2010年單證員輔導(dǎo)：重點(diǎn)計(jì)算題詳解匯總(二)
來源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時間：2010-07-19 10:09:35
二、 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算
海運(yùn)運(yùn)價大體可分為租船運(yùn)價和班輪運(yùn)價兩大類。我們主要講授班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。
班輪運(yùn)費(fèi)通常由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分構(gòu)成�；具\(yùn)費(fèi)是指班輪公司為一般貨物在航線上各基本港口間進(jìn)行運(yùn)輸所規(guī)定的運(yùn)價。基本運(yùn)費(fèi)是全程運(yùn)費(fèi)的主要部分。附加費(fèi)是指班輪公司承運(yùn)一些需要特殊處理的貨物，或者由于燃油、貨物及港口等原因收取的附加運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例
班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
班輪運(yùn)費(fèi)=總貨運(yùn)量×基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)率)
班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)
實(shí)例(1)
出口貨物一批，計(jì)400箱，每箱重50公斤，體積為60×40×30CM，由天津裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為8級，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本費(fèi)率為60美元/運(yùn)費(fèi)噸，另有燃油附加費(fèi)20%，選港附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸2美元，港口附加費(fèi)10%。求該批貨物的運(yùn)費(fèi)?
貨物體積=0.6×0.4×0.3=0.072 m3
因?yàn)閃=400×0.05=20公噸
所以按體積作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=60×28.8×(1+20%+10%)+2×28.8=2246.4+57.6
=2304(美元)
即該批貨物的運(yùn)費(fèi)為2304美元。
實(shí)例(2)
從我國大連運(yùn)往某港口一批貨物，計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長49厘米、寬32厘米、高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計(jì)算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)?
解：W=25公斤=0.025運(yùn)費(fèi)噸
M=0.49*0.32*0.19=0.029792運(yùn)費(fèi)噸
因?yàn)镸>W
所以采用M計(jì)算運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸
=60*(1+5%+10%)*(200*0.029792 m3)
=411(美元)
答：200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。
實(shí)例(3)
我某公司出口箱裝貨物一批，報(bào)價為CFR利物浦每箱35美元，英國商人要求改報(bào)FOB價。該批貨物的體積為45×40 ×25(厘米)，每箱毛重為35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為120美元/運(yùn)費(fèi)噸，并加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%。問：我方應(yīng)如何報(bào)價?
解：W=35公斤=0.035運(yùn)費(fèi)噸
M=0.45*0.40*0.25=0.045運(yùn)費(fèi)噸
因?yàn)镸>W
所以采用M計(jì)算運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸
=120*(1+20%+10%)*0.045m3
=7.02(美元)
FOB價格=CFR價格-運(yùn)費(fèi)
=35-7.02=27.98(美元)
答：我方應(yīng)如何報(bào)FOB價為每箱27.98美元。
(08年計(jì)算題，與例1相似)