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2012年一級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》模擬題(6)

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-07-28

    「案例3」

    某鋼廠將一條年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的建設(shè)項(xiàng)目,通過招標(biāo)方式,確定該項(xiàng)目中的板坯加熱爐車間和熱軋制車間交由冶金施工總承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)實(shí)施總承包,負(fù)責(zé)土建施工,廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝,車間內(nèi)300t橋式起重機(jī)的安裝,設(shè)備安裝與調(diào)試,三電工程的施工,各能源介質(zhì)管道施工等,建設(shè)工期為16個(gè)月。在施工過程中,其一臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙,最終根據(jù)《電力法》中處理此類事件的基本原則得到妥善處理;其二因?yàn)楣て谔o,總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺,為不影響該工程的建設(shè)進(jìn)度,征得監(jiān)理工程師同意后,其將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝實(shí)施了分包。對(duì)于車間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝,總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向該分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了技術(shù)交底。

    問題:

    (1)總承包單位在實(shí)施分包中存在何種錯(cuò)誤?對(duì)各分包單位應(yīng)有哪些要求?

    (2)設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收有何要求?

    (3)總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)考慮哪些內(nèi)、外環(huán)節(jié)的溝通聯(lián)系?

    (4)《電力法》中處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有哪些?

    (5)設(shè)備負(fù)荷運(yùn)行應(yīng)達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)?

    「案例3」答:

    (1)總承包單位在實(shí)施分包中存在的錯(cuò)誤:僅僅征得監(jiān)理工程師同意是不行的,正確的是應(yīng)將工程項(xiàng)目分包內(nèi)容、分包單位的情況信息通知業(yè)主,并征得業(yè)主同意。對(duì)各分包單位的要求是:土建分包商不但要有房屋建筑資質(zhì),而且還應(yīng)有大型設(shè)備基礎(chǔ)的施工經(jīng)驗(yàn);橋式起重機(jī)分包商應(yīng)具備橋式起重機(jī)(起重機(jī)械)制造、維修A級(jí)資質(zhì)。

    (2)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度驗(yàn)收的要求:應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明文件,重要的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)用重錘做預(yù)壓強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)預(yù)壓合格并有預(yù)壓沉降詳細(xì)記錄。

    設(shè)備基礎(chǔ)位置、外形尺寸及外觀質(zhì)量符合規(guī)范要求

    預(yù)埋地腳螺栓符合施工圖要求

    (3)總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)時(shí)應(yīng)考慮的內(nèi)、外溝通聯(lián)系的環(huán)節(jié)有:涉及的內(nèi)部聯(lián)系環(huán)節(jié)有:總承包單位與分包單位之間,土建單位與安裝單位之間,安裝工程各專業(yè)之間;涉及的外部聯(lián)系環(huán)節(jié)有:總承包單位與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、設(shè)備制造廠、監(jiān)理公司、質(zhì)量、技術(shù)監(jiān)督部門、市政部門(若有)、供電部門(若有)、消防部門(若有)等之間。

    (4)處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有:避免或減少損失的原則、在先原則、協(xié)商原則、依法一次性補(bǔ)償原則。

    (5)生產(chǎn)裝置連鎖運(yùn)行,生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,一次負(fù)荷試運(yùn)行成功。

    負(fù)荷試運(yùn)行的主要控制點(diǎn)正點(diǎn)到達(dá)。

    不發(fā)生重大設(shè)備、操作、人身事故,不發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。

    環(huán)保設(shè)施做到“三同時(shí)”,不污染環(huán)境。

    負(fù)荷試運(yùn)行不得超過試車預(yù)算,經(jīng)濟(jì)效益好。

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