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一般而言，溢短裝條款由賣方?jīng)Q定，但是買方負責租船接貨的情況下，為了便于同租船合同銜接，也可規(guī)定由買方?jīng)Q定。 
（二）“大約”數(shù)目 
在合同數(shù)量前加“大約”（ABOUT）字樣，也可使具體交貨數(shù)量作適當機動，即，可多交或少交一定百分比的數(shù)量。 但是國際上對“大約”的具體含意沒有一種統(tǒng)一解釋。 
為了防止糾紛，《UCP500》對此的解釋是，凡“約”、“大約”或類似詞語，應解釋為有關金額、數(shù)量或單價有不超過10%的增減幅度。 
第四節(jié)、包裝 
在國際貿(mào)易中，除少數(shù)商品因其本身的原因不需要包裝外，絕大多數(shù)商品都需要一定的包裝。 
需要包裝的貨物稱為“包裝貨”； 
不需要包裝的貨物稱為“散裝貨”(如：糧食，煤炭，礦石等)或裸裝貨(如：木材，鋼鐵型材，車輛等)。 
包裝,指按照一定的要求，采用一定的技術方法將貨物用某些容器，材料及輔助材料包裹商品，達到保護商品，方便運輸，易于存儲，便于銷售以及提高銷售價值的目的。 
包裝一般可以分為運輸包裝(OUTER PACKING FOR TRANSPORTATION)和銷售包裝(CONSUMER PACKING FOR  SALE)兩種。 
現(xiàn)將有關包裝的具體情況介紹如下： 
一、運輸包裝 
A\ 運輸包裝的種類 
運輸包裝又稱“外包裝或大包裝”。它是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。 
根據(jù)包裝方式的不同，“運輸包裝”主要可分為： 
·箱(case), 不能緊壓的貨物通常裝入箱內(nèi)。按不同材料，箱子有木箱(woodencase)、板條箱(crate)、紙箱(carton)、瓦楞紙箱(corrugatedcarton)、漏孔箱(skeletoncase)、等。 
·桶(drum，cask),  液體、半液體以及粉狀、粒狀貨物，可用桶裝。桶有木桶(woodendrum)、鐵桶(irondrum)、塑料桶(plasticcask)等。 
·袋(bas),  粉狀、顆粒狀各塊狀的農(nóng)產(chǎn)品及化學原料，常用袋裝。袋有麻袋(gunnybag)、布袋(clothbag)、紙袋(paperbag)、塑料袋(plasticbag)等。 
·包(bundle，bale),  羽毛、羊毛、棉花、生絲、布匹等緊壓的商品可以先經(jīng)機壓打包，壓縮體積后，再以棉布、麻布包裹，外加箍鐵和塑料帶，捆裝成件。 
除上述單件包裝外，運輸包裝還有將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大的包裝或裝入一個大的包裝容器內(nèi)的集合運輸包裝，如托盤、集裝袋(Flexible  Container)等。 
B/．運輸包裝的標志 
運輸包裝的標志是為了方便貨物交接，防止錯發(fā)、錯運、錯提貨物，方便貨物的識別、運輸、倉儲以及方便海關等有關部門依法對貨物進行查驗等，而在商品的外包裝上標明或刷寫的標志。 
按其作用、用途的不同，包裝標志可分成:  
①運輸標志(Shipping Mark) 
②指示性標志(Indicative Mark)； 
③警告性標志(Warning  Mark)； 
④重量體積標志和⑤產(chǎn)地標志等。 
(一)運輸標志 
運輸標志(Shing Mark)，俗稱“嘜頭”，是國際貨物買賣合同、貨運單據(jù)中有關貨物標志事項的基本內(nèi)容。 
它一般由一個簡單的幾何圖形以及字母、數(shù)字及簡單雨文字組成,通常印刷在運輸包裝的明顯部位，目標是為了使貨物運輸途中的有關人員辨認貨物，核對單證。 
按國際標準化組織(1SO)的建議．運輸標志應包括四項內(nèi)容： 
1、收貨人或買方的名稱字首或簡稱。 
2、參照號碼。如買賣合同號碼、訂單、發(fā)票或運單號碼、信用證號碼等。 
3、目的地。貨物運送的最終目的地或目的港的名稱。 
4、件數(shù)號碼。本批每件貨物的順序號和該批貨物的總件數(shù)。 
例如： JAME SMITH 
       CONTRACT NO.IM20068 
       HAMBURG  VIA  HONGKONG 
       NO.  1--50
需要指出的是，為了便于刻嘜、刷嘜，節(jié)省時間和費用，便于在制單及其信息傳遞過程中使用電訊手段，國際標準化組織推薦的標準運輸標志不使用幾何圖形或其他圖形。 
在我國實際外貿(mào)業(yè)務中，我國外貿(mào)企業(yè)應盡量參照該標準運輸?shù)臉酥荆�設計和制作嘜頭。 
以下是常見的運輸標志的一些范例：（圖1-1-2） 
圖1-1-2 
(二)指示性標志 
指示性標志(Indicative Mark), 是根據(jù)商品的特性對一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品，在搬運裝卸操作和存放保管條件方面提出的要求和注意事項，用圖形或文字表示的標志。 
例如:“怕濕”、“向上”、“小心輕放”和“切勿用鉤”等。 
為了統(tǒng)一各國運輸包裝指示標志的圖形與文字，一些國際組織，如國際標準化組織  (ISO)、國際航空運輸��?IATA)和國際鐵路貨運會議(RID)分別制定了包裝儲運指示性標志，并建議各會員國予以采納。 
我國制定有運輸包裝指示性標志的國家標準，所用圖形與國際上通用的圖形基本一致。以下列舉的是一些常用性標志。(圖1—1—3) 
圖 1-1-3 
 (三)警告性標志 
警告性標志(Warning Mark), 又稱危險品標志(Dangerous Cargo Mark)，是指在裝有爆炸品、易燃物品、腐化物品、氧化劑和放射物質(zhì)等危險貨物的運輸包裝上，用圖形或文字表示各種危險品的標志。其作用是警告有關裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的措施，以保障人身和物資的安全。 
為保證國際危險貨物運輸?shù)陌踩�，�?lián)合國、國際海事組織、國際鐵路合作組織和國際民航組織分別制定有國際海上、鐵路、航空危險貨物運輸規(guī)則。在我國危險晶的外包裝上，應分別依照上述規(guī)則，刷寫必要的危險晶標志。 
下面列舉了《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》所規(guī)定的一些危險品標志。(圖1—1—4) 
（符號：黑色；底色：橙色）（符號：黑色或白色；底色：正紅色）（符號：黑色；底色：白色） 
圖1-1-4 
(四)重量體積標志 
重量體積標志，是指在運輸包裝上標明包裝的體積和毛重，以方便儲運過程中安排裝卸 
作業(yè)和艙位。例如： 
GROSS WEIGHT    881 kgs 
NET WEIGHT       85  kgs 
MEASUREMENT    45 ×35 ×25cm 
(五)產(chǎn)地標志 
商品產(chǎn)地是海關統(tǒng)計和征稅的重要依據(jù)，是產(chǎn)地證說明。一般在商品的內(nèi)外包裝上均注明產(chǎn)地，作為商品說明的一個重要內(nèi)容。 
例如：我國出口商品包裝上均注明“MADE INCHINA”。 
二、銷售包裝 
銷售包裝又稱“內(nèi)包裝”(INNER PACKING)，“小包裝”(SMALL PACKING)或直接包裝(IMMEDIATE PACKING)，是在商品包裝制造出來以后，以適當?shù)牟牧匣蛉萜魉�進行的初次包裝。 
銷售包裝除了保護商品的品質(zhì)外，還能美化商品，宣傳推廣，便于陳列展銷，吸引顧客和方便消費者識別、選購、攜帶和使用，從而能起到促進銷售，提高商品價值的作用。有的商品如照相膠卷、罐頭食品只有進行了銷售包裝，生產(chǎn)才真正完成。 
1．銷售包裝的種類 
根據(jù)商品的特征和形狀，銷售包裝可采用不同的包裝材料和不同的造型結構與樣式。常見的銷售包裝有以下幾種： 
(1)掛式包裝, 可在商店貨架上懸掛展示的包裝，其獨特的結構如吊鉤、吊帶、掛孔、網(wǎng)兜等，可充分利用貨架的空間陳列商品。 
(2)堆疊式包裝,  這種包裝通常指包裝品頂部和底部都設有吻合裝置使商品在上下堆疊過程中可以相互咬合，其特點是堆疊穩(wěn)定性強，大量堆疊而節(jié)省貨位，常用于聽裝的食品罐頭或瓶裝、盒裝商品。 
(3)便攜式包裝,  包裝造型和長寬高比例的設計均適合消費者攜帶使用的包裝，如有提手的紙盒、塑料拎包等。 
(4)一次用量包裝,  又稱單份包裝、專用包裝或方便包裝，經(jīng)使用一次為目的的較簡單的包裝。 
如一次用量的藥品、飲料、調(diào)味品等。 
(5)易開包裝, 包裝容器上有嚴格的封口結構，使用者不需另備工具即可容易地開啟。易開包裝又分為易開罐、易開瓶和易開盒等。 
(6)噴霧包裝, 在氣性容器內(nèi)，當打開閥門或壓按鈕時，內(nèi)裝物由于推進產(chǎn)生的壓力能噴射出來的包裝

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