育路教育網(wǎng)小編特為大家整理了2011年二級建筑師輔導(dǎo)，希望對大家有所幫助，取得一個好的成績！

    園路的線型

    （1）規(guī)劃中的園路，有自由、曲線的方式，也有規(guī)則、直線的方式，形成兩種不同的園林風(fēng)格。當(dāng)然采用一種方式為主的同時，也可以用另一種方式補(bǔ)充。仔細(xì)觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規(guī)則式的；復(fù)興公園則相反，雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式，而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補(bǔ)充也無不當(dāng)。不管采取什么式樣，園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的終點(diǎn)景觀和建筑。

    （2）園路并不是對著中軸，兩邊平行一成不變的，園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀(jì)大道：100米的路幅，中心線向南移了10米，北側(cè)人行道寬44米，種了6排行道樹。南側(cè)人行道寬24米，種了兩排行道樹；人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。

    （3）園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹；坐凳、椅處外延邊界；路旁的過路亭；還有園路和小廣場相結(jié)合等等。這樣寬狹不一，曲直相濟(jì)，反倒使園路多變，生動起來，做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動相結(jié)合，各得其所。

    （4）園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，園路往往設(shè)計(jì)成婉蜒起伏狀態(tài)，但是上海園林用地的變化不大，往往一馬平川而根據(jù)不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如，在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹木，或者地勢升降，做到曲之有理，路在綠地中；而不是三步一彎、五步一曲，為曲而曲，脫離綠地而存在。陳從周說：“園林中曲與直是相對的，要曲中寓直，靈活應(yīng)用，曲直自如。”以明。計(jì)成的話要做到：“雖由人作，宛如天開。”

    （5）園路的交叉要注意幾點(diǎn)：

    避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜，導(dǎo)向不明。

    盡量靠近正交。銳角過小，車輛不易轉(zhuǎn)彎，人行要穿綠地。

    做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。

    要有景色和特點(diǎn)。尤其三叉路口，可形成對景，讓人記憶猶新而不忘。

    （6）園路在山坡時，坡度≥6，要順著等高線作盤山路狀，考慮自行車時坡度≤8，汽車≤15；如果考慮人力三輪車，坡度還小，為≤3. 人行坡度≥10%時，要考慮設(shè)計(jì)臺階。園路和等高線斜交，來回曲折，增加觀賞點(diǎn)和觀賞面，未嘗不是好事。