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鐵路貨運(yùn)貨物收運(yùn)常識(shí)

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸能力，按貨物的性質(zhì)和急緩程度，有計(jì)劃地收運(yùn)貨物。

　　批量大和有特定條件及時(shí)間要求的聯(lián)程貨物，承運(yùn)人必須事先安排好聯(lián)程中轉(zhuǎn)艙位后方可收運(yùn)。

　　遇有特殊情況，如政府法令、自然災(zāi)害、停航或者貨物嚴(yán)重積壓時(shí)，承運(yùn)人可暫停收運(yùn)貨物。

　　凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲�，�?yán)禁收運(yùn)。凡是限制運(yùn)輸?shù)奈锲�，�?yīng)符合規(guī)定的手續(xù)和條件后，方可收運(yùn)。需經(jīng)主管部門(mén)查驗(yàn)、檢疫和辦理手續(xù)的貨物，在手續(xù)未辦妥之前不得收運(yùn)。

　　承運(yùn)人收運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人的有效身份證件。凡國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚仨毑轵?yàn)國(guó)家有關(guān)部門(mén)出具的準(zhǔn)許運(yùn)輸?shù)挠行{證。

　　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)檢查托運(yùn)人托運(yùn)貨物的包裝，不符合航空運(yùn)輸要求的貨物包裝，須經(jīng)托運(yùn)人改善包裝后方可辦理收運(yùn)。

　　承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的內(nèi)包裝是否符合要求，不承擔(dān)檢查責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)收運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。對(duì)收運(yùn)后24小時(shí)內(nèi)裝機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳�，一律�?shí)行開(kāi)箱檢查或者通過(guò)安檢儀器檢測(cè)。

　　航空貨運(yùn)單（下稱貨運(yùn)單）應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫(xiě)，連同貨物交給承運(yùn)人。如承運(yùn)人依據(jù)托運(yùn)人提供的托運(yùn)書(shū)填寫(xiě)貨運(yùn)單并經(jīng)托運(yùn)人簽字，則該貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)。

　　托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說(shuō)明或聲明的正確性負(fù)責(zé)。

　　貨運(yùn)單一式八份，其中正本三份、副本五份。正本三份為：第一份交承運(yùn)人，由托運(yùn)人簽字或蓋章；第二份交收貨人，由托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字或蓋章；第三份交托運(yùn)人，由承運(yùn)人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運(yùn)人可根據(jù)需要增加副本。貨運(yùn)單的承運(yùn)人聯(lián)應(yīng)當(dāng)自填開(kāi)貨運(yùn)單次日起保存兩年。

　　貨運(yùn)單的基本內(nèi)容包括：

　　（一）填單地點(diǎn)和日期；

　�。ǘ┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；

　�。ㄈ┑谝怀羞\(yùn)人的名稱、地址；

　�。ㄋ模┩羞\(yùn)人的名稱、地址；

　�。ㄎ澹┦肇浫说拿Q、地址；

　�。┴浳锲访⑿再|(zhì)；

　　（七）貨物的包裝方式、件數(shù)；

　�。ò耍┴浳锏闹亓�、體積或尺寸；

　　（九）計(jì)費(fèi)項(xiàng)目及付款方式；

　　（十）運(yùn)輸說(shuō)明事項(xiàng)；

　�。ㄊ唬┩羞\(yùn)人的聲明。

[來(lái)源：海關(guān)綜合信息資訊網(wǎng)]