2012年一級建造師市政工程沖刺試題第二套(4)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-08-20
三、案例分析題(共5題。(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)
(一)
A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂
土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B
公司。在施工過程中，隨著沉井人土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，
未獲批準。
【問題】
1．A單位降低沉井內水位可能會產(chǎn)生什么后果?沉井內外水位差應是多少?
2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。
3．一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?
4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。
(二)
某城市道路工程項目，施工圖設計中要求基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，面層采用瀝青混合料施工。
在基層施工過程中的一些情況如下：
(1)選用的粉煤灰中Si01、A2O3和Fe203的總含量為60%。
(2)通過配合比試驗確定相關的指標。
(3)混合料拌成后的平均堆放時間為30h。
(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
瀝青混合料面層施工嚴格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1—2008的規(guī)定對其質量進行控制。
某段道路的施工正趕上季節(jié)性的雨期。
【問題】
1．指出基層施工過程中的不妥之處，并改正。
2．對石灰粉煤灰砂礫基層質量控制的主要項目有哪些?
3．通過配合比試驗應確定哪些指標?
4．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1—2008對瀝青混凝土面層外觀檢查的要求是怎樣規(guī)定的?
5．道路土路基在雨期施工的質量控制要求有哪些?
(三)
某城市橋梁工程，在施工前期，施工單位確定了施工順序后編制了施工進度計劃和設計了施工平面圖。
在鉆孔灌注樁的施工過程中，采用反循環(huán)回轉鉆孔原理。某天的施工過程中發(fā)生了擴孔事故，施工單位及時采取補救措施，未造成更大的損失。
在施工期間形成和編制的施工技術文件按規(guī)定要求進行保管和歸檔。
【問題】
1．施工開工前應編制哪些施工技術文件?
2．簡述施工平面圖的設計步驟。
3．簡述施工進度計劃編制的一般步驟。
4．常見的鉆孔事故有哪幾種?
5．常用預防擴孔事故產(chǎn)生的措施有哪些?
6．簡述反循環(huán)回轉鉆孔的原理。
7．施工期間應編制的施工技術文件有哪些?
(四)
某城市道路工程項目，施工承包商考慮到該工程受自然條件的影響較大，為了充分利用
有限資金，以最快的速度、最少的消耗確保工程優(yōu)質，創(chuàng)造最好的經(jīng)濟效益和社會效益，加強了對前期質量控制工作。具體控制工作是：
(1)對道路工程前期水文、地質進行實地調查。調查主要從路線方面、路基方面和路面方面進行。
(2)對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境與資源調查。
(3)做好城市道路的施工準備工作。施工準備工作的內容主要有組織準備、技術準備、物資準備和現(xiàn)場準備。
該工程在施工過程中和施工結束后，施工項目經(jīng)理部均對其質量控制進行總結、改正、糾正和預防。
【問題】
1．對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是什么?
2．對道路沿線施工影響范圍內的環(huán)境調查包括哪些內容?
3．對道路沿線境域進行的資源調查包括哪些內容?
4．項目經(jīng)理部在施工前的組織準備包括哪些內容?
5．項目經(jīng)理部在施工前的技術準備包括哪些內容?
6．項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準備包括哪些內容?
7．項目經(jīng)理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合哪些規(guī)定?
(五)
某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬的吊裝方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當場砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險情，防止事故擴大，做好標志，保護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內報告企業(yè)安全主管部門，內容有：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報告上級以后，項目經(jīng)理指定技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，企業(yè)安全部門和企業(yè)負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參加調查，調查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：
(1)項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并做出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。
(2)項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
(4)仔細查看安全技術交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。
(5)事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。
通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。
【問題】
1．事故報告應包括哪些內容?簽報程序規(guī)定是什么?
2．該事故屬幾級事故?
3．上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)種現(xiàn)象違反了哪些安全控制要求?
4．按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調查?
5．對事故處理是否全面?請說明理由。
編輯推薦：
參考答案
一、單項選擇題
1．D2．B3．A4．C5．A
6．B7．D8．A9．B10．C
11．B12．C13．D14．A15．C
16．B17．A18．B19．C20．B
二、多項選擇題
21．CDE22．BCE23．ACE24．ACE25．ABCD
26．ABDE27．ABE28．ABDE29．ABC30．BCDE
三、案例分析題
(一)
1．A單位降低沉井內水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。
2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任；如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，EhB單位承擔主要責任。
3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔主要責任。
4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。
(二)
1．基層施工中的不妥之處。
(1)不妥之處：選用的粉煤灰中Si02、A12O3和Fe2O3的總含量為60%
正確做法：粉煤灰中Si02、A12O3和Fe2O3的總含量應大于70%。
(2)不妥之處：混合料拌成后的平均堆放時間為30h。
正確做法：混合料拌成后的堆放時間不超過24h。
(3)不妥之處：拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
正確做法：拌成后的混合料的含水量應略大于最佳含水量。
2．對石灰粉煤灰砂礫基層質量控制的主要項目有：配合比、級配、含水量、拌和均勻性、壓實度、抗壓強度等。
3．通過配合比試驗確定石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。
4．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定，瀝青混凝土面層外觀檢查要求是：表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象；用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡；接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦；面層與路緣石及其他構筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度是主要檢查項目，合格率應達到100%。
5．道路土路基在雨期施工的質量控制要求是：有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖戰(zhàn)線過長。挖方線段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應按2%～4%以上
的橫坡整平壓實，以防積水。
(三)
1．施工開工前應編制的施工技術文件包括施工組織設計及審批手續(xù)、施工圖設計文件會審記錄、設計單位交底的紀要和施工技術交底記錄。
2．施工平面圖的設計步驟為：收集分析研究原始資料→確定攪拌站、倉庫和材料、構件堆場的位置及尺寸→布置運輸?shù)缆?rarr;布置生產(chǎn)、生活用臨時設施→布置給水排水、用電管網(wǎng)→布置安全、消防設施。
3．施工進度計劃編制的一般步驟為：確定施工過程→計算工程量→確定勞動量和機械臺班數(shù)→確定各施工過程的作業(yè)天數(shù)→編制施工進度計劃→編制主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等的需用量計劃。
4．常見的鉆孔事故有：塌孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴孔和縮孔、鉆桿折斷和鉆孔漏漿等。
5．常用預防擴孔事故產(chǎn)生的措施有控制進尺速度、選用適用護壁泥漿、保證孔內必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等。
6．反循環(huán)回轉鉆孔的原理是：泥漿由鉆桿外流入井孔，用真空泵或其他方法將鉆渣從鉆桿中吸出。
7.施工期內應編制的施工技術文件包括：
(1)進入施工現(xiàn)場的原材料、產(chǎn)品、半成品、構配件、設備等產(chǎn)品的出廠質量合格證書、檢(試)驗報告及復試報告，進口設備必須配有相關中文資料。
(2)施工檢(試)驗報告。
(3)施工記錄。
(4)測量復核及預檢記錄。
(5)隱蔽工程檢查驗收記錄。
(6)工序、部位工程及單位工程完成時，應分別有質量評定表。
(7)工程交付使用之前，應填寫工程項目的功能性試驗記錄(包括道路彎沉試驗、管道嚴密性和強度試驗、橋梁荷載試驗、水池滿水試驗等)。
(8)質量事故報告及處理記錄。
(9)設計變更通知單、洽商記錄。
(10)竣工總結與竣工圖。
(11)竣工驗收文件(包括工程竣工報告、工程竣工驗收證書)。
(四)
1．對道路工程進行前期水文、地質調查的作用是為正確選定路線線位、合理進行路線設計、合理設計小橋涵與構筑物、合理編制施工方案和施工組織設計提供依據(jù)。
2．對道路沿線施工影響范圍內進行環(huán)境調查應包括地形、地貌、地上地下構造物與建筑物、社會狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環(huán)境治理狀況等。
3．對道路沿線境域進行資源調查應包括社會經(jīng)濟狀況、地方材料資源分布和生產(chǎn)能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通信、居住等狀況。
4．項目經(jīng)理部在施工前的組織準備包括組建施工組織機構和建立生產(chǎn)勞動組織。
5．項目經(jīng)理部在施工前的技術準備包括熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底和測量放樣。
6．項目經(jīng)理部在施工前的現(xiàn)場準備包括拆遷工作、臨時設施施工交通和環(huán)境保護、文明施工。
7．項目經(jīng)理部在項目質量控制總結、改正、糾正和預防的過程中，對不合格的控制應符合的規(guī)定是：
(1)應按企業(yè)的不合格控制程序，控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場，嚴禁不合格工序未經(jīng)處置而轉入下道工序。
(2)對驗證中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，應按規(guī)定進行鑒別、標志、記錄、評價、隔離和處置。
(3)應進行不合格評審。
(4)不合格處置應根據(jù)不合格嚴重程度，按返工、返修或讓步接收、降級使用，拒收或報廢四種情況進行處理。構成等級質量事故的不合格，應按國家法律、行政法規(guī)進行處置。
(5)對返修或返工后的產(chǎn)品，應按規(guī)定重新進行檢驗和試驗，并應保存記錄。
(6)進行不合格讓步接收時，項目經(jīng)理部應向發(fā)包人提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。
(7)對影響建筑主體結構安全和使用功能的不合格控制，應邀請發(fā)包人代表或監(jiān)理工程師、設計人，共同確定處理方案，報工程建設所在地建設主管部門批準。
(8)檢驗人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。
(五)
1．事故報告應包括的內容有事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、性質、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施。簽報程序為安全事故發(fā)生后，受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段，將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故原因等情況，上報至企業(yè)安全主管部門。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟損失情況，按規(guī)定向政府主管部門報告。
2．該事故屬三級。
3．(1)違反的安全控制要求為實行總分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。承包方對分包方的安全生產(chǎn)責任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務；對分包方提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查。
(2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應責令其停工整改。分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責，認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任；遵守承包方的有關安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理。
(3)違反的安全控制要求為項目經(jīng)理部必須實行逐級安全技術交底制度，縱向延伸到班組全體作業(yè)人員。
(4)違反的安全控制要求為技術交底的內容應針對分部分項工程施工中作業(yè)人員帶來的潛在隱含危險因素和存在問題。
4．按事故處理的有關規(guī)定，還應有質量部門的人員和企業(yè)工會代表。
5．對事故處理不全面，因為安全事故處理必須堅持“事故原因不清楚不放過，事故責任者和員工沒有受到過教育不放過，事故責任者沒有處理不放過，沒有制訂防范措施不放過”的原則。在此例中沒有制訂防范措施。
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