美國航空公司21日宣布，購買優(yōu)惠票的旅客如果托運行李，即使是第一件也要收費15美元。旅游業(yè)人士和民眾普遍認為，航空公司在托運行李上賺取額外費用的現(xiàn)象很可能越來越普及，而游客購物量也將因此大受影響。

據(jù)《星島日報》海外版報道，美航（American Airline）21日宣布，將從6月15日起，對購買優(yōu)惠票的游客收取15美元的行李托運費。美航公司表示，向第一件行李收費的做法將適用于美國國內(nèi)航線的所有乘客，但屬于飛機�？陀媱澲械馁F賓級乘客（頭等艙與公務艙）以及購買全票價機票的乘客則獲豁免。由于國際航線至今仍有利可圖，所以到海外旅行的乘客也不屬于這個收費之列。除向第一件行李收費外，該航空公司還將增加其它服務的收費，包括訂票幫助和超大行李的收費，收費從5美元至50美元不等。

由于國際原油價格一路飆升，各大航空公司最近幾個月提高票價及收費已不下十次。在這股加價和增加收費風影響之下，如果一家四口乘坐飛機外出旅行，而每人都有兩件托運行李，那這家人光是行李的雙程交費就高達320美元。

這一決定無疑對早已興起的“托運費“浪潮進一步帶來推波助瀾的效果。在5月5日，包括大陸（Continental）、達美（Delta）、西北（Northwest）、聯(lián)合（United）以及美利堅（US）在內(nèi)的五家美國主要航空公司，已經(jīng)開始實行新的行李托運收費辦法：對攜帶第二件行李登機的旅客加收每件25美元的托運費。此例一開，其它航空公司也紛紛跟進，開征金額不等的托運費。

行李托運費包括在機票之內(nèi)，是長久以來公認的原則，對此洛杉磯的旅游業(yè)者紛紛表示，額外托運費其實是變相的機票漲價，這一切都是油價迅速飆漲的結果。航空公司成本大幅度提高，其中的差價最終還是要由消費者來承擔。因此，額外托運費的現(xiàn)象勢必將越來越普及。

部分業(yè)者擔心，托運費的普及將嚴重打擊國際旅客在美國購物消費的積極性。業(yè)者舉例說，來自香港臺灣的旅客向來喜歡大包小包地購物，托運費的興起很可能導致這些華人游客購物前三思，估計保健品和服裝等的銷售量將嚴重受到影響。而從6月中旬起中國游客可以開始組團來美旅游，屆時將有大批中國旅游團進入，恐怕額外托運費會對他們造成不小的影響。