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浙江:2010年7月高等教育自學(xué)考試城市道路試題

作者:不明   發(fā)布時(shí)間:2010-07-30 14:45:56  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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三、雙項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
1.關(guān)于環(huán)行交叉口的中心島,正確的有( )
A.中心島的形狀和尺寸的確定,必須保證車(chē)輛能按一定車(chē)速以交織方式行駛來(lái)代替一般交叉口的車(chē)流交叉
B.中心島的形狀和尺寸的確定,必須保證車(chē)輛能按一定車(chē)速以沖突方式行駛來(lái)代替一般交叉口的車(chē)流交叉
C.中心島的形狀有圓形、橢圓形、卵形、方形圓角等
D.中心島的形狀與相交道路的等級(jí)和角度無(wú)關(guān)
E.中心島的形狀一般常用方形
2.關(guān)于規(guī)范對(duì)縱坡及坡長(zhǎng)的規(guī)定,正確的有( )
A.規(guī)范中只有最小坡長(zhǎng)規(guī)定
B.規(guī)范中只有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
C.規(guī)范中既有最小坡長(zhǎng)規(guī)定,又有最大坡長(zhǎng)規(guī)定
D.各級(jí)公路的長(zhǎng)路塹路段,以及其他橫向排水不暢的路段,應(yīng)采用不小于0.1%的縱坡
E.高原地區(qū)最大縱坡折減后若小于4%,則仍采用4%
3.公路縱斷面的線形要素有( )
A.緩和曲線
B.坡度線
C.回旋曲線
D.豎曲線
E.雙紐線
4.確定回旋曲線最小長(zhǎng)度和最小參數(shù),需要考慮的因素有( )
A.考慮視覺(jué)條件
B.超高漸變率滿足規(guī)范要求
C.離心加速度限制在一定的范圍內(nèi)
D.離心加速度變化率限制在一定的范圍內(nèi)
E.行駛時(shí)間不過(guò)短
5.關(guān)于合成坡度,正確的有( )
A.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%
B.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于1%
C.各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于1.5%
D.當(dāng)合成坡度小于0.5%,則應(yīng)采取排水措施,保證路面排水暢通
E.當(dāng)合成坡度小于1%,則應(yīng)采取排水措施,保證路面排水暢通
四、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
1.常見(jiàn)的平面交叉口形式有( )
A.十字形
B.T字形
C.Y字形
D.X字形
E.錯(cuò)位交叉
2.屬于公路栽植功能的有( )
A.安全運(yùn)輸功能
B.景觀派生功能
C.景觀調(diào)整功能
D.防止災(zāi)害功能
E.協(xié)調(diào)環(huán)境功能
3.通行能力的形式有( )
A.最好通行能力
B.理想通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.最差通行能力
E.實(shí)際通行能力
4.交通標(biāo)志主標(biāo)志分為( )
A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.轉(zhuǎn)向標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
E.指路標(biāo)志
5.設(shè)計(jì)速度是在______情況下,一般駕駛?cè)藛T能安全、舒適行駛的最大行車(chē)速度。 ( )
A.氣候條件良好、交通條件等均為良好的
B.沒(méi)有其他車(chē)輛
C.交通密度小
D.汽車(chē)運(yùn)行只受道路本身?xiàng)l件影響
E.中等技術(shù)的駕駛員
五、名詞解釋(本大題共3小題,每小題3分,共9分)
1.非直線系數(shù)
2.匝道
3.超高
六、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題,共15分)
1.制定緩和曲線的最小長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),考慮的因素有哪些?(5分)
2.概述立交的優(yōu)越性。(4分)
3.無(wú)中間帶的公路,超高過(guò)渡的方式有哪些?并說(shuō)明它們的適用條件。(6分)
七、計(jì)算題(本大題共3小題,共26分)
1.某十字交叉口為環(huán)行交叉口,設(shè)置圓形中心島,環(huán)道計(jì)算車(chē)速V=50km/h,橫向力系數(shù)
μ=0.15,環(huán)道超高橫坡i=2.0%,靠中心島內(nèi)側(cè)車(chē)道寬度b=5.5m。試計(jì)算中心島半徑Rd。
(6分)
2.如圖1所示,某轉(zhuǎn)坡點(diǎn)P的樁號(hào)為K1+500,設(shè)計(jì)標(biāo)高為234.00m,前后縱坡分別為i1=5%(上坡)和i2=-4%(下坡)。豎曲線半徑R取為2400m。(10分)

試計(jì)算:(1)豎曲線的長(zhǎng)度L、切線長(zhǎng)T和外距E;
(2)豎曲線起、終點(diǎn)樁號(hào)及設(shè)計(jì)標(biāo)高;

 

3.某交點(diǎn)JD處路線轉(zhuǎn)角α=45°,交點(diǎn)JD處樁號(hào)為K2+780.635。因特殊情況,將平曲線設(shè)計(jì)成凸型(即相當(dāng)于基本型中圓曲線長(zhǎng)度為零,兩段同向回旋曲線徑相銜接),其中兩回旋曲線的參數(shù)相同,兩回旋曲線銜接處曲率半徑R=200m。(10分)
試計(jì)算:(1)回旋曲線的長(zhǎng)度Ls;
(2)切線總長(zhǎng)Th、曲線總長(zhǎng)Lh和外距Eh。

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