2010年一級(jí)建造師《公路工程》習(xí)題（6）
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-07-14
1、橋梁工程在墩臺(tái)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算中，必須控制合力的偏心矩，其目的是（ C ）。
A、增大基底壓力
B、減小基底應(yīng)力
C、使基底應(yīng)力分布比較均勻
D、使基底應(yīng)力分布盡量不均勻
2、橋梁工程在墩臺(tái)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算中，必須控制合力的偏心短，對(duì)非巖石地基，偏心短，對(duì)非巖石地基以（ B ）為原則。
A、不出現(xiàn)壓應(yīng)力
B、不出現(xiàn)拉應(yīng)力
C、出現(xiàn)壓應(yīng)力
D、出現(xiàn)拉應(yīng)力
3、橋梁工程的基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心矩有關(guān)，其關(guān)系是（ C ）。
A、偏心矩愈大，抗傾覆安全儲(chǔ)備愈大
B、偏心矩愈小，抗傾覆安全儲(chǔ)備愈小
C、偏心矩愈大，抗傾覆安全儲(chǔ)備愈小
D、偏心矩愈小，抗傾覆安全儲(chǔ)備愈大
4、設(shè)基底與土間的摩擦阻力為F，水平推力為T(mén)，則抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù) （ A ）。
（略）
5、修建在地質(zhì)情況復(fù)雜、地層分布不均或強(qiáng)度較小的軟粘土地基及濕陷黃土上的基礎(chǔ)，（ D ）驗(yàn)算基礎(chǔ)的沉降。
A、要
B、不要
C、可以要
D、必須要
6、修建在非巖石地基的拱橋，連續(xù)梁橋等超靜定結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)（ D ）驗(yàn)算基礎(chǔ)的沉降。
A、要
B、不要
C、可以要
D、必須要
7、對(duì)于跨線(xiàn)橋、跨線(xiàn)渡漕要保證橋或（曹）下凈空高度時(shí)，（ D ）驗(yàn)算基礎(chǔ)的沉降。
A、要
B、不要
C、可以要
D、必須要
8、基樁計(jì)算中，規(guī)定承臺(tái)底面以上的豎直荷載假設(shè)為（ C ）由基樁承受。
A、全部不
B、部分不
C、全部
D、部分
9、基樁計(jì)算中，規(guī)定橋臺(tái)土壓力可按（ A ）地面起算。
A、填土前
B、填四分之一土?xí)r
C、填二分之一土?xí)r
D、填土后
60、在非巖石地基上,基底合力偏心距驗(yàn)算對(duì)偏心距e 0的要求是（C）
A、不大于基底核心半徑的0.1倍
B、不大于基底核心半徑的0.75倍
C、不大于核心半徑
D、為基底半徑的1.2—1.5倍