2016年國航共招收飛行學(xué)員586人
中國國際航空股份有限公司日前在北京總部舉辦“天空第一課”交流活動。2016年被國航錄取的93名京籍飛行學(xué)員獲入學(xué)通知書，并受邀到北京總部參加交流活動。
“天空第一課”是國航將安全關(guān)口前移，為飛行員從學(xué)生階段就開始強化“安全第一”的生產(chǎn)運營使命意識和職業(yè)精神。國航資深機長吳曉宇以授課教員和飛行前輩的雙重身份現(xiàn)身說法，用扎實的理論知識和豐富的飛行經(jīng)歷為學(xué)員講述了成長過往，也分享了飛行的快樂，為這些懷揣藍天夢想的年輕人開啟了藍天第一課;正在南京航空航天大學(xué)就讀的上屆飛行學(xué)員劉思堯分享了在航校學(xué)習(xí)以及隨國航赴波音公司接收B787-9飛機的心得與體會。
國航副總裁劉鐵祥用“珍惜、責(zé)任、努力”三個關(guān)鍵詞分享了作為一名老飛行員的親身感悟。他勉勵新學(xué)員：作為飛行學(xué)員，校園生活注定要多一份緊張與壓力。成為飛行員不僅要有足夠的學(xué)識，還要具備足夠的心胸、膽識和健康的身心。
國航人力資源部總經(jīng)理王飛介紹，2016年國航共招收飛行學(xué)員586人，其中包括女生20人。在北京地區(qū)招收飛行學(xué)員93人，其中包括女生10人。自2016年招飛工作啟動以來，來自北京、上海、天津、重慶、黑龍江、山東等14個省(自治區(qū)、直轄市)的應(yīng)屆高中畢業(yè)生14936人報名，最終錄取率約為3.9%，競爭激勵程度超過2015年。值得一提的是，2016年招收的飛行學(xué)員中，一本線以上的有245人，約占42%，其中600分以上學(xué)員達49人，整體生源素質(zhì)較往屆有較大提高。在招生過程中，雖然招飛市場競爭激烈，但國航堅持嚴把招飛標準。參加招飛的應(yīng)屆高中生要經(jīng)過嚴格的面試、體檢、背景調(diào)查、身體復(fù)查等程序。除政治及身體條件要符合民航招收空勤學(xué)生的相關(guān)要求外，還在體檢過程中特別增加心理測評。在全部條件達到標準后，考生要參加全國統(tǒng)一高考，按照教育部及民航局劃定的招飛錄取分數(shù)線及英語單科分數(shù)線由高分到低分順序錄取。
在飛行學(xué)員的訓(xùn)練培養(yǎng)上，國航也有嚴格的流程和規(guī)范。2016年北京地區(qū)考生將被送往北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)進行為期4年的飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，其中女生全部被送往北京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)。在校期間，學(xué)員要在國內(nèi)院校完成理論學(xué)習(xí)，還將被派往國外多所航校完成飛行訓(xùn)練。期間，學(xué)員不僅要完成航校教學(xué)計劃規(guī)定的課程內(nèi)容，還要按時取得局方要求的包括私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、儀表等級簽注、高性能證書等各種資格證書，并達到國航相關(guān)要求。同時，飛行院校也會全力配合國航，定期將學(xué)員在國外航校學(xué)習(xí)情況反饋至國航相關(guān)管理部門。國航也將全程跟蹤學(xué)員動態(tài)，確保將學(xué)員培養(yǎng)成為符合國航接收標準的專業(yè)飛行人才，使其技術(shù)、英語、身體等各方面素質(zhì)均達到在國航從事飛行工作必須具備的標準，從而被國航正式接收為飛行員。飛行學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費用由國航支付。其他費用按照教育部及航校規(guī)定由個人承擔(dān)。
(責(zé)任編輯：孫龍)
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