奶昔直播官方版-奶昔直播直播视频在线观看免费版下载-奶昔直播安卓版本免费安装

2011年單證員考試輔導(dǎo):術(shù)語解析3

來源:育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-05-25 14:38:42

  為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年單證員考試相關(guān)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

  2011年單證員考試輔導(dǎo):術(shù)語解析

  對CIF術(shù)語的解釋

  COST, INSURANCE AND FREIGHT(……Named port of destination),即成本、保險費加運費(……指定目的港)。按《2000年通則》的規(guī)定,CIF術(shù)語只能適用于海運和內(nèi)河航運。如合同雙方不采用越過船舷交貨,則使用CIP術(shù)語更為適宜。

  (一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分

  按CIF術(shù)語成交,是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費,并負責辦理貨運保險,支付保險費。由此可以看出,CIF術(shù)語除具有CFR術(shù)語相同的義務(wù)外,賣方還應(yīng)負責辦理貨運保險和支付保險費。

  (二)使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的事項

  1.CIF合同屬于"裝運合同"

  在CIF術(shù)語下,賣方在裝運港將貨物裝上船,即完成了交貨義務(wù)。因此,采用CIF術(shù)語訂立的合同屬于"裝運合同".但是,由于在CIF術(shù)語后所注明的是目的港(例如"CIF倫敦"),在我國曾將CIF術(shù)語譯作"到岸價",所以CIF合同的法律性質(zhì)常被誤解為"到貨合同".為此必須明確指出,CIF以及其他C組術(shù)語(CFR、CFr、CIP)與F組術(shù)語(FCA、FAS、FOB)一樣,賣方在裝運地完成交貨義務(wù),采用這些術(shù)語訂立的買賣合同均屬"裝運合同"性質(zhì)。按此類術(shù)語成交的合同,賣方在裝運地(港)將貨物交付裝運后,對貨物可能發(fā)生的任何風險不再承擔責任。

  2.賣方辦理保險的責任

  在CIF合同中,賣方是為了買方的利益辦理貨運保險的,因為此項保險主要是為了保障貨物裝船后在運輸途中的風險。《2000年通則》對賣方的保險責任規(guī)定:如無相反的明示協(xié)議,賣方只須按《協(xié)會貨物保險條款》或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保。如買方有要求,并由買方負擔費用,賣方應(yīng)在可能情況下投保戰(zhàn)爭、罷工、暴動和民變險。最低保險金額應(yīng)為合同規(guī)定的價款加10%,并以合同貨幣投保。

  在實際業(yè)務(wù)中,為了明確責任,我外貿(mào)企業(yè)在與國外客戶洽談交易采用CIF術(shù)語時,一般都應(yīng)在合同中具體規(guī)定保險金額、保險險別和適用的保險條款。

  3.象征性交貨問題

  從交貨方式來看,CIF是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。所謂象征性交貨,是針對實際交貨(Physical Delivery)而言。前者指賣方只要按期在約定地點完成裝運,并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),而無需保證到貨。后者則是指賣方要在規(guī)定的時間和地點,將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人,而不能以交單代替交貨。在象征性交貨方式下,賣方是憑單交貨,買方是憑單付款,只要賣方按時向買方提交了符合合同規(guī)定的全套單據(jù),即使貨物在運輸途中損壞或滅失,買方也必須履行付款義務(wù)。反之,如果賣方提交的單據(jù)不符合要求,即使貨物完好無損地運達目的地,買方仍有權(quán)拒付貨款。由此可見,CIF交易實際上是一種單據(jù)的買賣。所以,裝運單據(jù)在CIF交易中具有特別重要的意義。但是,必須指出,按CIF術(shù)語成交,賣方履行其交單義務(wù),只是得到買方付款的前提條件,除此之外,他還必須履行交貨義務(wù)。如果賣方提交的貨物不符合要求,買方即使已經(jīng)付款,仍然可以根據(jù)合同的規(guī)定向賣方提出索賠。

  (三)CIF的變形

  在國際貿(mào)易中,大宗商品的交易通常采用程租船運輸,在多數(shù)情況下,船公司一般是不負擔裝卸費的。因此,在CIF條件下,買賣雙方容易在卸貨費由何方負擔的問題上引起爭議。為了明確責任,買賣雙方應(yīng)在合同中對卸貨費由誰負擔的問題作出明確具體的規(guī)定。如買方不愿負擔卸貨費,在商訂合同時,可要求在CIF術(shù)語后加列"Liner Terms"(班輪條件)或"Landed"(卸到岸上)或"Ex Tackle"(吊鉤下交貨)字樣。如賣方不愿負擔卸貨費,在商訂合同時,可要求在CIF術(shù)語后加列"Ex Ship's Hold"(艙底交貨)字樣。

  上述CIF術(shù)語后加列各種附加條件,如同CfR術(shù)語后加列各種附加條件一樣,只是為了明確卸貨費由誰負擔,并不影響交貨地點和風險轉(zhuǎn)移的界線。

糾錯

育路版權(quán)與免責聲明

① 凡本網(wǎng)注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載、鏈接轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表時必須注明"稿件來源:育路網(wǎng)",違者本網(wǎng)將依法追究責任;

② 本網(wǎng)部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò),任何單位或個人認為育路網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)該及時向育路網(wǎng)書面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)情況證明,育路網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。