2013年一級(jí)建造師考試公路工程精選習(xí)題（64）
來(lái)源：考試吧發(fā)布時(shí)間：2012-11-16
1、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用( )。
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
2、公路工程投標(biāo)聯(lián)合體主辦人所承擔(dān)的工程量必須超過(guò)總工程量的( )。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
3、在路基爆破施工中，可以對(duì)開(kāi)挖限界以外山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是( )。
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
4、高速公路、一級(jí)公路的特殊大橋?yàn)檎w式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當(dāng)減小，但減窄后的寬后應(yīng)( )。
A.不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”
B.不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”
C.不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”
D.不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”
5、屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施是( )。
A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.改善勞動(dòng)條件
6、采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工方法稱(chēng)為( )。
A.新奧法
B.礦山法
C.明挖法
D.蓋挖法
7、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求。
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
8、護(hù)欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種
B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
9、公路工程建筑安裝工程費(fèi)的間接費(fèi)由財(cái)務(wù)費(fèi)用和( )組成。
A.計(jì)劃利潤(rùn)
B.稅金
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.施工技術(shù)裝備費(fèi)
10、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是( )。
A.耐磨性好
B.接縫處理方便
C.減少低溫開(kāi)裂
D.耐久性好