2012年一級建造師公路工程模擬試題第二套(2)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-08-28
11. 澆筑承臺混凝土的模板一般采用( C )。
A、木模
B、組合木模
C、組合鋼模
D、鋼木混合模板
12. 懸索橋施工時，吊裝前應(yīng)確定安裝順序，一般可以從（ B ） 進(jìn)行，安裝完一段跨中梁段后，再從兩邊跨對稱地向索塔方向進(jìn)行。
A．從邊跨跨中對稱地向兩邊
B、從中跨跨中對稱地向兩邊
C、從兩邊向中跨跨中
D、從一邊向另一邊
13．以下有關(guān)隧道的說法錯誤的是（ D ）。
A．修建在巖層中的隧道，稱為巖石隧道
B、修建在土層中的隧道，稱為軟土隧道
C、軟土隧道常常修建在水底和城市立交，故稱為水底隧道和城市道路隧道
D、埋置較淺的隧道一般采用暗挖法施工
14．下列選項屬于收費制式的是（ D ）。
A．人工制
B、里程制
C、自動式
D、封閉式
15．公路工程項目（ A ）是反映項目實際造價和投資效果的文件。
A．竣工決算
B、施工預(yù)算
C、設(shè)計概算
D、施工圖預(yù)算
16. 下面哪項內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計要充分考慮的（ A ）。
A．施工方法和土石方調(diào)配方案
B、按均衡流水法組織施工
C、各分部（項）工程的施工方案和方法
D、確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作
17．降低施工項目成本的措施如下說法中錯誤的是( D )。
A．進(jìn)行合同交底可以降低成本
B、正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C、以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟(jì)效益是降低成本的一個關(guān)鍵之一
D、放慢施工進(jìn)度是降低成本的一個關(guān)鍵之一
18．公路工程施工中，投入施工現(xiàn)場的勞動力工種很多，下面哪個工種是在所有工程中必須配置的（ B ）。
A．機(jī)修工
B、測量工
C、混凝土工
D、鋼筋工
19．公路工程重大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)調(diào)查處理的單位是（ A ）。
A．國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B、國務(wù)院交通主管部門
C、建設(shè)單位或企業(yè)
D、省級交通主管部門
20．下列哪一項不屬于招標(biāo)文件應(yīng)具備的基本內(nèi)容（ C ）。
A．設(shè)計文件
B、技術(shù)規(guī)范
C、合同文件
D、資格預(yù)審條件
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