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　�。ㄊ牵�1.買賣合同規(guī)定：“交貨數(shù)量5000噸，1999年9/10月份裝運(yùn)”，那么出口9月1日至10月31日這段時(shí)間內(nèi)任何一天將貨物裝運(yùn)，但不得分批裝運(yùn)。

　�。ㄊ牵�2. 海運(yùn) 提單 可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的 提單 是指示 提單 .

　�。ǚ瘢�3.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。

　�。ǚ瘢�4.在出口業(yè)務(wù)中，采用 CIF 紐約成交與采用 FOB 上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并將貨物交至紐約港船上；而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。

　　（是）5. FCA 、 CPT 和 CIP 三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅適用于各種單一的運(yùn)輸方式，而且適用于多式聯(lián)運(yùn)。

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