2011年單證員考試模擬練習(xí)題：結(jié)匯單證（6）
來(lái)源：育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-05-25 11:12:22
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2.1990年，發(fā)貨人中國(guó)廈新進(jìn)出口公司委托某對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司將750箱茶日十從大連港出口運(yùn)往印度，某對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司又委托其下屬S分公司代理出口。S分公司接受委托后，向思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司申請(qǐng)艙位，思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司指派了箱號(hào)為HTM一5005等3個(gè)滿載集裝箱后簽發(fā)了清潔提單，同時(shí)發(fā)貨人在中國(guó)人民保險(xiǎn)公司處投保海上貨物運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。貨物運(yùn)抵印度港口。收貨人拆箱后發(fā)現(xiàn)部分茶葉串味變質(zhì)，即向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司在印度的代理人申請(qǐng)查驗(yàn)，檢驗(yàn)表明，250箱茶葉被污染。檢驗(yàn)貨物時(shí)，船方的代表也在場(chǎng)。因此中國(guó)人民保險(xiǎn)公司在印度為代理人賠付了收貨人的損失之后，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司向人民法院提起訴訟�，F(xiàn)問(wèn)：
�。�1）在集裝箱運(yùn)輸中，思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)有什么義務(wù)？它是否應(yīng)對(duì)損失負(fù)責(zé)？
�。�2）在集裝箱運(yùn)輸中，S分公司應(yīng)負(fù)有什么義務(wù)？它是否應(yīng)對(duì)損失負(fù)責(zé)？
（3）中國(guó)人民保險(xiǎn)公司是否是合格的原告？為什么？
�。�4）如果中國(guó)人民保險(xiǎn)公司有資格作原告，它應(yīng)將誰(shuí)列為被告？
答案：
四、 問(wèn)答題
1. 答：另外注意事項(xiàng)：
（1）如果以影印、自動(dòng)或電腦處理或復(fù)寫方法制作的發(fā)票，作為正本者，應(yīng)在發(fā)票上注明“正本”（0RIGINAL）字樣，并由出單人簽字�！禪CP50（）》規(guī)定商業(yè)發(fā)票可不必簽字，但有時(shí)來(lái)證規(guī)定發(fā)票需要簽字的，還是要簽字，如SIGNED COMMERCIAI INVOICE.
�。�2）近幾年，各地已陸續(xù)出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)稅務(wù)機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制的通用出口發(fā)票，一套六聯(lián)為常見(jiàn)。根據(jù)用途分為發(fā)票聯(lián)、記帳聯(lián)、稅務(wù)聯(lián)、報(bào)關(guān)聯(lián)、核銷聯(lián)、存根，內(nèi)容與上述介紹的一般發(fā)票項(xiàng)目相同。如進(jìn)口商接受的話，也可用于收匯。但若與L／C或進(jìn)口商要求不一致的，則不對(duì)外使用，只在報(bào)關(guān)、報(bào)檢等國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)中使用此格式的發(fā)票。對(duì)外收匯時(shí)，另外再制作原來(lái)常用格式的發(fā)票。
�。�3）現(xiàn)在還有一些進(jìn)口商要求出口商按其公司特有的格式發(fā)票制單，內(nèi)容欄目基本上也與一般發(fā)票相同，若對(duì)出口方無(wú)不妥之處的，出口商可協(xié)助進(jìn)口商按其要求辦理。在對(duì)外收匯時(shí)和國(guó)外進(jìn)口商辦理有關(guān)手續(xù)時(shí)使用。
2.答： 海關(guān)發(fā)票是一種從作用到填制方法都與商業(yè)發(fā)票不同的特殊單據(jù)。海關(guān)發(fā)票是根據(jù)某些進(jìn)口國(guó)海關(guān)的規(guī)定，由出口商填制的一種特定格式的發(fā)票，它可供進(jìn)口商憑以向海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)。
3.答：（1）是出口商繕制商業(yè)發(fā)票及其他單據(jù)時(shí)計(jì)量、計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)資料；
�。�2）是進(jìn)口商清點(diǎn)數(shù)量或重量以及銷售貨物的依據(jù)；
（3）是海關(guān)查驗(yàn)貨物的憑證；
（4）是公證或商檢機(jī)構(gòu)查驗(yàn)貨物的參考資料
4.答：又稱受票人，一般都位于匯票的左下角，即“TO（付款人）”。付款人名稱必須填寫完整，托收的匯票，還必須填寫完整的地址。信用證項(xiàng)下的按《UCP500》條款規(guī)定，信用證不應(yīng)開(kāi)立以申請(qǐng)人為付款人的匯票，如開(kāi)立了該匯票也僅視作一種附加單據(jù)，而不能作為金融單據(jù)。
5.答：是指必須至少使用兩種不同的運(yùn)輸方式，將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)指定交付的地點(diǎn)。這種運(yùn)輸方式可以是由陸海、陸空、�？战M成。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)可分為可流通形式和不可流通形式，可流通形式的第一程多是海運(yùn)運(yùn)輸，并可憑此作為提貨依據(jù)。而不可流通形式的第一程多是陸／空運(yùn)輸，該單據(jù)不能背書轉(zhuǎn)讓，不能作為提貨依據(jù)。
五、案例題
1.答案：（1）船舶公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因富士株式會(huì)社的保函沒(méi)有對(duì)抗第三人的效力。
�。�2）富士株式會(huì)社應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因船舶公司之所以出具清潔提單，是因?yàn)楦皇恐晔綍?huì)社出具保函，因而富士株式會(huì)社依保函對(duì)船舶公司承擔(dān)責(zé)任。
�。�3）保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)海商法的規(guī)定，除合同另有約定以外，對(duì)包裝不當(dāng)造成貨物損失的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
�。�4）榮塔公司的損失可要求船舶公司賠償，因?yàn)樗鼪](méi)有如實(shí)簽發(fā)提單。
2.答案 （1）思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)保持集裝箱清潔、干燥、無(wú)殘留物以及前批貨物留下的持久性氣味；思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)對(duì)茶葉的損失負(fù)責(zé)。
�。�2）S分公司作為裝箱、鉛封的收貨物人，代理人，應(yīng)負(fù)有在裝箱前檢查箱 體，保證集裝箱適裝的義務(wù)。S分公司未盡前述義務(wù)，主觀上有過(guò)失，應(yīng)承擔(dān)貨損責(zé)任。
�。�3）中國(guó)人民保險(xiǎn)公司可以作為合格的原告，因?yàn)槠湟讶〉么磺髢敊?quán)。
（4）被告是思捷達(dá)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司與S分公司。