2011年單證員考試基礎(chǔ)理論與知識(shí)模擬題及答案9
來源:育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-04-28 09:14:32
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三、判斷題(每題l分,共25分。答案為“是”的,請?jiān)诖痤}卡上涂A,答案為“否”的,請?jiān)诖痤}卡上涂B)
1.在國際貿(mào)易中,一項(xiàng)合同的有效成立都必須經(jīng)過發(fā)盤和接受,發(fā)盤是由賣方做出的行為,接受是由買方做出的行為。 ( )
2.對不可撤消信用證中任何條款的修改,都必須經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人全部同意后才能生效,對同一修改通知中的內(nèi)容允許部分接受。 ( )
3.按CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語成交,盡管價(jià)格中包括至指定目的港/目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港/目的地的責(zé)任。 ( )
4.在DES條款下,賣方不僅承擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、繞航、加保特殊附加險(xiǎn)等產(chǎn)生的額外費(fèi)用。 ( )
5.本票只能簽發(fā)一式一份,匯票可以簽發(fā)一式兩份或多份(銀行匯票除外)。 ( )
6.一般來說,票據(jù)的背書次數(shù)越多,背書人越多,票據(jù)的擔(dān)保性也越弱。 ( )
7.根據(jù)<(UCP600}}規(guī)定,保兌行保兌信用證后,對隨后接到的修改書可自行決定是否將保兌責(zé)任擴(kuò)展至修改書。 ( )
8.同一船只、同一航次中的多次裝運(yùn)貨物,因?yàn)檠b運(yùn)港和裝運(yùn)日期不同,所以被視為分批裝運(yùn)。( )
9.提單正面通常印有“不知條款”,表示承運(yùn)人不知道集裝箱內(nèi)實(shí)際裝入的貨物品質(zhì)和件數(shù),與之有關(guān)的貨損、貨差、貨物短缺、貨物不實(shí)等責(zé)任均由托運(yùn)人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 ( )
10.航空貨運(yùn)中,承運(yùn)人有權(quán)選擇運(yùn)輸路線或變更貨運(yùn)單上由托運(yùn)人所填的運(yùn)輸路線,不必事先通知托運(yùn)人。 ( )
11.普惠制(GSP)全稱為普遍優(yōu)惠制度(Generalized System of Preference):指發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家的出口產(chǎn)品(制成品、半成品、某些初級(jí)產(chǎn)品)一種比正常關(guān)稅更優(yōu)惠的關(guān)稅優(yōu)惠制度。 ( )
12.“進(jìn)料對口”指生產(chǎn)企業(yè)在向海關(guān)備案時(shí),既有進(jìn)口合同又有出口合同,而且進(jìn)出口合同是相對應(yīng)的,數(shù)量上是平衡的加工貿(mào)易方式。 ( )