2013年國際商務(wù)單證員考試專項(xiàng)判斷題(2)
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-12-28 11:51:11
（是）21、在托收業(yè)務(wù)中，如果委托人沒有指定代收行，托收行可自行選擇代收行。
�。ǚ瘢�22、一張未記載付款日期的匯票，按慣例可理解為見票后21天付款。（）
�。ㄊ牵�23.一張用完一定金額后，需開證行通知到達(dá)，才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用的信用證是非自動(dòng)循環(huán)信用證。
�。ǚ瘢�24、備用信用證條件下，如果開證申請(qǐng)人按期履行了合同的義務(wù)，則該信用證必須被使用。
�。ㄊ牵�25、在對(duì)開信用證業(yè)務(wù)中，兩張信用證可以同時(shí)生效，也可以分別生效。
�。ㄊ牵�26.信用證規(guī)定：“交貨數(shù)量5000噸，2009年9/10月份裝運(yùn)”，那么出口商在9月1日至10月31日這段時(shí)間內(nèi)任何一天將貨物裝運(yùn)，可以分批。
�。ㄊ牵�27.海運(yùn)提單可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。
�。ǚ瘢�28、多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人雖是總承運(yùn)人，對(duì)全程中貨物的滅失、損壞、延遲交貨等不承擔(dān)責(zé)任，只對(duì)第一程承擔(dān)責(zé)任。
�。ǚ瘢�29、凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間和裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作分批裝運(yùn)。
（否）30、提單收貨人欄內(nèi)填寫“ToOrder”或“ToOrderofXXXXBank”時(shí)，兩者均屬于指示提單，但前者須由銀行或托運(yùn)人背書后才能轉(zhuǎn)讓，而后者須由銀行背書后才能轉(zhuǎn)讓。
�。ǚ瘢�31、清潔提單是指不載有任何批注的提單。
（是）32、出口報(bào)關(guān)單上備案號(hào)一欄，應(yīng)填寫加工貿(mào)易手冊(cè)號(hào)、海關(guān)征免稅證明或其它海關(guān)備案審批文件的編號(hào)。
（否）33、一份原產(chǎn)地證書，可以用于一票出口貨物所對(duì)應(yīng)兩份或兩份以上的報(bào)關(guān)單中。
�。ǚ瘢�34.一張紙質(zhì)報(bào)關(guān)單上最多打印5項(xiàng)商品；一張電子報(bào)關(guān)單也同樣最多填報(bào)5項(xiàng)商品。
�。ǚ瘢�35.根據(jù)我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，如投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
�。ǚ瘢�36.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票應(yīng)由開證申請(qǐng)人簽發(fā)，必須做成受益人的抬頭。
�。ǚ瘢�37.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證的修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，受益人可只接受同意的內(nèi)容，而對(duì)不同意的內(nèi)容予以拒絕。
（否）38.偷竊提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，所以，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人若提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
（是）39、航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量越大，運(yùn)價(jià)越低。
（否）40、信息一般都是可確定的、完整的、可復(fù)制也可以傳遞的。