2010年監(jiān)理師質(zhì)量、投資、進度控制自測題（49）
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2010-04-09 09:55:50
1、某建設(shè)項目向銀行一次貸款100萬元，年利率為10%(復(fù)利)，貸款期為5年，則到第5年末需一次性償還本利( )。
A、161.05萬元
B、177.16萬元
C、194.87萬元
D、146.41萬元
2、投資利潤率是反映項目( )的重要指標。
A、盈利能力
B、償債能力
C、運營能力
D、負債能力
3、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見，可組織相關(guān)單位研究，責成相關(guān)單位完成( )后，予以審核簽認。
A、技術(shù)論證方案
B、技術(shù)處理方案
C、事故調(diào)查報告
D、事故處理報告
4、施工階段投資控制的措施有( )。
A、經(jīng)濟措施
B、合同措施
C、技術(shù)措施
D、紀律措施
E、組織措施
5、2000年3月實際完成某工程按1999年5月簽約時的價格計算工作量為90萬元，該工程調(diào)值公式的固定系數(shù)為0.2，各參加調(diào)值的品種除人工費的價格指數(shù)增長了10%外均未發(fā)生變化，人工費占調(diào)值部分的50%，按調(diào)值公式法計算的該工程應(yīng)結(jié)算的工程款為( )萬元。
A、93.6
B、94.5
C、97.2
D、99.0
6、某項目同時編制總概算和單項工程綜合概算，包含在生產(chǎn)車間概算中的有( )。
A、該車間的一般土建工程概算
B、該車間的電氣照明概算
C、該車間的設(shè)備安裝費
D、該車間的建設(shè)單位管理費
E、該車間的特殊構(gòu)筑物工程概算
7、監(jiān)理工程師在業(yè)主的委托授權(quán)下，有可能編制的進度計劃是( )。
A、階段性設(shè)計進度計劃
B、施工總進度計劃
C、單位工程施工進度計劃
D、工程項目年度計劃
E、設(shè)計工作分專業(yè)進度計劃
8、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃的實施過程中，如果需要確定某項工作進度偏差對緊后工作最早開始時間的影響程度，應(yīng)根據(jù)( )的差值進行確定。
A、自由時差與進度偏差
B、自由時差與總時差
C、總時差與進度偏差
D、時間間隔與進度偏差
9、在質(zhì)量檢驗中所謂的“第二判斷錯誤”是指( )。
A、將正品視為次品
B、將不合格產(chǎn)品視為合格產(chǎn)品
C、將次品視為正品
D、將合格產(chǎn)品視為不合格產(chǎn)品
10、根據(jù)質(zhì)量管理的基本原理，質(zhì)量計劃包含為達到質(zhì)量目標、質(zhì)量要求的實施、檢查及處理四個環(huán)節(jié)的相關(guān)內(nèi)容，這就是( )。
A、PDCA循環(huán)
B、質(zhì)量計劃程序
C、4M循環(huán)
D、施工作業(yè)過程
1、A 2、A 3、B 4、A B C E 5、A 6、A B C E 7、B D 8、A 9、B 10、A
