2012年一級建造師機(jī)電工程案例分析題20
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-08-22
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[案例20]
建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段，建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作，編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前，G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來，正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程，部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作，滿足試運(yùn)行要求，開始了負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件：
事件一：投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車，使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查，停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈，該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的，更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二：投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi)，因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī)，5小時(shí)后大火才被撲滅，投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查，認(rèn)定事故的原因有：（1）操作工誤操作，致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力，導(dǎo)致一法蘭接口泄漏，高溫易燃物料泄漏直接引起大火。（2）連鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚，安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用，發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。（3）操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理，負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn)，經(jīng)聯(lián)系，該工人因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū)，20分鐘后才趕回。（4）消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求，火災(zāi)不能很快控制和撲滅。
問題：
（1）合同沒有約定的通常情況下，負(fù)荷試運(yùn)行中建設(shè)單位和施工承包單位的分工和職責(zé)是什么？負(fù)荷試運(yùn)行方案應(yīng)由哪些單位組織或參加編制？
（2）從事件一中，G公司進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)在試運(yùn)行條件方面未滿足什么要求？應(yīng)如何處理？
（3）說明操作工誤操作的主要原因。
（4）A施工單位和保運(yùn)人員在保運(yùn)工作中存在哪些問題？應(yīng)如何整改？
（5）消防設(shè)施配置達(dá)不到規(guī)定要求是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行？若不能進(jìn)行，應(yīng)完善哪些內(nèi)容？
參考答案：
（1）在常規(guī)情況下負(fù)荷試運(yùn)行的分工是：由建設(shè)單位（業(yè)主）組織、實(shí)施，職責(zé)包括建立統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，負(fù)責(zé)及時(shí)提供各種資源，選用和組織試運(yùn)行操作人員；實(shí)施試運(yùn)行操作等。施工單位參加、協(xié)助，職責(zé)包括負(fù)責(zé)崗位操作的監(jiān)護(hù)，處理試運(yùn)行過程中機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動控制等系統(tǒng)出現(xiàn)的問題（以上可稱為保鏢）并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
負(fù)荷試運(yùn)行方案由建設(shè)單位組織生產(chǎn)部門和設(shè)計(jì)單位、總承包/施工單位共同編制。
（2）新到貨安裝的控制系統(tǒng)未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試不符合負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)具備的條件，即控制系統(tǒng)“在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，聯(lián)鎖調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠”的要求。聯(lián)動試運(yùn)行之后更換控制系統(tǒng)，應(yīng)對系統(tǒng)調(diào)試合格，然后對該系統(tǒng)控制范圍的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行無問題后才具備進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行要求的條件。
（3）操作工誤操作主要的原因就是剛實(shí)習(xí)歸來，對工藝流程和崗位工作不熟悉，技術(shù)和技能低，操作不熟練。還未達(dá)到“三懂六會”（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；會識圖、會操作、會維修、會計(jì)算、會聯(lián)系、會排除故障）的要求。同時(shí)，負(fù)荷試運(yùn)行方案向生產(chǎn)人員交底，事故處理應(yīng)急方案落實(shí)方面的工作也有缺陷。
（4）存在問題：A施工單位保運(yùn)工作不落實(shí)，保運(yùn)人員不遵守勞動紀(jì)律。
整改：在落實(shí)保運(yùn)工作方面，主要針對保運(yùn)組織和人員管理，要做到：劃分好保運(yùn)的范圍、責(zé)任；組成、健全保運(yùn)隊(duì)伍，落實(shí)好保運(yùn)人員上崗的管理和保運(yùn)后備人員配備；保運(yùn)值班地點(diǎn)掛牌，實(shí)行24h值班制度。
對于參加保運(yùn)工作的人員，應(yīng)加強(qiáng)遵守勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律和有關(guān)制度的教育。做到不脫崗、工作負(fù)責(zé)。
（5）不可以。應(yīng)完善的內(nèi)容主要有：安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程齊全，建立安全管理體系，人員經(jīng)安全教育后取證上崗；制定消防巡檢制度，消防道路通暢；崗位消防器材、護(hù)具已備齊，人人會用，并進(jìn)行過消防演習(xí)；消防設(shè)施、報(bào)警器、監(jiān)測器已投用，完好率達(dá)到100％。
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