案例三十一 

　　某外貿(mào)公司以FOB中國(guó)口岸價(jià)與香港某公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價(jià)賣給韓國(guó)商人。港商開(kāi)來(lái)信用證是FOB上海，先要求直運(yùn)釜山并在提單上表明“freight prepaid”(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)，試分析港商為社么這么做？我們應(yīng)如何處理？ 

　　案例三十二 

　　甲公司擬進(jìn)口一批貨物，請(qǐng)乙公司發(fā)盤(pán)。9月1 日乙公司發(fā)盤(pán)，對(duì)該貨物報(bào)價(jià)每件10美元，限9月30日復(fù)到有效。對(duì)此，甲公司作出還盤(pán)，提出價(jià)格每件8美元，并要求乙公司9月20日前答復(fù)。至9月20日乙公司一直未予回復(fù)。由于該貨物價(jià)格看漲，甲公司9月20日去點(diǎn)，表示接受對(duì)方9月1日的發(fā)盤(pán)。此接受是否有效？乙公司的發(fā)盤(pán)有效期未過(guò)，對(duì)乙公司是否還后約束力？ 

　　案例三十三 

　　我某商務(wù)公司與某外商磋商進(jìn)口一臺(tái)四色膠印機(jī)，經(jīng)往來(lái)電傳磋商，已就合同的基本條款初步達(dá)成協(xié)議，但在我方事后所發(fā)表示接受的電傳中提出“以簽訂確認(rèn)書(shū)為準(zhǔn)”的要求，之后，外商擬就合同書(shū)電傳我方，并要求我方予以確認(rèn)。但由于某些條款的措辭尚待進(jìn)一步商討，同時(shí)又發(fā)現(xiàn)該種機(jī)器市場(chǎng)價(jià)格趨降，因此未即時(shí)給予答復(fù)。外商又連續(xù)電催我方迅速開(kāi)證，我方拒絕開(kāi)證。問(wèn)：我方公司的行為是否違反合同？是否應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任？ 

　　案例三十四 

　　某進(jìn)出口公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證支付，貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款，或到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況： 

　　（1） 該批貨物共有10個(gè)貨批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中有2個(gè)批號(hào)涉及200箱內(nèi)含沙門(mén)氏細(xì)菌超過(guò)進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)； 

　�。�2） 收獲人只實(shí)收998箱，短少2箱； 

　�。�3） 有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物短少60千克。 

　　根據(jù)上訴情況，進(jìn)口方應(yīng)分別向誰(shuí)索賠？ 

　　案例三十五

　　某外貿(mào)公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑵な痔椎臏囟冉档偷搅俗畹统潭�，然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦楞紙箱，再裝入20尺集裝箱，貨物到達(dá)鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污及變色，損失價(jià)值達(dá)8萬(wàn)美元。據(jù)分析：該批貨物的出口地不異常熱，進(jìn)口地鹿特丹不異常冷，運(yùn)輸途中無(wú)異常，完全屬于正常運(yùn)輸。試問(wèn)： 

　　（1） 保險(xiǎn)公司對(duì)該批損失是否賠償？為什么？ 

　�。�2） 進(jìn)口商對(duì)受損貨物是否支付貨款？為什么？ 

　　（3） 你認(rèn)為出口商應(yīng)如何處理此事？ 

　　案例三十六 

　　1996年7月，廣西某出口公司從廣西一家水泥廠購(gòu)得5500噸水泥，賣給緬甸的一家公司，價(jià)格條件為CIF仰光，由賣方將貨物運(yùn)至仰光。簽約后，出口公司委托自己的貨運(yùn)代理與船公司簽訂了一份航次租船合同。船舶按時(shí)到達(dá)裝貨港，但信用證未按時(shí)開(kāi)到出口公司，致使賣方不能按時(shí)裝船，船舶在港滯留40多天。出口公司支付滯期費(fèi)和運(yùn)費(fèi)合計(jì)243000美元。不久，信用證開(kāi)到，出口公司審證無(wú)誤，在三天內(nèi)便裝船完畢。但貨物裝船后，貨運(yùn)代理公司和船公司在提單簽發(fā)的問(wèn)題上發(fā)生了爭(zhēng)議。按照租船合同規(guī)定，裝船后，五個(gè)銀行工作日內(nèi)，租船人將運(yùn)費(fèi)電匯到船公司的帳戶，同時(shí)在提單上注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”字樣。裝船完畢后，出口方的貨代根據(jù)信用證的要求，請(qǐng)船公司簽發(fā)“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”的提單，遭到拒付。船公司要求租船方付清運(yùn)費(fèi)后才同意簽發(fā)這種提單。因此，貨運(yùn)代理公司與船公司在提單簽發(fā)的問(wèn)題上發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)如何處理這一爭(zhēng)議？為什么？ 

　　案例三十七 
 
  　浙江省國(guó)際貿(mào)易有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)貿(mào)）與浙江集運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱集運(yùn)）于1994年5月3日簽訂了委托代理合同，約定國(guó)貿(mào)公司委托集運(yùn)公司辦理在寧波港出運(yùn)貨物事宜，合同對(duì)代理的業(yè)務(wù)范圍、分工、費(fèi)用結(jié)算等做了明確規(guī)定。而后，國(guó)貿(mào)公司委托集運(yùn)公司出運(yùn)一只20英尺集裝箱（真絲夾克衫，貨值60300美元）。 5月14日，中國(guó)寧波外輪代理公司（船代）簽發(fā)了已裝船提單，托運(yùn)人為國(guó)貿(mào)公司，收貨人憑EXISTENCE ENTER-DRISES LTD的指示，船名為“熊岳城”565航次。5月21日浙江集運(yùn)公司未經(jīng)浙江國(guó)貿(mào)公司授權(quán)，超越代理的權(quán)限，擅自傳真給提單簽發(fā)人中國(guó)寧波外輪代理公司，稱：“該票正本提單在寄香港途中，能否煩請(qǐng)招商給予擔(dān)保提貨。”同日，根據(jù)寧波外代公司要求，浙江集運(yùn)公司又傳真寧波外代公司稱：“因客戶寄香港正本提單尚未收到，煩請(qǐng)傳真招商能否以正本傳真件，銀行擔(dān)保提貨，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由我公司承擔(dān)�！辈⒓由w了集運(yùn)公司章。寧波外代公司接積云公司傳真后，于同日向招商發(fā)出傳真，稱：“煩請(qǐng)貨主憑公司擔(dān)保提單傳真件提貨，由此產(chǎn)生的餓后果由我公司負(fù)責(zé)�！�5月24日，浙江國(guó)貿(mào)公司將發(fā)票為G4N104H全套單據(jù)（包括3/3正本提單）委托中國(guó)銀行浙江省分行向香港代收行托收，因招商根據(jù)寧波外代公司的指令，讓客戶憑公司擔(dān)保及提單傳真件將貨物提走。由于客戶未贖單，中行浙江分行將用于辦理結(jié)匯手續(xù)的全套單證退還浙江國(guó)貿(mào)公司，造成浙江國(guó)貿(mào)公司貨款損失60300美元，利息損失10萬(wàn)余元人民幣。 

　　浙江國(guó)貿(mào)公司為追回貨款，在多次向客戶追討無(wú)果情況下，委托國(guó)際追帳公司向客戶追帳，由于追索未成功，浙江國(guó)貿(mào)公司決定通過(guò)訴訟途徑挽回?fù)p失。請(qǐng)對(duì)此案進(jìn)行分析。

　　案例三十八 

　　我某出口公司向港商出口一批貨物，CIF條件成交，港商又將該貨轉(zhuǎn)售日商�；锶缙诘竭_(dá)香港后，港商發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問(wèn)題，因時(shí)間緊迫，仍將原貨轉(zhuǎn)船日本。氣候，港商在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)，憑日本商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明書(shū)向我方提出索賠。 

　　案例三十九 

　　某出口公司收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的一份不可撤消即期議付信用證，正準(zhǔn)備按信用證規(guī)定發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，忽然接到開(kāi)證行的通知，聲稱開(kāi)證申請(qǐng)人已經(jīng)倒閉。對(duì)此，出口公司應(yīng)如何處理？為什么？

     案例四十 

　　某農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司出口一筆大麻子（hempseeds）,總值985000美元。合同規(guī)定付款條件為：“The buyers shall duly accept the documentary draft drawn by the sellers at 30 day sight upon first presentation and make payment on its maturity.The shipping documents are to be delivered against acceptance”（賣方開(kāi)立見(jiàn)票后30天付款的跟單匯票，買方應(yīng)于首次提示是承兌，承兌時(shí)即可獲得運(yùn)輸單據(jù)，到期立即付款。），賣方裝運(yùn)完畢，備齊各種單據(jù)于3月15日向托收行（出口地銀行）辦理D/A30天到期的托收手續(xù)。托收行選擇DK銀行（進(jìn)口地銀行）作為代收行，并寄單委托其收款。4月25日買方來(lái)電稱，經(jīng)與船方聯(lián)系，貨已到港多日，但我地銀行至今未收到有關(guān)該貨的托收單據(jù)。4月28日賣方去電告知，我方3月15日即委托我地托收行——C銀行辦妥D/A30天的托收手續(xù)，并于3月16日寄出單據(jù)。4月30日買方來(lái)電稱，經(jīng)過(guò)查詢，我方往來(lái)行W銀行，根本沒(méi)有收到該筆托收單據(jù)。賣方接電后，立刻與我地托收行聯(lián)系，這時(shí)托收行也接到國(guó)外代收行DK銀行來(lái)電，稱我托收指示書(shū)上的付款地址不詳，無(wú)法辦理，請(qǐng)速告如何處理。

　　經(jīng)查實(shí)，我業(yè)務(wù)經(jīng)辦人