07年一級建造師考試--市政工程管理與實務(wù)真題
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2009-08-31
1．城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（�。�。
A．上面層
B．下面層
C．基層
D．墊層
2．剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（ ）。
A．水平推力
B．主動土壓力
C．被動土壓力
D．靜止土壓力
3．EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（�。�。
A．165℃
B．175℃
C．185℃
D．195℃
4．確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（�。�。
A．馬歇爾試驗法
B．針入度試驗法
C．延度試驗法
D．水煮試驗法
5．圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰項的最低標高應(yīng)為（�。�
A．+2.5m
B．+3.0m
C．+3.5m
D．+4.0m
6．市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計階段進行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（�。�。
A．實測砂石含水率
B．配制強度和設(shè)計強度間關(guān)系
C．施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動
D．強度驗證原理和密度修正方法
7．后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（�。�。
A．當(dāng)白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行
B．壓漿完成24小時以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃
c．壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28天
D．水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa
8．斜拉橋的斜塔柱施工時，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力和（�。M足設(shè)計要求并保證施工安全。
A．變形
B．強度
C．穩(wěn)定性
D．傾斜度
9．盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（�。�。
A．始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制
B．開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制
C．安全控制、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制
D．業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制
10．水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（ ）。
A．熱接
B．搭接
C．粘接
D．疊接
11．下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯誤說法是（ ）。
A．提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比
B．壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂
C．接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm
D．接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥
12．某一水庫的原水懸浮物一般在50～80mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是（�。�。
A．原水→沉淀→消毒
B．原水→接觸過濾→消毒
C．原水→澄清→過濾→消毒
D．原水→混凝、沉淀→過濾→消毒
13．給排水壓力管道的水壓試驗包括（�。�。
A．強度試驗和嚴密性試驗
B．強度試驗和抗?jié)B試驗
C．滿水試驗和氣密性試驗
D．滿水試驗和嚴密性試驗
14．有補償器裝置的熱力管道，在補償器安裝前，管道和（�。┎坏眠M行固定連接。
A．導(dǎo)向支架
B．懸吊支架
C．固定支架
D．滾動支架
15．調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，通常是由調(diào)壓器、閥門、（ ）、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。
A．排水器
B．過濾器
C．疏水器
D．補償器
16．按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求，計劃批準的開工項目應(yīng)由（ ）向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。
A．項目總承包單位
B．施工總承包單位
C．建設(shè)單位
D．監(jiān)理單位
17．懸浮式二灰粒料的特點是（ ）。
A．石灰粉煤粉與粒料之比為15：85～20：80
B．混合料中的粒料能形成骨架
C．收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫
D．在快速公路上使用較多
18．預(yù)應(yīng)力施工所用的機具應(yīng)由（�。┒ㄆ谛ｒ灐�
A．業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)
B．監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)
C．施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)
D．主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)
19．燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓(xùn)1并考試合格，當(dāng)間斷安裝時間超過（ ），再次上崗前應(yīng)重新考試和進行技術(shù)評定。
A．3個月
B．6個月
C．12個月
D．18個月
20.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，在實施前還需履行的程序是（�。�。
A．報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門同意
B．報監(jiān)理批準，并經(jīng)公安部門同意
C．報上級公司批準，并經(jīng)城市主管部門同意
D．報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21．改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（�。﹣泶_定。
A．改性瀝青品種
B．改性瀝青黏度
C．輾壓機械類型
D．氣候條件
E．鋪裝層的厚度
22．在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（ ）。
A．螺旋鉆機成孔
B．回轉(zhuǎn)鉆機成孔
C．沖抓錐成孔
D．潛水鉆機成孔
E．全護筒沖擊鉆機成孔
23．盾構(gòu)法的主要施工步驟包括（ ）。
A．工作井建造
B．掘進出土（泥）
C．管片安裝
D．地表注漿
E．襯砌背后注漿
24，從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為（�。�。
A．毛細水
B．上層滯水
C．重力水
D．潛水
E．承壓水
25．水池滿水試驗的做法包括（�。�。
A．設(shè)計預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進出水口等已做臨時封堵并達到強度要求
B．向池內(nèi)注水宜分三次進行，每次注水高度為設(shè)計水深的三分之一
C．相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24小時
D．注水時水位上升速度不宜超過2米/天
E．注水至設(shè)計水位12小時后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)
26．導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括（�。�。
A．氮
B．磷
C．重金屬
D．致病微生物
E．可溶性無機物
27．給排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當(dāng)設(shè)計無要求時，管道交叉處理應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的要求，且遵循（�。�
A．有壓管道讓無壓管道
B．鑄鐵管讓混凝土管
C．對既有管道進行保護
D．支線管讓干線管
E．小口徑管避讓大口徑管
28．生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有（�。�
A．控制膨潤土進貨質(zhì)量
B．確定膨潤土的最佳摻量
C．控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度
D．控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量
E．保證質(zhì)量檢驗
29．大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（�。┋B加而成。
A．混凝土澆筑溫度
B．散熱溫度
C．混凝土出盤溫度
D．水泥水化熱的絕熱溫度
E．混凝土入模溫度
30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有（�。�
A．低泡
B．低流動性
C．高強
D．延緩初凝
E．收縮補償
三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）
（一）
背景資料：某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁�？缭郊扔械缆凡糠�，梁跨度30m，支架高20m。
樁身混凝土澆注前，項目技術(shù)負責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆注，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：
�。�1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：
�、倩炷翝仓才旁谝惶熘袣鉁剌^低時進行；
�、诟鶕�(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；
�、喟匆�(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
�。�2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。
�。�3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。
問題：
1．指出項目技術(shù)負責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。
2．指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處，并改正。
3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。
4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。
5．關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算？
（二）
背景資料：某污水廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m（地面標高為±0.00），基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標高為-3.00m。
項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341％。
施工前，項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃，并制定了施工成本控制措施：
（1）材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。
（2）人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。
（3）機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。
問題：
1．分析背景，確定降水井布置的形式及要求。
2．計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。
3．計算工程直接費和計劃利潤（列出計算步驟）。
4．項目部應(yīng)如何對施工成本進行動態(tài)控制？除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。
（三）
背景資料：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：
�。�1）項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認為主要風(fēng)險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
�。�2）項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。
�。�3）項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。
問題：
1．該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識？對此應(yīng)制訂哪些控制措施？
2．項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？說明理由。
3．針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目？
（四）
背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。
業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。
A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任（規(guī)定違約金為合同價款的5％）并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。
施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護既有地下管線，增加了部分工作內(nèi)容，而原清單中沒有相同項目。
工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。
問題：
1．在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結(jié)算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整？A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)？說明理由。
2．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？
3．A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎？說明理由。
4．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求？并計算相應(yīng)索賠額。
5．背景資料中變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？
6．對業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎？說明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款，A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題？
（五）
背景資料：某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線（含下水道200m）和一段長220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。
新增線路部分地下水位位于-4.0m處（原地面高程為±0.0m），下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。
項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計（其中進度計劃見下圖），并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。
施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件：
事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處，但由于標識的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。
事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7天。
項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料，并向上級公司提交了月度進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。
問題：
1．根據(jù)背景所述，按《建設(shè)工程安全管理條例》的規(guī)定，本施工項目中危險性較大的工程有哪些？
2．背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確？說明理由。
3．計算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點順序即可）。
4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期？說明理由。
5．補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。