2011年單證員考試備戰(zhàn)沖刺題(3)
來源:育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-06-11 14:15:19
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三、判斷
1.信用證支付方式是屬于銀行信用,所使用的匯票是銀行匯票(錯(cuò))
2.國(guó)外開來信用證規(guī)定貨物數(shù)量為3000箱,6/7/8月,每月平均裝運(yùn)。我出口公司于6月份裝運(yùn)1000箱,并收妥款項(xiàng)。7月份由于貨未備妥,未能裝運(yùn)。8月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)《UCP 600》規(guī)定,銀行不得拒付。( 錯(cuò) )
3.只要在L/C有效期內(nèi),不論受益人何時(shí)向銀行提交符合L/C要求的單據(jù),開證行一律不得拒收單據(jù)和拒付貨款。( 錯(cuò) )
解析:信用證交單除了要在有效期內(nèi),還要在交單期內(nèi)。因?yàn)橛锌赡芙粏纹谠缬谟行凇?/p>
4.根據(jù)《UCP 600》規(guī)定,信用證如未規(guī)定有效期,則該證可視為無效。( 對(duì) )
5.如果受益人要求開證申請(qǐng)人將信用證的有效期延長(zhǎng)一個(gè)月,在信用證未規(guī)定裝運(yùn)期的情況下,同一信用證上的裝運(yùn)期也可順延一個(gè)月。( 對(duì) )
6.信用證修改通知有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí),只能全部接受或全部拒絕。(對(duì))
7.按({UCP 600}規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但第二受益人將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人,不屬于被禁止轉(zhuǎn)讓的范疇。(對(duì))
8.可轉(zhuǎn)讓信用證,辦理轉(zhuǎn)讓后,買賣合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓給第二受益人。( 錯(cuò) )
9.一張不可撤銷信用證列有裝運(yùn)期,而未列有效期,按《UCP 600》規(guī)定,受益人應(yīng)在最后裝運(yùn)期前向銀行交單。( 錯(cuò) )
10.國(guó)外開來信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為4月30日,有效期為5月15日,我外貿(mào)公司于4月12日將貨物裝船并取提單,于5月6日向議付行提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)。按《UCP 600》規(guī)定,銀行應(yīng)予議付。( 錯(cuò) )
11.買賣合同規(guī)定買方需開立“可轉(zhuǎn)讓信用證”,賣方在收到的信用證中雖無“可轉(zhuǎn)讓”字樣,仍可視為可轉(zhuǎn)讓信用證。( 錯(cuò) )
12.保兌行審核單證無誤而付款后,若開證行倒閉或無理拒付,則保兌行有權(quán)向受益人索回貨款。( 錯(cuò) )
13.根據(jù)國(guó)際商會(huì)“600”出版物的規(guī)定,如果信用證中沒有禁止分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),則賣方出售的貨物可以分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。( 對(duì) )
六種常用貿(mào)易術(shù)語
一、單項(xiàng)選擇
1.按照《2000年通則》的規(guī)定,以FOBST貿(mào)易術(shù)語的變形成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是(B)。
A. 貨交承運(yùn)人 B. 貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C. 貨物在目的港卸貨后 D. 裝運(yùn)港碼頭
2.在交貨地點(diǎn)上,《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中對(duì)(C)的解釋與《2000年通則》中對(duì)FOB的解釋相同。
A. FOB Under Tackle B. FOB
C. FOB Vessel D. FOB Liner Terms
3.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是(C)。
A. 不交貨 B. 既交單又實(shí)際交貨 C. 憑單交貨 D. 實(shí)際性交貨
4.CIF Ex Ship‘s Hold屬于(B)。
A. 內(nèi)陸交貨類 B. 裝運(yùn)港船上交貨類
C. 目的港交貨類 D. 目的地交貨類
5.我方出口大宗商品,按CIF新加坡術(shù)語成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是(C)。
A. CIF Liner Terms Singapore B. CIF Landed Singapore
C. CIF Ex Ship‘s Hold Singapore D. CIF EX Tackle Singapore
6. 在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)(C)。
A. 前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān) B. 均由賣方承擔(dān)
C. 均由買方承擔(dān) D. 前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān)