2011年單證員考試仿真模擬題及答案（12）
來源：育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-05-25 10:04:33
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三、判斷題
1、在國際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的慣例有三種，即：《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》和《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》。
2、根據(jù)《UCP500》，信用證未清楚地表明：“可撤銷”或“不可撤銷”，應(yīng)視為：“不可撤銷信證”。
3、追索（Recourse）：是指匯票等票據(jù)遭到拒付時，持票人要求其前手背書人、出票人、承兌人或其他的匯票債務(wù)人清償匯票金額及有關(guān)費用的行為。
4、在CFR條件下，賣方在貨物裝船后必須發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。否則賣方不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。
5、出口公司在收到對方開出的信用證后，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證的有關(guān)條款進(jìn)行發(fā)貨、裝運、制單結(jié)匯。不管有什么情況，都無權(quán)要求開證行修改信用證。
6、如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，則填寫發(fā)票時，“嘜頭”一欄可以空白不填。
7、在進(jìn)口貿(mào)易中，我方對外開證時，一般不主動開出“可轉(zhuǎn)讓信用證”，以免使我方被動。
8、一張商業(yè)匯票上的收款人是：“僅付給ABC有限公司”（PaytoABCCo.，Ltd.only），這種匯票不能轉(zhuǎn)讓。
9、根據(jù)《UCP500》，對開信用證中的第一張信用證和第二張信用證的金額，既可相等，也可以不相等。
10、按CIF術(shù)語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任。
11、D/A方式下即可以使用即期匯票也可以使用遠(yuǎn)期匯票，但只能是商業(yè)匯票。
12、出口交易中采用D/P方式，出口人投保了“賣方利益險”，貨物安全到達(dá)目的港，但遭到進(jìn)口人的拒付，出口人即可憑保險單向保險公司索賠。
13、對外已簽合同的進(jìn)口貨物，在進(jìn)口許可證有效期限內(nèi)尚未進(jìn)口的，則可到原發(fā)證機構(gòu)申請進(jìn)口許可證的展期。
14、根據(jù)《UCP500》，信用證項下單據(jù)應(yīng)在信用證效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運輸單據(jù)日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。
15、根據(jù)《INCOTERMS2000》，在FAS貿(mào)易術(shù)語下，如買方所派的船不能靠岸，則賣方只要將貨物裝上駁船即可。
16、《UCP500》，在交易磋商中，當(dāng)一方發(fā)盤，另一方作出有效的接受后，合同即告成立。
17、不清潔提單是指承運人在簽發(fā)提單時，對貨物的包裝等狀況加注不良批注的提單。
18、提單的收貨人欄在填寫“Toorderofshipper”內(nèi)容情況下，提單需要作背書。
19、從美國或美洲地區(qū)國家采用FOB進(jìn)口貨物時，裝運港口名稱前，一定要加上“船”（vessel）字。
20、保兌信用證中的保兌行對保兌信用證付第一性付款責(zé)任。
21、對出口商而言，通常采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險要大。
22、信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。
23、保險單出具后，如需要補充或變更保險內(nèi)容，保險公司可根據(jù)投保人的請求出具修改保險內(nèi)容的憑證，該項憑證稱為批單。
24、按國際保險市場慣例，保險單與保險憑證具有同等法律效力。
25、海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。