2011年單證員考試重點(diǎn)練習(xí)題：航空貨運(yùn)單（1）
來(lái)源：育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-05-25 11:19:43
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一、單項(xiàng)選擇題：
1、提單的日期是指（ B ）
A.開始裝船的日期
B.裝船完畢的日期
C.船舶開航的日期
解析：結(jié)匯所需要的的提單一般是指已裝船提單，而已裝船提單的特點(diǎn)就是在貨物裝上指定船舶才簽發(fā)提單。
2、航空貨運(yùn)單是（ C）。
A.可議付的單據(jù) B.物權(quán)憑證
C.貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同 D.提貨憑證
解析：航空貨運(yùn)單不是物權(quán)憑證不可以轉(zhuǎn)讓。也不是提貨憑證，只是貨物收據(jù)，和運(yùn)輸合同的證明。
3、當(dāng)一筆普通航空貨物計(jì)費(fèi)重量很小時(shí)，航空公司規(guī)定按（ C ）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A.特種運(yùn)價(jià) B.聲明價(jià)值費(fèi)用 C.起碼運(yùn)費(fèi) D.指定運(yùn)價(jià)
4、由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運(yùn)人或其他人遭受損失，（ A ）負(fù)有責(zé)任。
A.托運(yùn)人 B.承運(yùn)人 C.代理人 D.機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員
解析：托運(yùn)人對(duì)填開的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定，或不完整、不正確，給承運(yùn)人或其他人造成的損失，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。
5、一票貨物于2002年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開航。問(wèn)：如果在同月11日應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為（ C ）。
A.倒簽提單 B.順簽提單 C.預(yù)借提單 D.待運(yùn)提單
解析：預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。
倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
這里所說(shuō)的是在11號(hào)簽發(fā)提單，而正是貨物沒(méi)有裝完的情況所以屬于預(yù)借提單。
6、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)人是（ C ）。
A.船公司。 B.貨主 C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 D.收貨人
7、海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單（ B ）。
A.不可轉(zhuǎn)讓 B.經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓 D.可以由持有人提貨
解析：這屬于空白抬頭的指示提單，指示提單是可以轉(zhuǎn)讓的。