2012一級建造師考試《機(jī)電工程》押題密卷(2)(4)
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-08-14
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三、案例分析題（共5大題。（一）、（二）、（三）題各20分。（四）、（五）題各30分）
「連題」 根據(jù)下列材料，請回答31~35題：
某機(jī)電安裝工程公司承擔(dān)了一機(jī)電工程項目的安裝任務(wù)，合同工期為120d，合同價款為300萬元。該安裝工程公司項目經(jīng)理部根據(jù)施工合同和自身的技術(shù)水平為該工程編制了施工組織設(shè)計，該施工組織設(shè)計包括施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計和分部（分項）工程施工組織設(shè)計。在施工組織總設(shè)計的編制中，項目經(jīng)理部在編制完成資源需求量計劃后，確定了施工總進(jìn)度計劃，在施工總進(jìn)度計劃明確后，擬定具體的施工方案。該安裝工程公司項目經(jīng)理部在保證工期和質(zhì)量滿足要求的前提下，對施工成本采取了一定的控制管理措施，在具體的施工成本管理中實施了以下措施：
（1）加強(qiáng)施工調(diào)度；
（2）編制資金使用計劃，確定施工成本管理目標(biāo)；
（3）采用先進(jìn)的施工技術(shù)；
（4）提出風(fēng)險應(yīng)對策略。
第31題 該工程項目經(jīng)理部在施工組織設(shè)計編制過程中存在哪些不妥，并改正。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
該工程項目經(jīng)理部在施工組織設(shè)計編制過程中存在的不妥。
（1）不妥之處：項目經(jīng)理部根據(jù)施工合同和自身的技術(shù)水平編制施工組織設(shè)計。正確做法：施工組織設(shè)計的編制要結(jié)合工程對象的實際特點，施工條件和技術(shù)水平進(jìn)行綜合考慮。
（2）不妥之處：項目經(jīng)理部在編制完成資源需求量計劃后，確定了施工總進(jìn)度計劃。正確做法：編制施工總進(jìn)度計劃后才可編制資源需求量計劃。
（3）不妥之處：在施工總進(jìn)度計劃明確后，擬定具體的施工方案。正確做法：擬訂施工方案后才可編制施工總進(jìn)度計劃。
第32題 施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計和分部（分項）工程施工組織設(shè)計分別是以何為對象進(jìn)行編制的？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
施工組織總設(shè)計是以整個建設(shè)工程項目為對象而編制的。單位工程施工組織設(shè)計是以單位工程為對象編制的。分部（分項）工程施工組織設(shè)計是針對某些特別重要的、技術(shù)復(fù)雜的，或采用薪工藝、新技術(shù)施工的分部（分項）工程為對象編制的。
第33題 施工成本管理的措施可歸納為哪幾類？題目中的四項具體措施分別歸入哪一類？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
施工成本管理措施可歸納為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施。
（1）加強(qiáng)施工調(diào)度屬于組織措施。
（2）編制資金使用計劃，確定施工成本管理目標(biāo)屬于經(jīng)濟(jì)措施。
（3）采用先進(jìn)的施工技術(shù)屬于技術(shù)措施。
（4）提出風(fēng)險應(yīng)對策略屬于合同措施。
第34題 施工成本管理的環(huán)節(jié)主要有哪些？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
施工成本管理的環(huán)節(jié)主要包括：
（1）施工成本預(yù)測；
（2）施工成本計劃；
（3）施工成本控制；
（4）施工成本核算；
（5）施工成本分析；
（6）施工成本考核。
第35題 施工成本控制的目標(biāo)是什么？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
施工成本控制的目標(biāo)是合同文件和成本計劃。
（五）
1.施工項目經(jīng)理部對施工人員的控制環(huán)節(jié)有：資格和能力的控制，增強(qiáng)意識教育，嚴(yán)格培訓(xùn)、持證上崗。
2.施工人員的政治思想素質(zhì)、責(zé)任心、事業(yè)心、質(zhì)量意識、業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平均直接影響工程質(zhì)量。
3.該電梯工程的施工程序和施工安全技術(shù)措施妥當(dāng)與否的判定。
（1）不妥。正確做法：機(jī)房通向井道的預(yù)留孔應(yīng)設(shè)置臨時蓋板。
（2）不妥。正確做法：井道放基準(zhǔn)線后安裝導(dǎo)軌。
（3）小妥。正確做法：圍封的高度不小于1.2m.
（4）不妥。正確做法：造廠組裝完成經(jīng)調(diào)試合格后加以封記的機(jī)電協(xié)調(diào)動作部件是一個整體，在施工時不得進(jìn)行拆封調(diào)整。
（5）不妥。正確做法：由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗和調(diào)試。
（6）不妥。正確做法：校驗和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門校準(zhǔn)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)報驗要求監(jiān)督檢驗。
第36題 分析影響工期的關(guān)鍵工作是哪幾個？總工期需多少天？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
影響工期的關(guān)鍵工作是：生產(chǎn)線進(jìn)場，生產(chǎn)線組裝固定，生產(chǎn)線試車調(diào)整，聯(lián)動調(diào)試、試運(yùn)行、驗收�？偣て跒�180d.
第37題 基礎(chǔ)檢驗工作增加到30d，是否影響總工期？說明理由。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
基礎(chǔ)檢驗工作增加到30d不會影響總工期，因為基礎(chǔ)檢驗在非關(guān)鍵線路上，出現(xiàn)的偏差未大于總時差30d.
「連題」 根據(jù)下列材料，請回答38~42題：
南方電子電氣有限公司（建設(shè)單位）新建液晶屏（1CD）生產(chǎn)車間，其生產(chǎn)線由建設(shè)單位從國外訂購，A施工單位承包安裝。A施工單位進(jìn)場時，生產(chǎn)車間的土建工程和機(jī)電配套工程（B施工單位承建）已基本完工。A施工單位按合同工期要求，與建設(shè)單位、生產(chǎn)線供應(yīng)商和8施工單位洽談，編制了1CD生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計劃工作的邏輯關(guān)系及工作持續(xù)時間表（見下表）。
A施工單位在設(shè)備基礎(chǔ)檢驗時，發(fā)現(xiàn)少量基礎(chǔ)與安裝施工圖不符。B施工單位進(jìn)行了整改，重新澆搗了混凝土基礎(chǔ)，經(jīng)檢驗合格，但影響了工期，使基礎(chǔ)檢驗持續(xù)時間增加到30d.1CD生產(chǎn)線的安裝正值夏季，由于臺風(fēng)影響航運(yùn)，使1CD生產(chǎn)線設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場比計劃晚7d.A施工單位按照建設(shè)單位的要求，調(diào)整進(jìn)度計劃，仍按合同規(guī)定的工期完成。
第38題 按1CD生產(chǎn)線安裝網(wǎng)絡(luò)計劃工作的邏輯關(guān)系及持續(xù)時間表為A施工單位項目部繪出安裝進(jìn)度雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
CD生產(chǎn)線安裝進(jìn)度雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖，見下圖。
第39題 CD生產(chǎn)線設(shè)備晚到7d，是否影響總工期？說明理由。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
CD生產(chǎn)線設(shè)備晚到7d，要影響總工期，因為該工作在關(guān)鍵線路上。
< 第40題 如按合同工期完成，A施工單位如何進(jìn)行工期調(diào)整？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
如按合同工期完成，A施工單位采用適當(dāng)措施壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間，改變施工方案或調(diào)整施工程序，在生產(chǎn)線組裝固定、試車調(diào)整、聯(lián)動調(diào)試、試運(yùn)行、驗收的關(guān)鍵工作上趕工7d，使工期按合同約定完成。
< 「連題」 根據(jù)下列材料，請回答41~46題：
某化工生產(chǎn)設(shè)備安裝工程項目，采用解體安裝方法進(jìn)行施工。某機(jī)電安裝工程公司通過投標(biāo)取得該項目的總承包施工任務(wù)。為了控制分包商的施工質(zhì)量，業(yè)主分別與總承包方和分包方簽訂了工程施工總承包合同和分包合同。
在合同履行過程中發(fā)生以下情況。
情況一：該機(jī)電安裝工程公司根據(jù)監(jiān)理單位編制的設(shè)備監(jiān)造大綱派有資格的專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)備制造現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)造工作。
情況二：該機(jī)電安裝工程公司根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門編制的經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織總設(shè)計進(jìn)行施工。
情況三：該工程分包商在施工中不慎發(fā)生一起重大事故，造成經(jīng)濟(jì)損失220萬元，事故調(diào)查組在事故調(diào)查清楚后，撰寫了事故調(diào)查報告，經(jīng)事故調(diào)查組組長簽字確認(rèn)后報安全主管部門。
情況四：該工程項目經(jīng)理部根據(jù)企業(yè)的職業(yè)健康、安全和環(huán)境體系，選派一名精通業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)該項目的職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理工作。
情況五：某驅(qū)動裝置安裝完畢后，由于受介質(zhì)的限制不能進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)，擬在負(fù)荷試運(yùn)行階段一并進(jìn)行。
第41題 按設(shè)備功能可將機(jī)械設(shè)備分為哪幾類？化工生產(chǎn)設(shè)備屬于哪一類？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
機(jī)械設(shè)備按設(shè)備功能可分為通用機(jī)械設(shè)備、大型聯(lián)動生產(chǎn)設(shè)備和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等�；どa(chǎn)設(shè)備屬于大型聯(lián)動生產(chǎn)設(shè)備。
< 第42題 業(yè)主與總承包方和分包方簽訂的合同是否合理？為什么？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
業(yè)主與總承包方簽訂的合同是合理的，而與分包方簽訂的合同不合理。理由：只有業(yè)主和總承包方才是工程施工總承包合同的當(dāng)事人，分包合同應(yīng)由總承包方與分包方簽訂�？偝邪綄I(yè)主負(fù)責(zé)，分包方對總承包方負(fù)責(zé)。
< 第43題 逐一對以上發(fā)生的情況判斷其正確與否？并說明理由或改正。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
對各事件逐一進(jìn)行判斷。
（1）情況一不正確。
正確做法：設(shè)備監(jiān)造大綱應(yīng)由該機(jī)電安裝工程公司編制。
（2）情況二不正確。
正確做法；施工組織總設(shè)計應(yīng)由該機(jī)電安裝工程公司項目部來編制，質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門只是參與分部分項工程或?qū)I(yè)技術(shù)方案的制訂。
（3）情況三不正確。
正確做法：事故調(diào)查報告要經(jīng)調(diào)壹組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。
（4）情況四不正確。
正確做法：應(yīng)由該工程項目經(jīng)理依法對職業(yè)健康、安全和環(huán)境管理負(fù)全面責(zé)任。
（5）情況五不正確。
正確做法：驅(qū)動裝置、機(jī)器（機(jī)組）安裝后必須進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行，其中確因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行試運(yùn)行的，必須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，可留待負(fù)荷試運(yùn)行階段一并進(jìn)行。
< 第44題 情況三中發(fā)生的重大事故屬于幾級重大事故？安全事故處理必須堅持的原則是什么？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
情況三中發(fā)生的重大事故屬于二級重大事故。
安全事故處理必須堅持“事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和員工沒有受到過教育不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過，沒有制定防范措施不放過”的原則。
< 第45題 該工程項目職業(yè)健康、安全與環(huán)境風(fēng)險管理的基本原則有哪些？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
該工程項目職業(yè)健康、安全與環(huán)境風(fēng)險管理的基本原則是以人為本、領(lǐng)導(dǎo)承諾、風(fēng)險化減、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
第46題 情況五中的試運(yùn)行方案應(yīng)由誰編制？由誰審批？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
情況五中的試運(yùn)行方案應(yīng)由該機(jī)電安裝工程公司負(fù)責(zé)編制，編制完成后由施工單位報建設(shè)單位審批。
< 「連題」 根據(jù)下列材料，請回答47~51題：
某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月至11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項目經(jīng)理部制訂吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗，提出了采用全部起重機(jī)、全部桅桿、起重機(jī)桅桿混合或一側(cè)用輪式起重機(jī)、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具（簡稱起重機(jī)塔架法）等吊裝方法。為確保安全、工期并降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。
輪式起重機(jī)試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析輪式起重機(jī)使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其他施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即進(jìn)行緊急處理并予以更換。
第47題 根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運(yùn)用綜合評價法選定最優(yōu)的吊裝方案。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
第48題 根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對性的安全技術(shù)措施。
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
棧橋吊裝應(yīng)編制以下針對性的安全技術(shù)措施：繪制吊裝施工平面圖，高空作業(yè)安全技術(shù)措施，機(jī)械操作安全技術(shù)措施吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施，針對環(huán)境（風(fēng)、雨）的施工安全技術(shù)措施。
< 第49題 針對輪式起重機(jī)試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)輪式起重機(jī)特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整？
「正確答案」：
請參照解析
本題分?jǐn)?shù)4.6，
試題解析：
針對輪式起重機(jī)試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)起重機(jī)的特性曲線確定站車位置（幅度）和臂長，確定吊機(jī)能夠吊裝的載荷進(jìn)行重新調(diào)整。
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