2012年國(guó)際商務(wù)單證員考試備考訓(xùn)練(13)
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-12-10 10:32:18
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（否）1.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭。
�。ǚ瘢�2.在出口業(yè)務(wù)中，采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣(mài)方要負(fù)責(zé)租船訂艙，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并將貨物交至紐約港船上；而后者賣(mài)方只需將貨物交至上海港買(mǎi)方指定的船上。
�。ㄊ牵�3.FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅適用于各種單一的運(yùn)輸方式，而且適用于多式聯(lián)運(yùn)。
�。ㄊ牵�4.買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定：“交貨數(shù)量6000噸，1999年9/10月份裝運(yùn)”，那么出口9月1日至10月31日這段時(shí)間內(nèi)任何一天將貨物裝運(yùn)，但不得分批裝運(yùn)。
�。ㄊ牵�5.海運(yùn)提單可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)仨毥?jīng)過(guò)背書(shū)方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。
�。ǚ瘢�6.根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，如投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中由于任何外來(lái)原因造成的損壞滅失，均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
�。ǚ瘢�7.在信用證業(yè)務(wù)中，信用證的開(kāi)立是以買(mǎi)賣(mài)合同為基礎(chǔ)的，因此，信用證條款與買(mǎi)賣(mài)合同條款嚴(yán)格相符是開(kāi)征行向受益人承擔(dān)付款責(zé)任的前提條件。
�。ǚ瘢�8.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。
�。ǚ瘢�9.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票應(yīng)由開(kāi)證申請(qǐng)人簽發(fā)，必須作成受益人的抬頭。
（是）10.我某公司對(duì)外作出一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，其中規(guī)定“限8月15日復(fù)到”。外商接受通知于8月17日上午到達(dá)我方。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認(rèn)，合同仍可成立。