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| FOB術(shù)語 FOB術(shù)語是FREEonBOARD(namedportofshipment)的英文縮略語，意思是船上交貨(指定裝運(yùn)港)。 FOB術(shù)語是海上運(yùn)輸最早出現(xiàn)的國際貿(mào)易術(shù)語，也是目前國際貿(mào)易中普遍應(yīng)用的貿(mào)易術(shù)語之一。按照國際商會(huì)《2000年通則》的規(guī)定，將FOB合同中買賣雙方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用概括如下： ①賣方必須： (1)提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證； (2)自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費(fèi)； (3)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)，依照港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知； (4)承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 ②買方必須： (1)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證； (2)自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)取得進(jìn)口許可證，辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口的各種捐、稅、費(fèi)； (3)自費(fèi)租船并將船名、裝船地點(diǎn)、時(shí)間給予賣方以充分的通知； (4)承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 ③使用FOB術(shù)語應(yīng)注意以下問題： (1)通知問題。FOB術(shù)語中涉及兩個(gè)充分通知。一個(gè)是買方租船后，應(yīng)將船名、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)給予賣方以充分通知；另一個(gè)是賣方在貨物裝船后要給買方以充分通知。在第一種情況下，如買方未給予充分通知，指定的船舶未按時(shí)到達(dá)或未能按時(shí)受載貨物，或比規(guī)定的時(shí)間提前停止裝貨，由此產(chǎn)生的貨物滅失或損失應(yīng)由買方承擔(dān)。在第二種情況下，由于貨物風(fēng)險(xiǎn)是在越過船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方，因此賣方在貨物裝船時(shí)必須通知買方，以便買方投保，否則由此造成買方受到的損失，賣方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。 (2)注意各國對FOB的不同解釋。典型的是美國1941年修訂的《對外貿(mào)易定義》，該定義把FOB術(shù)語分為六種，其中只有FOBVESSEL(namedportofshipment)裝運(yùn)港船上交貨與國際商會(huì)規(guī)定的FOB術(shù)語含義相類似。所以在對美貿(mào)易中，如用FOB術(shù)語成交，則要注明是采用國際商會(huì)制訂的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》或是適用美國全國對外貿(mào)易協(xié)會(huì)的《美國對外貿(mào)易定義1941年修訂本》，如采用后者，則需要在FOB后面加上“VESSEL”(船舶)字樣，以免引起誤解。 |
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【責(zé)任編輯：聶榮 糾錯(cuò)】 |
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