2011年單證員考試復(fù)習(xí)階段基礎(chǔ)題練習(xí)(10)
來(lái)源:育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-06-27 15:50:05
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三、簡(jiǎn)答題
1.根據(jù)我國(guó)《票據(jù)法》,匯票的付款到期日有以下寫(xiě)法:
(1)即期匯票付款到期日的寫(xiě)法為:見(jiàn)票即付。
(2)遠(yuǎn)期匯票付款到期l3的寫(xiě)法有四種:確定13期付款、出票后定期付款、見(jiàn)票后定期付款、提單日后定期付款。
2.(1)遠(yuǎn)期付款交單(DocumentsAgainstPaymentaftersight,簡(jiǎn)稱(chēng):D/Paftersight)是指出口商按照買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定發(fā)貨完畢后,通過(guò)出口方所在地的銀行委托國(guó)外代收行向進(jìn)口商提示匯票和貨運(yùn)單據(jù),進(jìn)口商在匯票上承兌,代收行于匯票到期日再次向其提示,進(jìn)口商付款后從代收行處取得貨運(yùn)單據(jù)。在匯票到期付款前,匯票和貨運(yùn)單據(jù)由代收行掌握。承兌交單(DocumentsAgainstAcceptance,簡(jiǎn)稱(chēng)D/A)是指貨運(yùn)單據(jù)的交付以進(jìn)口商的承兌互為條件。進(jìn)口商承兌匯票后,即可向銀行取得貨運(yùn)單據(jù),待匯票到期日才付款。
(2)兩者的相同點(diǎn)為:①所使用的匯票均為遠(yuǎn)期匯票;②賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大;③都屬于跟單托收;④涉及的當(dāng)事人相同。不同點(diǎn)為:①交單條件不同,遠(yuǎn)期D/P的交單是以買(mǎi)方付款為條件,D/A的交單是以買(mǎi)方承兌匯票為條件;②D/A風(fēng)險(xiǎn)大于D/P風(fēng)險(xiǎn);③遠(yuǎn)期D/P實(shí)際操作中有D/P.T/R的融資做法。
答案一
(1)匯款人到委托匯出行使用電匯方式付款時(shí),要填寫(xiě)電匯申請(qǐng)書(shū),向匯出行交付款項(xiàng)并支付一定的匯費(fèi)。
(2)匯出行出具匯款回執(zhí)給匯款人,表示匯款收到。
(3)匯出行根據(jù)電匯申請(qǐng)書(shū)的提示,向匯入行發(fā)電,委托匯入行向指定收款人解付匯款。
�。�4)匯人行收到電報(bào)、電傳或其他電訊工具并核對(duì)"密押"無(wú)誤后,立即通知收款人憑收據(jù)和適當(dāng)證明文件取款。
�。�5)收款人出示收據(jù)和適當(dāng)證明文件。
�。�6)匯入行將貨款交付收款人。
�。�7)匯入行向匯出行收回款項(xiàng)或郵寄付訖通知進(jìn)行轉(zhuǎn)賬,同時(shí)應(yīng)將收據(jù)寄交匯出行。
答案二
�。�1)匯款人將匯付申請(qǐng)、款項(xiàng)及有關(guān)費(fèi)用交給匯出行。
(2)匯出行電匯委托通知到匯入行。
�。�3)匯入行向收款人付款。
�。�4)匯入行向匯出行發(fā)出付訖借記通知。
4.各種進(jìn)出口單證,原則上應(yīng)該做到:正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)潔、清晰。
�。�1)正確是單證工作的前提,單證不正確就不能完全結(jié)匯。所說(shuō)的正確,一方面是要求各種單據(jù)必須做到"三相符",另一方面則要求各種單據(jù)必須符合有關(guān)國(guó)際慣例和進(jìn)口國(guó)的有關(guān)法令和規(guī)定。
�。�2)單證完整是指成套單證的群體的完整性;同時(shí)要求每~種單據(jù)所填內(nèi)容、種類(lèi)和份數(shù)等必須完備齊全。
�。�3)及時(shí),進(jìn)如13單證工作的時(shí)間性很強(qiáng),各種單證都要有一個(gè)適當(dāng)?shù)某鰡稳掌冢瑧?yīng)及時(shí)制作、審核、提交有關(guān)單據(jù)。
�。�4)簡(jiǎn)潔,《UCPS00》明確規(guī)定:為了防止混淆和誤解,在信用證或其任何修改書(shū)中應(yīng)避免加注過(guò)多細(xì)節(jié)的內(nèi)容。
�。�5)清晰,主要是指單證的表面要清潔、美觀、大方;單據(jù)中的各項(xiàng)內(nèi)容要清楚、易認(rèn),各項(xiàng)內(nèi)容的記載要簡(jiǎn)潔、明了。第二問(wèn)答案略。
5.(1)本案例中買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證中明確規(guī)定:Partialshipmentisnotallowed,我方于4月28日在廣州和湛江各裝10000公噸貨物于"海星輪"和"長(zhǎng)河輪"兩艘輪船,然后開(kāi)往目的港新加坡的做法已構(gòu)成分批裝運(yùn),違反了信用證"Partialshipmentisnotallowed"的規(guī)定。
�。�2)依據(jù)((UPC500))的規(guī)定:凡貨物裝同一船只、同一航線,駛往同一目的地,應(yīng)不視作分批,這樣如我公司先后于4月28日和5月2日分別在廣州和湛江港各裝l0000公噸貨物于第169航次的"海豐"輪,之后運(yùn)往新加坡,我方的作法是符合本案例中信用證的規(guī)定的。