2012年單證員考試基礎(chǔ)理論模擬試題及答案(二)
來源：考試大發(fā)布時間：2012-09-27 08:37:44
四、簡答題（每題4分，共20分）
第61題采用托收時出口商應(yīng)注意哪些問題？
「參考答案」：
采用托收時應(yīng)注意以下問題：
�。�1）成交前調(diào)查進口人的資信情況、經(jīng)營作風(fēng)、進口地市場行情。
�。�2）代收行一般不能由進口人指定。如確有必要應(yīng)征得托收行同意。
�。�3）出口商應(yīng)爭取CIF或CIP條件成交，如限于對方規(guī)定必須由買方購買保險時，我方出口商應(yīng)另加保“賣方利益險”，以防買方不付款而造成貨款兩空。
（4）慎重使用遠期付款的交單方式。
（5）對貿(mào)易管制或外匯管制嚴(yán)格的進口國，成交時可以規(guī)定進口人領(lǐng)證批匯后寄達出口方后，方可裝運。
�。�6）繕制運輸單據(jù)時一般應(yīng)作成空白抬頭并加背書。
�。�7）嚴(yán)格按照出口合同規(guī)定裝運貨物并按合同制作單據(jù)。
�。�8）對資信欠佳的客戶收取不低于貨物往返運費、保險費和其他雜費的預(yù)付款，或采取部分托收部分信用證方式。
第62題業(yè)務(wù)中，來證如由開證人或開證行直接寄給受益人，你認為受益人應(yīng)如何處理？
「參考答案」：
業(yè)務(wù)中，來證如由開證人或開證行直接寄給收益人，則收益人應(yīng)做到：
�。�1）及時通知議付行，并取得銀行的確認回執(zhí)，以免交單時因議付行沒有準(zhǔn)備而拒絕接受交單。
�。�2）及時作好信用證收到記錄，并及時審單，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)信用證存在與合同不相符之處，及時通過開證人要求開證行更改。
（3）及時將更改信用證通知議付行，并取得銀行的確認回執(zhí)。
第63題簡述電子商務(wù)的特點。
「參考答案」：
電子商務(wù)具有商務(wù)性、服務(wù)性、集成性、可擴大性、安全性、協(xié)調(diào)性、合法性七個特點。
第64題對外貿(mào)企業(yè)來說，及時制作出口單證對收匯具有什么作用？
「參考答案」：
對外貿(mào)企業(yè)來說，及時制作出口單證是安全收匯的一項基本保證。
�。�1）出口單證的時間性很強，各種單證都要有一個適當(dāng)?shù)某鰡稳掌�。各種單據(jù)的出單日期都必須合理、可行，不能超過信用證規(guī)定有效期或商業(yè)習(xí)慣的合理日期。
�。�2）出口單證的及時性還反映在交單議付日期上，向銀行交單的日期不能超過信用證規(guī)定的交單有效期和交單期。
�。�3）對企業(yè)內(nèi)部，及時制作單證還會影響到企業(yè)內(nèi)部各相關(guān)部門的工作，出口裝船和結(jié)匯單據(jù)是一項多環(huán)節(jié)的綜合工作，需要各個部門的及時制作和良好配合。
第65題簡述FOB術(shù)語和FCA術(shù)語的異同。
「參考答案」：
FOB術(shù)語和FCA術(shù)語都是由買方訂立運輸合同和指定承運人，賣方按合同規(guī)定的日期在指定的裝運港將貨物交買方指定地點，并負擔(dān)貨交指定地點前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。但是這里的指定地點和價格術(shù)語適用的范圍FOB和FCA有以下不同：
�。�1）FOB是以貨物指定在裝運港越過船舷為分界點，而FCA是以貨物交指定承運人為分界點。
�。�2）FOB術(shù)語僅適用于海洋或內(nèi)河運輸，而FCA適用于任何運輸方式。
五、計算題（每題3分，共6分，要求寫出公式和計算過程，保留兩位小數(shù)）
第66題某公司出口某商品到比利時，出口價格為CIFANTWERPUSD3.74/PC，進口商要求改報含傭金3%的出口價格，試計算該商品的含傭價。
「參考答案」：
含傭價=CIF凈價/（1一傭金率）=USD3.74/（1—3%）=USD3.86/PC
第67題某公司向紐約出口USDl5000的貨物。裝船后公司憑即期信用證持有關(guān)單據(jù)向銀行辦理議付。設(shè)當(dāng)日美元匯價為USDl00=￥636.25/639.13，銀行手續(xù)費為2.5%0，年利為6.5625，（一年按360天計算）來回郵程為15天。問該公司實結(jié)美元若干？折合人民幣多少？
「參考答案」：
（1）銀行扣手續(xù)費為：USDl5000×0.25%=USD37.50
�。�2）銀行扣15天利息為：USDl5000×6.5625%×15/360=USD41.02
�。�3）出口公司實結(jié)美元為：USDl5000-USD37.50-USD41.02=USDl4921.48
�。�4）出口公司實結(jié)美元折合人民幣為：USDl4921.48×6.3625=CNY94937.916
六、案例分析（共14分）
1、我某公司與外商按CIF條件簽訂一筆大宗商品出口合同，合同規(guī)定裝運期為8月份，但未規(guī)定具體開證日期，外商拖延開證，我方見裝運期快到，從7月底開始，連續(xù)多次電催外商開證。8月5日，收到開證行簡電通知，我方因怕耽誤裝運期，即按簡電辦理裝運。8月28日，外方開來信用證正本，正本上對有關(guān)單據(jù)做了與合同不符的規(guī)定。我方審證時未予注意，交銀行議付時，銀行也未發(fā)現(xiàn)，開證行即以單證不符為由，拒付貨款。你認為，我哦方從此次事件中吸取哪些教訓(xùn)？（本題5分）
2、我某出口公司于6月30日接澳商來電洽談購××品牌的抽濕器1800臺。正好該公司有現(xiàn)貨放在倉庫，并查悉7月份有班輪直達澳大利亞。我方于7月1日向?qū)Ψ桨l(fā)盤：“現(xiàn)報即裝××牌抽濕器1800臺，每臺80美元CIF悉尼，即期不可撤消信用證付款，限7月5日復(fù)到有效。”接電后，我方立即組織裝運，取得7月26日的清潔已裝船提單，但對方的信用證一直未到，幾經(jīng)催促，終于8月2日收到對方7月29日電開的信用證。證中規(guī)定：裝運期為“不得遲于8月16日，”信用證有效期為“8月30日”。請問：根據(jù)該證的規(guī)定，我方可否順利結(jié)匯？為什么？（本題5分）
3、某公司按CIFROTERDAM向荷蘭出口一批空調(diào)，雙方在合同中規(guī)定：買方應(yīng)于9月底前將信用證開到，賣方保證運輸船只不得遲于12月1日抵達目的港。如載貨船只遲于12月1日抵達，則買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須退還買方。合同中的這一條款是否合理？為什么？（本題4分）
案例參考答案
1.銀行拒絕付款是正當(dāng)?shù)男袨�。我方�?yīng)從此次事件中吸取教訓(xùn)，作為賣方，應(yīng)當(dāng)在收到買方的簡電通知同時，提醒買方及時開來信用證，并在收到信用證后安排裝運。另外收到信用證后注意審核，嚴(yán)格做到單單一致，單證一致。
2.澳商在我方規(guī)定的7月5日前復(fù)電接受我方發(fā)盤，則有效接受而合同成立；我方7月26日取得清潔已裝船提單，符合信用證規(guī)定的8月16日前裝運；我方8月2日收到澳商7月29日電開的信用證，使得7月26日的提單能正常做到裝船后的21天前交單到銀行。故能順利結(jié)匯
3.不合理。
�。�1）按CIFROTTERDAM價格術(shù)語，賣方應(yīng)按合同規(guī)定的裝船時間在裝運港完成交貨。而本案例中的合同沒有裝運時間的規(guī)定顯然不合理；
�。�2）按CIF術(shù)語，當(dāng)貨物在規(guī)定的裝運港越過船舷時，賣方即完成了交貨，至于交貨后的貨物延期、滅失或損壞等風(fēng)險均由買方承擔(dān)。因此，賣方可以選擇預(yù)計12月1日抵達的船只運輸，但是無須承擔(dān)12月1日之前抵達的風(fēng)險。