2012年單證員考試典型題訓(xùn)練(9)
來源:單證員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-07-20 10:36:20
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25 索賠在實(shí)踐中包括提出如下補(bǔ)救主張:
A 向責(zé)任方提出損害賠償?shù)囊?/p>
B 解除合同 C 拒收貨物 D 實(shí)際履行
26 各國法律對各種損害[賠償?shù)姆椒ǘ加兴?guī)定:
A 德國法以回復(fù)原狀為損害賠償原則
B 法國法一賠償為例外 C 法國法以金錢賠償為原則
D 德國法以回復(fù)原狀為例外 E 英美法采取金錢上的回復(fù)原狀的原則
27 賣方不交貨的國法認(rèn)為買方可要求解除合同,下列關(guān)于這項(xiàng)規(guī)定的內(nèi)容表訴正確的是:
A 買方解除合同不必向法院提出 B 買方解除合同的請求必須向法院提出,并由法院作出判決方生效
C 買方選擇了解除合同的救濟(jì)方法并不影響他提出損害賠償?shù)囊?/p>
D 買方只能在解除合同和請求損害賠償中選擇一種救濟(jì)方法
E 買方只要向賣方作出解除合同的意思表示,即可解除合同
三判斷正誤
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1.在FOB.CFR CIF三種合同中,第一種賣方承擔(dān)的風(fēng)險,責(zé)任和費(fèi)用最小,而第三種最大( )
2.包裝標(biāo)志包括運(yùn)輸標(biāo)志,指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志,在買賣合同以及有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)中,對上述3種標(biāo)志的內(nèi)容都應(yīng)作出明確規(guī)定( )
3.采用班輪和租船運(yùn)輸時,都應(yīng)在買賣合同和租船合同中對滯期速遣問題作出相應(yīng)規(guī)定( )
4.鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單不同于海運(yùn)提單,他們不能通過背書方式流通轉(zhuǎn)讓( )
5.在投保一切險的情況下,保險公司對所承擔(dān)保險貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害,意外事故和一切外來風(fēng)險所導(dǎo)致的損失均負(fù)賠償責(zé)任( )
6.根據(jù)國際商會"500",如果信用證中沒有禁止分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),則銀行可以接受表明貨物分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的單據(jù)( )
7.托收方式下,銀行只是作為受托人替出口人收款,它沒有檢查單據(jù)的義務(wù),因此,如果出口出具偽造單據(jù),造成進(jìn)口人損失,銀行不承擔(dān)責(zé)任( )
8.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋交易磋商中受盤人可以用口頭或書面聲明的方式表示接受,也可以用沉默表示接受( )
9.在履行合同過程中,一方發(fā)生根本性違約,另一方宣布解除合同后,即不能再提出賠償?shù)囊螅?nbsp; )
10.在國際招標(biāo)投標(biāo)業(yè)務(wù)中,招標(biāo)人在開標(biāo)后對根據(jù)本身對優(yōu)惠的條件選定中標(biāo)人,也可宣布招標(biāo)失�。� )