2012年單證員考試基礎(chǔ)知識輔導(dǎo)CIF術(shù)語
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2012-12-03 15:49:50
CIF術(shù)語
二、CIF術(shù)語
CIF的全文是Cost Insurance and Freight （…named port of destination），即成本加保險費和運費（……指定目的港）。采用CIF術(shù)語成交時，賣方的基本義務(wù)是，負(fù)責(zé)按通常條件租船定艙，支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目
的港的貨運保險，支付保險費。
1、采用CIF術(shù)語時，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下。
2、保險險別的問題
CIF術(shù)語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構(gòu)成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責(zé)任講，他要負(fù)責(zé)辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術(shù)語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規(guī)定保險險別、保險金額等內(nèi)容，這樣，賣方就應(yīng)按照合同的規(guī)定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關(guān)慣例來處理。按照《2000通則》對CIF的解釋，賣方只需投保最低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔(dān)費用的情況下，可加保戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險。
3、象征性交貨問題
從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨。所謂象征性交貨是針對實際交貨而言。指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。可見，在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)（名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù)），即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達目的地，仍有權(quán)拒絕付款。但是，必須指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單任務(wù)，只是得到買方付款的前提條件下，除此之外，他還必須履行交貨義務(wù)。如果賣方提交的貨物不符合要求，買方即使已經(jīng)付款，仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。
案例：按CIF貿(mào)易術(shù)語出口，賣方按照合同的規(guī)定裝運完畢取得包括提單在內(nèi)的全套裝運單據(jù)。但是，載貨船舶在第二天就觸礁沉沒，買方聞訊后提出拒收單據(jù)，拒付貨款。試問賣方應(yīng)如何處理？為什么？
4、裝運合同，不是到達合同，如果規(guī)定具體的到貨時間，就不是真正意義的CIF術(shù)語性質(zhì)的合同。風(fēng)險劃分界限與費用劃分界限相分離。
案例：
某CIF合同規(guī)定，賣方必須將貨物于X年X月X日之前送達目的港，是否合理？？
如果是FOB、CFR 呢？？
5、卸貨費用的問題
前述CFR術(shù)語中為解決卸貨費用負(fù)擔(dān)問題而產(chǎn)生的變形，完全適用于CIF.CIF的變形，主要有以下幾種：
�、貱IF Liner Terms（CIF班輪條件）這一變形是指卸貨費按班輪做法處理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費，而由 賣方或船方負(fù)擔(dān)。
�、贑IF Landed（CIF卸至碼頭）這一變形是指由賣方承擔(dān)將貨物卸至碼頭上的各項有關(guān)費用，包括駁船費 和碼頭費。
�、跜IF Ex Tackle（CIF吊鉤下交接）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處（碼 頭上或駁船上）的費用。在船舶不能*岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸至岸上的費用， 概由買方負(fù)擔(dān)。
�、蹸IF Ex Ship‘s Hold（CIF艙底交接）按此條件成交，貨物運達目的港在船上辦理交接后，自船艙底起 吊直至卸到碼頭的卸貨費用，均由買方負(fù)擔(dān)
例：
（多選）
1.使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的事項是：
A.CIF合同屬于“裝運合同”
B.賣方辦理保險的責(zé)任
C.象征性交貨問題
D.CIF合同術(shù)語“交貨合同”
答案：ABC
2.（2006年試題）
CIF EX SHIP‘S HOLD 屬于目的港交貨的貿(mào)易術(shù)語。（否）
3、案例：（2005年試題）
某公司按CIF ROTERDAM 向荷蘭出口一批空調(diào)，雙方在合同中規(guī)定：買方應(yīng)于9月底前將信用證開到，賣方保證運輸船只不得遲于12月1日抵達目的港。如載貨船只遲于12月1日抵達，則買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須退還買方。合同中的這一條款是否合理？為什么？（本題4分）
分析：不合理
按CIF術(shù)語成交的合同在裝運港完成交貨。同時CIF屬于象征性交貨，當(dāng)貨物在規(guī)定的裝運港越過船舷時，賣方即完成了交貨，賣方無須保證到貨，所以規(guī)定貨物必須于12月1日抵達是不合理的。