萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)4.70%。其中,國(guó)內(nèi)航線完成36798.3萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)5.36%,內(nèi)地至香港和澳門(mén)航線為1027.6萬(wàn)人次,比上年減少3.94%;國(guó)際航線完成3778.0萬(wàn)人次,比上年減少4.42%。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量占全部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的34.62%。全國(guó)各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況是:華北地區(qū)占17.76%,東北地區(qū)占6.01%,華東地區(qū)占30.2 5%,中南地區(qū)占26.08%,西南地區(qū)占13.87%,西北地區(qū)占4.25%,新疆地區(qū)占1.76%。
2008年,全國(guó)各機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量883.4萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.61%。其中,國(guó)內(nèi)航線完成563.9萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.61%,內(nèi)地至香港和澳門(mén)航線為43.9萬(wàn)噸,比上年減少6.49%;國(guó)際航線完成319.4萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.60%。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量占全部機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的57.42%。全國(guó)各地區(qū)貨郵吞吐量的分布情況是:華北地區(qū)占18.30%,東北地區(qū)占3.76%,華東地區(qū)占46.32%,中南地區(qū)占19.34%,西南地區(qū)占9.57%,西北地區(qū)占1.79%,新疆地區(qū)占0.92%。
1.2008年全國(guó)各機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量中,內(nèi)地至香港和澳門(mén)航線所占比例為( )。
A.2.3%
B.2.4%
C.2.5%
D.2.6%
2.2007年國(guó)內(nèi)航線的貨郵吞吐量與國(guó)際航線相比,( )。
A.多76.5%
B.多302.3萬(wàn)噸
C.少76.5%
D.少302.3萬(wàn)噸
3.2008年北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)的平均旅客吞吐量和平均貨郵吞吐量分別為( )。
A.4682.5萬(wàn)人次 173.2萬(wàn)噸
B.4682.5萬(wàn)人次 169.1萬(wàn)噸
C.4537.9萬(wàn)人次 173.2萬(wàn)噸
D.4537.9萬(wàn)人次 169.1萬(wàn)噸
4.下列說(shuō)法中,正確的有( )。
�、瘢�2007年全國(guó)各機(jī)場(chǎng)平均的旅客吞吐量為245.3萬(wàn)人次
�、颍�2008年國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的旅客吞吐量、貨郵吞吐量變化趨勢(shì)都是相同的
Ⅲ.2008年西部地區(qū)的旅客吞吐量、貨郵吞吐量所占比例都高于15%
A.0個(gè)
B.1個(gè)
C.2個(gè)
D.3個(gè)
5.按2008年的增長(zhǎng)率估計(jì),2009年國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的旅客吞吐量的比為( )。
A.10.35:1
B.11.02:1
C.9.74:1
D.10.74:1
【解析】
1.C。2008年全國(guó)各機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量40576.2萬(wàn)人次,內(nèi)地至香港和澳門(mén)航線為1027.6萬(wàn)人次,所占比例為1027.6÷40576.2≈2.5%。
2.A。2008年國(guó)內(nèi)航線完成貨郵吞吐量563.9萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.61%,2007年為563.9÷(1+2.61%)≈549.6萬(wàn)噸;國(guó)際航線完成319.4萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.60%,2007年為319.4÷(1+2.60%)≈311.3萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)航線比國(guó)際航線多549.6-311.3=238.3萬(wàn)噸,多出238.3÷311.3×100%≈76.5%。
3.B。2008年北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量占全部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的34.62%,平均值為40576.2×34.62%÷3≈4682.5萬(wàn)人次;北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量占全部機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的57.42%,平均值為883.4×57.42%÷3≈169.1萬(wàn)噸。
4.A。從材料中無(wú)法求出2007年的機(jī)場(chǎng)個(gè)數(shù),則Ⅰ無(wú)法得到。2008年國(guó)內(nèi)航線的旅客吞吐量、貨郵吞吐量都比2007年增加了,國(guó)際航線的旅客吞吐量下降了、貨郵吞吐量增長(zhǎng)了,Ⅱ錯(cuò)誤。2008年西部地區(qū)的旅客吞吐量所占比例為13.87%+4.25%+1.76%=19.88%,大于15%;貨郵吞吐量所占比例為9.57%+1.79%+0.92%=12.28%,不足15%,Ⅲ錯(cuò)誤。正確的是A項(xiàng)。
5.D。按2008年的增長(zhǎng)率估計(jì),2009年國(guó)內(nèi)航線的旅客吞吐量為36798.3×(1+5.36%)≈38770.7萬(wàn)人次,國(guó)際航線為3778.0×(1-4.42%)≈3611.0萬(wàn)人次,兩項(xiàng)之比為38770.7:3611.0=10.74:1。
【責(zé)任編輯:育路編輯 糾錯(cuò)】