2011年一級(jí)建造師《鐵路工程》習(xí)題及答案6
來(lái)源：育路一級(jí)建造師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-06-25
1、線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括( )。
A、線路復(fù)測(cè)
B、路基邊坡放樣
C、線路初測(cè)
D、恢復(fù)測(cè)量
E、線路竣工測(cè)量
2、關(guān)于聯(lián)合體投標(biāo)，下面表述正確的是( )。
A、國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的，聯(lián)合體各方均應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)條件
B、由同一專(zhuān)業(yè)的各方組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較高的一方考核
C、聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂共同投標(biāo)協(xié)議，約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，明確聯(lián)合體代表及授權(quán)
D、聯(lián)合體中標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同
E、聯(lián)合體各方就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人分別承擔(dān)責(zé)任
3、根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開(kāi)道岔和( )等。
A、單開(kāi)對(duì)稱(chēng)道岔
B、三開(kāi)道岔
C、交叉渡線
D、交分道岔
E、復(fù)式道岔
4、鐵路上常用的有基管涵和無(wú)基管涵相同的施工工序有( )。
A、基坑開(kāi)挖
B、施工管涵基礎(chǔ)
C、蓋板箱形涵洞
D、將防水層包裹管節(jié)
E、涵洞缺口填土
5、下列關(guān)于沉井基礎(chǔ)敘述正確的有( )等。
A、沉井基礎(chǔ)剛度大
B、不能承受較大的上部荷載
C、沉井基礎(chǔ)承載面積小
D、下沉過(guò)程中起著擋土和防水的作用
E、可以穿過(guò)不同深度覆蓋層，將基底放置在承載力較大的土層或巖面上
6、營(yíng)業(yè)線增建二線橋時(shí)必須采取防護(hù)措施保證既有線的行車(chē)安全，路堤高度在3m以下時(shí)，采用的防護(hù)措施有( )。
A、可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土
B、排樁平面連線與路基中心線成125°
C、樁頂高出路基坡面約0.5m
D、樁間距0.8～1.00m
E、樁入土深度至少在原地面以下1～1.5m
7、道碴儲(chǔ)存應(yīng)符合( )規(guī)定。
A、存碴場(chǎng)的設(shè)置和存碴數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足施工進(jìn)度的要求
B、堆碴場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C、清潔的道碴堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放
D、使用履帶式設(shè)備堆碴，當(dāng)裝載機(jī)在同一碴面反復(fù)行走時(shí)，堆碴高度不宜超過(guò)3m
E、被污染的道碴未經(jīng)處理干凈不得上道
8、錘擊沉樁應(yīng)采用與樁和錘相適應(yīng)的彈性襯墊，( )。
A、用送樁沉樁時(shí)，樁與送樁的縱軸線應(yīng)保持在垂直的兩條直線上
B、送樁緊接樁頂部分，應(yīng)有保護(hù)樁頂?shù)难b置
C、安裝送樁前，應(yīng)截去樁頭損壞部分
D、樁頂不平時(shí)應(yīng)修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整
E、錘擊沉樁開(kāi)始時(shí)應(yīng)用較低落距
9、箱梁梁體鋼筋骨架分為( )。
A、底腹板鋼筋骨架
B、頂板鋼筋骨架
C、支座鋼筋骨架
D、翼板鋼筋骨架
E、肋柱鋼筋骨架
10、真空預(yù)壓的要求有( )。
A、褥墊層宜采用靜壓法施工
B、真空預(yù)壓前砂墊層表面應(yīng)平整，表層無(wú)尖石、硬塊
C、在正式抽氣預(yù)壓前應(yīng)進(jìn)行試抽氣，檢查抽氣設(shè)備及密封系統(tǒng)的密封性能
D、測(cè)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的數(shù)量、位置埋設(shè)
E、按設(shè)計(jì)要求的觀測(cè)頻次和觀測(cè)精度進(jìn)行觀測(cè)