2012年單證員考試基礎(chǔ)理論知識(shí)預(yù)習(xí)輔導(dǎo)資料（2）
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2011-10-27 11:35:18
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！
單證員貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
一、對(duì)EXW術(shù)語(yǔ)的解釋
EX WORKS（…named place），即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣方在其所在地（如工廠或倉(cāng)庫(kù)等）將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)。
按此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具，也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。賣方一般也沒(méi)有義務(wù)提供出口包裝。
除另有約定外，買方應(yīng)承擔(dān)自賣方的所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
EXW術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。
如買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。
二、對(duì)FAS術(shù)語(yǔ)的解釋
FREE ALONGSIDE SHIP（… named port of shipment），即裝運(yùn)港船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）。是指賣方把貨物運(yùn)到指定的裝運(yùn)港船邊，即履行其交貨義務(wù)。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
如果買方所派船只不能靠岸，賣方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，在船邊交貨。裝船責(zé)任和費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。應(yīng)由賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可或其他官方證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)，并交納出口關(guān)稅及其他費(fèi)用。
三、對(duì)DAF術(shù)語(yǔ)的解釋
DELIVERED AT FRONTIER（…named place），為邊境交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣方須在邊境指定地點(diǎn)和具體交貨地點(diǎn)，將貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方承擔(dān)貨物交給買方處置前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。它適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式。交貨地點(diǎn)在進(jìn)口國(guó)目的港時(shí)，應(yīng)采用DES或DEQ.
買賣雙方按邊境交貨條件成交時(shí)，邊境可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。為了明確交貨責(zé)任和避免履約當(dāng)中引起爭(zhēng)議，買賣雙方事先準(zhǔn)確地規(guī)定邊境交貨的具體地點(diǎn)是非常重要的。假如交貨的具體地點(diǎn)未約定或習(xí)慣上未確定的話，則賣方可選擇最適合其要求的具體地點(diǎn)交貨。
四、對(duì)DES術(shù)語(yǔ)的解釋
DELIVERED EX SHIP（…named port of destination），即目的港船上交貨（……指定目的港）。是賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至指定的目的港，在目的港船上交給買方處置，即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，其中包括卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。如果雙方當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DEQ術(shù)語(yǔ)。
采用DES術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方雖無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但賣方必須通過(guò)向保險(xiǎn)公司投保來(lái)轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
DES術(shù)語(yǔ)同CIF術(shù)語(yǔ)存在原則差別，具體表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面：
第一，交貨地點(diǎn)不同，即CIF是裝運(yùn)港船上交貨，而DES是目的港船上交貨；
第二，風(fēng)險(xiǎn)劃分不同，在CIF條件下，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)責(zé)，而在DES條件下，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)；
第三，交貨方式不同，即CIF屬象征性交貨，而DES屬實(shí)際交貨；
第四，費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同，在CIF條件下，賣方只負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，而在DES條件下，賣方則須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港交貨前的一切費(fèi)用，除正常運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)外，還要負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)船、繞航等產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
五、對(duì)DEQ術(shù)語(yǔ)的解釋
DELIVERED EX QUAY（…named port of destination），即目的港碼頭交貨（……指定目的港）。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。
《2000年通則》規(guī)定，只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)且在目的港碼頭卸貨時(shí)，才能使用DEQ術(shù)語(yǔ)。如果當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭運(yùn)至港口以內(nèi)或以外的其他地點(diǎn)時(shí)，則應(yīng)使用DDU或DDP術(shù)語(yǔ)。
關(guān)于辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，《2000年通則》規(guī)定，DEQ術(shù)語(yǔ)要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。但如果當(dāng)事人希望賣方負(fù)擔(dān)全部或部分進(jìn)口時(shí)交納的費(fèi)用，則應(yīng)在合同中訂明。
六、對(duì)DDU術(shù)語(yǔ)的解釋
DELIVERED DUTY UNPAID（…named place of destination）。即未完稅交貨（……指定目的地）。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不負(fù)責(zé)卸貨。
DDU術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式�！�2000年通則》規(guī)定DDU術(shù)語(yǔ)應(yīng)由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，并支付在目的國(guó)進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
七、對(duì)DDP術(shù)語(yǔ)的解釋
DELIVERED DUTY PAID（… named place of destination），即完稅后交貨（……指定目的地）。是指賣方在指定的目的地，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費(fèi)”。DDP術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語(yǔ)。
DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。