攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊" />
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非危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

作者: 發(fā)布時(shí)間:2008-06-20 09:03:06 來(lái)源:育路貨運(yùn)代理考試
 
 
 

整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下:
  攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請(qǐng)→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場(chǎng)→邊檢→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船計(jì)劃)→審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購(gòu)付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單→向貨主催款→貨主確認(rèn)并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL
  一、業(yè)務(wù)員攬貨,接受貨主詢價(jià)
  攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息,如:
  1、發(fā)貨人
  2、收貨人
  3、通知人
  4、品名(中英文)
  5、目的港、中轉(zhuǎn)港
  6、柜型柜量,超重柜特殊說(shuō)明(如為特種柜,則需詳細(xì)的貨物尺寸,長(zhǎng)*寬*高,毛重,體積等,有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序,及擺放示意圖。)
  各項(xiàng)型最大體積為:( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量
  1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
  1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
  1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
  1×45’GP=86CBM
 �。ㄗⅲ篏P general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱)
  7、危險(xiǎn)品、冷凍貨特殊說(shuō)明
  8、裝運(yùn)期限(是否有信用證要求)
  9、配載要求(出船證等)
  10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式
  11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額),是否第三地付款
  12、是否指定船東
  13、是否有要求申請(qǐng)目的港N天免柜期
  14、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L,是否第三地簽單
  二、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià),爭(zhēng)取申請(qǐng)更低的價(jià)格,以供貨主選擇。
 �。á瘢┤糁苯优c船東訂艙,則應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
  1、該船東是否有接至貨主所述之目的港
  2、是否可以接超重柜
  3、是直航船還是中轉(zhuǎn)船,在哪里中轉(zhuǎn)
  4、幾天可到達(dá)目的港
  5、該航次掛靠什么碼頭(廈門的海天、象嶼、國(guó)際貨柜)
  6、該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位
  (Ⅱ)若為指定船東,在必要時(shí)(如運(yùn)價(jià)更低廉)可以通過(guò)第二家貨代進(jìn)行訂艙,但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外,還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面:
  1、在出提單時(shí),是否要改SHOPPER或其他資料
  2、在貨主有要求的情況下,是否可以申請(qǐng)N天目的港免柜期
  3、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L
  4、是否可以保證艙位
  (以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHT PREPAID)
  三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià),且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后,簽署出口貨物代理委托書S/O(訂艙單),業(yè)務(wù)員便可訂艙,至文件部門打印一份無(wú)格式的托運(yùn)單,并在上面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話,傳真等。
  托運(yùn)單傳畢后,便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。
  同時(shí),業(yè)務(wù)員填寫完整的公司業(yè)務(wù)封皮,并標(biāo)注清楚各項(xiàng)費(fèi)用的成本及費(fèi)收數(shù)額,拖車公司,報(bào)關(guān)行及其電話傳真。

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