�。�.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計(jì)費(fèi)重量確認(rèn)有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報(bào)關(guān)/報(bào)" />
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貨運(yùn)業(yè)務(wù)中處理客戶投訴的技巧

作者: 發(fā)布時(shí)間:2008-07-21 09:30:36 來源:育路貨運(yùn)代理考試
 
 
 

  一、日常業(yè)務(wù)中可能產(chǎn)生的操作失誤
 �。�.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計(jì)費(fèi)重量確認(rèn)有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報(bào)關(guān)/報(bào)驗(yàn)出現(xiàn)失誤;運(yùn)輸時(shí)間延誤;結(jié)關(guān)單據(jù)未及時(shí)返回;艙位無法保障;運(yùn)輸過程中貨物丟失或損壞等情況。
 �。�.銷售人員操作失誤。結(jié)算價(jià)格與所報(bào)價(jià)格有差別;與承諾的服務(wù)不符;對(duì)貨物運(yùn)輸過程監(jiān)控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。
 �。�.供方操作失誤。運(yùn)輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時(shí)不能按客戶要求操作;承運(yùn)工具未按預(yù)定時(shí)間起飛(航)等。
 �。�.代理操作失誤。對(duì)收貨方的服務(wù)達(dá)不到對(duì)方要求,使收貨方向發(fā)貨方投訴而影響公司與發(fā)貨方的合作關(guān)系等。
 �。�.客戶自身失誤�?蛻舴降臉I(yè)務(wù)員自身操作失誤,但為免于處罰而轉(zhuǎn)嫁給貨代公司;客戶方的業(yè)務(wù)員有自己的物流渠道,由于上司的壓力或指定貨而被迫合作,但在合作中有意刁難等。
  6.不可抗力因素。天氣、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、事故等所造成的延誤、損失等。 以上情況都會(huì)導(dǎo)致客戶對(duì)公司的投訴,公司對(duì)客戶投訴處理的不同結(jié)果,會(huì)使公司與客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生變化。
  二、對(duì)不同的失誤,客戶有不同的反應(yīng)
 �。�.偶然并較小的失誤,客戶會(huì)抱怨。失誤給客戶造成的損失較小,但公司處理妥當(dāng),使多年的客戶關(guān)系得以穩(wěn)定。
 �。�.連續(xù)的或較大的失誤會(huì)遭到客戶投訴�?蛻舯г箍头藛T處理不當(dāng),而此時(shí),客戶又接到他的客戶的投訴,轉(zhuǎn)而投訴貨代等。
 �。�.連續(xù)投訴無果,使得客戶沉默。由于工作失誤,客戶損失較大,幾次溝通無結(jié)果。如果出現(xiàn)這種情況,一般而言,通常會(huì)出現(xiàn)兩種結(jié)果,一是客戶尋求新的合作伙伴;另一種則是客戶沒有其他的選擇,只能繼續(xù)與我們合作。所有這些可以歸納為四步曲:客戶抱怨、客戶投訴、客戶沉默、客戶丟失。其實(shí)這些情況在剛出現(xiàn)時(shí),只要妥善處理是完全可以避免的。因?yàn)楫?dāng)客戶對(duì)你進(jìn)行投訴時(shí),就已說明他還是想繼續(xù)與你合作,只有當(dāng)他對(duì)你失望,選擇沉默,才會(huì)終止雙方的合作。
  三、正確處理,投訴會(huì)帶來相應(yīng)商機(jī)
  1.一位客戶的投訴得到了圓滿解決,他會(huì)將此次滿意的經(jīng)歷告訴他的客戶,至少會(huì)是三個(gè)以上。據(jù)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)研究表明,對(duì)客戶投訴的圓滿解決,其廣告效應(yīng)比媒體廣告效應(yīng)高兩到三倍。
 �。�.問題被圓滿解決了的投訴客戶將會(huì)比其他客戶更加忠誠(chéng),他們甚至?xí)e極地贊美并宣傳貨代公司的產(chǎn)品及服務(wù)。
 �。�.有效解決有難度的投訴,會(huì)提高客服人員今后與客戶打交道的技巧。
  四、客戶投訴處理五大技巧
 �。�.虛心接受客戶投訴,耐心傾聽對(duì)方訴說�?蛻糁挥性诶媸艿綋p害時(shí)才會(huì)投訴,作為客服人員要專心傾聽,并對(duì)客戶表示理解,并做好記要。待客戶敘述完后,復(fù)述其主要內(nèi)容并征詢客戶意見,對(duì)于較小的投訴,自己能解決的應(yīng)馬上答復(fù)客戶。對(duì)于當(dāng)時(shí)無法解答的,要做出時(shí)間承諾。在處理過程中無論進(jìn)展如何,到承諾的時(shí)間一定要給客戶答復(fù),直至問題解決。
 �。�.設(shè)身處地,換位思考。當(dāng)接到客戶投訴時(shí),首先要有換位思考的意識(shí)。如果是本方的失誤,首先要代表公司表示道歉,并站在客戶的立場(chǎng)上為其設(shè)計(jì)解決方案。對(duì)問題的解決,也許有三到四套解決方案,可將自己認(rèn)為最佳的一套方案提供給客戶,如果客戶提出異議,可再換另一套,待客戶確認(rèn)后再實(shí)施。當(dāng)問題解決后,至少還要有一到二次征求客戶對(duì)該問題的處理意見,爭(zhēng)取下一次的合作機(jī)會(huì)。例如,某貨運(yùn)公司的A、B兩名銷售人員分別有一票FOB條款的貨物,均配載在D輪從青島經(jīng)釜山轉(zhuǎn)船前往紐約的航次上。開船后第二天,D輪在釜山港與另一艘船相撞,造成部分貨物損失。接到船東的通知后,兩位銷售人員的解決方法如下:A銷售員:馬上向客戶催收運(yùn)雜費(fèi),收到費(fèi)用后才告訴客戶有關(guān)船損一事。 B銷售員:馬上通知客戶事故情況并詢問該票貨物是否已投保,積極協(xié)調(diào)承運(yùn)人查詢貨物是否受損并及時(shí)向客戶反饋。待問題解決后才向客戶收費(fèi)。結(jié)果A的客戶貨物最終沒有損失,但在知道真相后,對(duì)A及其公司表示不滿并終止合作。B的客戶事后給該公司寫來了感謝信,并擴(kuò)大了雙方的合作范圍。
  3.承受壓力,用心去做。當(dāng)客戶的利益受到損失時(shí),著急是不可避免的,以至于會(huì)有一些過分的要求。作為客服人員此時(shí)應(yīng)能承受壓力,面對(duì)客戶始終面帶微笑,并用專業(yè)的知識(shí)、積極的態(tài)度解決問題。例如,某貨運(yùn)公司接到國(guó)外代理指示,有一票貨物從國(guó)內(nèi)出口到澳洲,發(fā)貨人是國(guó)內(nèi)的H公司,貨運(yùn)公司的業(yè)務(wù)員A與H公司業(yè)務(wù)員D聯(lián)系定艙并上門取報(bào)關(guān)單據(jù),D因?yàn)樽约河羞\(yùn)輸渠道,不愿與A合作,而操作過程中又因航班延誤等原因D對(duì)A出言不遜,不予配合。此時(shí),A冷靜處理,將H公司當(dāng)重要客戶對(duì)待。此后,D丟失了一套結(jié)關(guān)單據(jù),A盡力幫其補(bǔ)齊。最終,A以自己的服務(wù)、能力贏得了D的信任,同時(shí)也得到了H公司的信任,使合作領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。
 �。�.有理遷讓,處理結(jié)果超出客戶預(yù)期。糾紛出現(xiàn)后要用積極的態(tài)度去處理,不應(yīng)回避。在客戶聯(lián)系你之前先與客戶溝通,讓他了解每一步進(jìn)程,爭(zhēng)取圓滿解決并使最終結(jié)果超出客戶的預(yù)期,讓客戶滿意,從而達(dá)到在解決投訴的同時(shí)抓住下一次商機(jī)。例如,C公司承攬一票30標(biāo)箱的海運(yùn)出口貨物由青島去日本,由于輪船暴艙,在不知情的情況下被船公司甩艙。發(fā)貨人知道后要求C公司賠償因延誤運(yùn)輸而產(chǎn)生的損失。 C公司首先向客戶道歉,然后與船公司交涉,經(jīng)過努力船公司同意該票貨物改裝3天后的班輪,考慮到客戶損失將運(yùn)費(fèi)按八折收取。C公司經(jīng)理還邀請(qǐng)船公司業(yè)務(wù)經(jīng)理一起到客戶處道歉,并將結(jié)果告訴客戶,最終得到諒解。結(jié)果該糾紛圓滿解決,貨主方經(jīng)理非常高興,并表示:“你們?cè)谔幚砑m紛的同時(shí),進(jìn)行了一次非常成功的營(yíng)銷活動(dòng)”。

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