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1、水泥混凝土板斷裂破壞,進(jìn)行修復(fù)時(shí),新混凝土施工前應(yīng)在路面基層上做( )。 2、1.背景材料: 3、下列屬于收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備是( )。 4、在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬~300萬元之間的事故屬于( )。 5、當(dāng)路堤基底橫坡陡于( )時(shí),基底坡面應(yīng)挖成臺階。 6、在主纜架設(shè)與防護(hù)施工檢測中,索股標(biāo)高誤差要求為( )。 7、預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。 8、下列關(guān)于先張法和后張法說法正確的是( )。 9、應(yīng)暫時(shí)停止噴涂施工的天氣狀況有( )。 10、噴錨支護(hù)應(yīng)該控制在開挖后圍巖自穩(wěn)定時(shí)間的( )以內(nèi)。 答案 主觀題答案僅供參考 |
課 程 | 精講班 | 沖刺班 | 習(xí)題班 | 考點(diǎn)解析班 | �?荚囶}班 | 應(yīng)試技巧班 | 報(bào)名 | ||||||
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建設(shè)工程經(jīng)濟(jì) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
建設(shè)工程項(xiàng)目管理 | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識 | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(建筑工程) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(機(jī)電工程) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(公路工程) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(市政公用工程) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(鐵路工程) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
實(shí)務(wù)(水利水電) | 40 | 16 | 12 | 10 | 3套 | 4 | 報(bào)名 | ||||||
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