單選：BCBAC CDCCC DBCBC DACCA CACBB ABCBB ABBBC CACCB

多選：ABC/BCD/AC/ABD/ABCDE/ABCDE/BCD/BCD/ABCD/ABCD/ACD/ABCE/AC/ADE/ACD

判斷：×√××√ ×√×√√ √×××× ××√×× ××√×√ ×√√××

簡答：
1、集中托運商收取貨物后要填開兩種運單：
分運單(HAWB)──與發(fā)貨人交接貨物的憑證。
主運單(MAWB)一一與承運人交接貨物的憑證，同時又是承運人運輸貨物的正式文件。
2、1)倉儲能調(diào)整生產(chǎn)和消費時間間隔的作用；
2)倉儲能對商品進入市場在質(zhì)量上起保證作用；
3)倉儲為加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通起著保證作用；
4)倉儲具有調(diào)節(jié)商品價格的作用；
5)倉儲可以起到調(diào)節(jié)運輸工具載運能力不平衡的作用；
6)口岸倉儲可實施貨物運輸作業(yè)減少貨損貨差的作用。
3、答: 主要有(1)必須有一個多式聯(lián)運合同,(2)使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù), ( 3)必須是至少兩種以上不同運輸方式的連貫運輸, (4)必須是國際間的貨物運輸,(5)多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔責任(全程單一負責制), (6)實行全程單一費率。
5、答：1）買賣合同的當事人；2）運輸貨物的承運人；3）保險人。

計算：
1、解: (1) Freight Ton為 20.0
Freight = ( 80.0 + 3.0 ) x 20.0 = USD1660.0
(2) 可選用1個TEU, 
Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = USD1320.0
(3) 因為 (1) 大于(2)，所以應選擇改用集裝箱運輸。
2、答案：Volume ： 41×33×20CM = 27060cm3
Volume Weight： 27060cm3 ÷6000 cm3 /kg = 4.51kgs = 5.0kgs
Gross Weight： 5.3 kgs
Applicable Rate： 320.00 CNY 
Chargeable Weight： 5.5 kgs
Weight charge： 320.00 CNY
3、答：保險金額＝CIFX（1＋投保加成率）
＝USD10000X（1＋10％）
＝USD11000
保險費＝保險金額X保險費率
＝US＄11000X（0．8％+0。2%）
＝USD88+USD22=USD110
答：保險金額為11000美元，保險費為110美元。

案例分析：
1、
答：
1）屬單獨海損，應由保險公司承擔損失。途中燒毀的化肥屬于單獨海損，依CFR術(shù)語，風險由A公司即買方承擔；而A公司購買了水漬險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔。
2）屬共同海損，應由A公司與船公司分別承擔。因船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。
3）可以。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，須對遲延交付負責。
2、答：銀行有權(quán)拒絕議付。
理由如下：根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨立于買賣合同的法律關系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。作為賣方，當銀行拒付時，可依據(jù)修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務。
3、答: (1). 可向保險人或承運人索賠。因為根據(jù)保險合同，在保險人承保期間和責任范圍內(nèi)，保險人應承擔賠付責任。因為根據(jù)運輸合同，承運人應提供”適載”的COC，由于COC存在問題，承運人應承擔賠償責任。(2). 由于承運人沒有提供”適載”的COC，而貨代在提空箱時沒有履行其義務，即檢查箱子的義務，并且在目的港拆箱時異味還很濃重，因此，承運人和貨代應按各自過失比例承擔賠償責任, 如承運人承擔60%，貨代承擔40%的責任。

操作題：
2、答: (1) ABC CO.LTD (2) Tel No. 12345678 (3) 任一份(正本)B/L (4)
否 (5) YoKohama (6) GHI CO.LTD (7) 2個 
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