報關單考試題目的形式和分值在第一章中已經作過介紹。雖然近幾年已經形成了固定的模式，但在考試時考生仍然應該首先仔細看清楚題目的題型、答題要求、評分的方式。
無論是報關單填制題目還是報關單找錯題目都是根據題目所給出的資料來分析確定欄目的填寫內容。報關單填制題是單項選擇題，要求考生在所給出的四個選項(A、B、c、D)中選擇正確選項，在答題卡上將正確選項的字母涂黑。而報關單找錯題中還會給出一份已經填制好的報關單，要求考生在20個已填制的欄目(欄目內分別以字母A～T標出)中判斷出5處填制錯誤，在答題卡上將選出的5個錯誤填制的欄目標號涂黑。
題目中所給出的資料都是做出正確選擇和正確判斷的依據，所給出的資料一般包括兩個部分。一是文字說明資料，二是貨物進出口業(yè)務中實際使用的單證。解題的步驟首先要從閱讀分析所給資料開始。
一、首先仔細閱讀文字說明資料
文字說明資料用中文給出，便于理解。文字說明資料中主要包含報關單填制所必需的，而且在實際使用的進出口業(yè)務單證中沒有體現或無法體現的內容。這些內容主要包括：
(1)貿易關系情況，說明的內容會包括進出口收發(fā)貨人的信息、委托關系、進口貨物的用途、出口貨物的來源，等等。這些信息是報關單一些欄目填寫所必需的，主要對應以下欄目：
�、俳洜I單位；
②收／發(fā)貨單位；
③境內目的地／境內貨源地；
�、苜Q易方式、征免性質、用途。
(2)進口貨物的備案情況，說明的內容可能會包括備案性質、備案文件的編號，進出口貨物位列備案文件的位置等。這些信息對應報關單的備案號、項號的填寫。也可以根據備案號確定貿易方式、征免性質、用途、征免。
(3)貨物進出口需要的監(jiān)管證件的信息，包括進、出口許可證；外匯核銷單；出／入境貨物通關單；自動進口許可證的信息；等等。主要對應以下欄目：
�、僭S可證號；
②批準文號；
�、垭S附單據和標記嘜碼及備注欄。
(4)貨物進出口口岸、時間和申報時間的信息。對應進出口口岸、進口日期、申報日期。 (5)運費、保險費、雜費以及法定計量單位的信息。
(6)其他說明內容，比如貨物的名稱、規(guī)格型號和需要分單填報的情況等。
舉例說明：
例如，2005年報關單填制題目文字說明資料如下：“中國礦產鋼鐵有限公司(110891××××)訂購進口一批熱拔合金鋼無縫鍋爐管(屬法定檢驗檢疫和自動進口許可管理商品，法定計量單位為千克)，委托遼寧撫順遼撫鍋爐廠有限責任公司(210491××××)制造出口鍋爐。載貨運輸工具于2005年4月10日申報進境，次日遼寧龍信國際貨運公司(210298××××)持經營單位登記手冊和相關單證向大連大窯灣海關申報貨物進口，保險費率3‰”。
對上述文字資料進行分析，能換救范ɡ改康哪諶縈校?
經營單位、收貨單位；
境內目的地(遼寧撫順其他，由加工單位的編碼前5位的含義判斷得出)；
進口日期、申報日期；
貿易方式(進料對口，根據資料分析得出，在第二節(jié)貿易方式欄的內容中已作過分析)；
備案號、征免性質、用途、征免方式(根據他們與貿易方式之間的邏輯關系得出。具體的備案號雖然不知道，但可以確定備案號欄必須填寫，并且其首位標記碼應該為c)；
隨附單據欄：入境貨物通關單(進口貨物屬法定檢驗檢疫報關時應提供入境貨物通關單)；
自動進口許可證(免于提交，根據教材“海關監(jiān)管貨物與報關程序”內容，加工貿易進口貨物免交自動進口許可證，報關單也就免于填報。則只有一個監(jiān)管征件應填寫在隨附單據欄，而標記嘜碼及備注欄不需要填寫監(jiān)管證件內容)；
保費(給出的費率是0．3％，是否填報還須根據成交方式判斷。若填寫則應該填“0．3”)；
數量及單位(給出了法定計量單位為千克，填報格式還須根據成交計量單位和數量確定)。
通過上面的分析共得到14個報關單欄目的填寫內容，如果考試題目要考這些欄目的填寫也需要通過說明資料給出(上面的14個欄目只有保險費適用在單證中給出)。在2005年的此題中實際有1 1個欄目考到了，其中的9個欄目是完全根據文字說明資料確定的，3個是結合單證分析確定的。
由此得出結論，仔細的閱讀與分析文字說明資料非常重要。報關單部分的考試題目肯定會給出文字說明性資料，而文字說明資料一般比較簡短，并且沒有語言障礙。通過分析考生很容易就能夠得到若干各欄目填寫信息，這會緩解考試的緊張情緒，增強考生的信心。因此，在答報關單填制與找錯題目時首先要學讀的是文字說明資料來源考-試-大網。
再看2006年的進口貨物報關單填制題的文字說明資料：“廣州電梯有限公司(440193××××)持c51066000019號貿易手冊向海關申報進口電梯用曳引機一批，該批貨物列手冊第22項，法定計量單位同成交計量單位。保險費率為0．3%�！�
通過對這段說明資料的分析可得到如下欄目的信息：
經營單位、收貨單位、境內目的地(境內目的地：44019)；
備案號；
貿易方式、征免性質、用途、征免(由備案號與這些欄目內容的邏輯關系得出)；
項號(可以確定分兩行填寫)；
數量及單位(可以確定只填寫在第一行)；
保費(需根據成交方式確定是否填寫，若填寫則應填“0．3”)。以上欄目根據文字說明資料初步確認后可以作為備選答案繼續(xù)閱讀其他單證，待看完全部其他資料后再看題目的選項，進行綜合分析后選擇正確的答案涂答題卡。
二、再看發(fā)票(Invoice)
發(fā)票是報關單考試題目中基本上一定會給出的單證。發(fā)票多是英文形式，發(fā)票中的英文一般較提單中的簡單。因此，應該把查看發(fā)票的內容放在第二步。發(fā)票中一般包含以下對于填制報關單有價值的內容：
(1)發(fā)票的接受人信息(一般包括名稱及地址等，一般在發(fā)票的抬頭部分或上方部分)；
(2)發(fā)票的出票人信息(包括名稱和地址，在發(fā)票的上方。上方沒有就一定會體現在發(fā)票最下方的簽章處。發(fā)票的出票人和接受人一般是貿易的買賣雙方，他們的信息對于判斷起運國(地區(qū))或運抵國(地區(qū))有價值)；
(3)品名和貨物的描述(主要包括貨物的名稱、規(guī)格型號、品質及包裝情況)；
(4)貿易方式、成交的數量及單位、單價、總價、計價貨幣(可能還包括傭金、折扣或運、保費等信息)；
(5)起運地和目的地(可能會包括運輸工具名稱、提運單號、轉運等信息)；
(6)合同號、原產地信息；
(7)標記嘜碼；
(8)結匯方式或信用證號；
(9)還可能包括毛、凈重，集裝箱的信息。
三、看裝箱單(Packing List)
裝箱單的內容主要是在貨物包裝信息的單證中有所反映。裝箱單上對于填制報關單有價值的內容主要有：
買方的信息(在抬頭部分顯示)；
商品名稱和規(guī)格；
包裝種類、件數、編號(還可能包括每件包裝內的細節(jié)，如遇分單填報的情形，這個細節(jié)是很重要的信息，需要從中確定所要申報貨物的包裝種類和件數)；數量(每種包裝下的件數以及合計件數)；毛重、凈重(可能會列出每件包裝的毛、凈重、皮重，對于分單填報很重要)；嘜頭(標記嘜碼，運輸標記。可能會包含一些填寫報關單有用的信息)；有的包含有運輸信息(如采用的運輸方式，起運地、目的地以及運輸工具的信息等)。有時裝箱單合并填寫為一張單證(名稱為：INVOICE and PACKING LIST)。以下的例子幫助考生學習解題過程中通過發(fā)票中查找、確認報關單欄目的內容。
例如，2006年進口報關單填制題發(fā)票(與裝箱單一體)如下：
從這張發(fā)票中可以獲知以下信息：
(1)出口商(OMS Antriebstechnik OHG Postfach 36219 Cormberg，“Cormberg”是德國一個城市的名字，但非專業(yè)人員很難認識它。出口商的信息對于確定起運國很重要)；
(2)進口商(廣州電梯有限公司和文字說明資料給出的相一致)；
(3)包裝種類、數量及商品名稱(7 cases of ECH3 ESCALATOR MACHINE：包裝種類是“木箱”，件數是“7”)；
(4)毛重、凈重(4 260kgs gross weight：毛重為4 260千克；3 980kgs net weight：凈重為3 980千克)；
(5)數量及單位和規(guī)格型號(14．000 units of ECH3 11．0KW一380／415V一50HZ：14臺或套；規(guī)格型號：ECH3 11．0KW一380／415V一50HZ)；
(6)合同協議號(Contract No．B 7 NU 0945—46，合同協議號：B 7 NU 0945—46)；
(7)單價和幣制(UNIT PRICE：∈3 706．22，單價3 706．22，幣制為“歐元”，“毛”為歐元符號)；
(8)成交方式、總價(EX．WORKS EUR 51 887．80，“EX-WORKS’’不經常使用，海關的成交方式代碼表中沒有，故應該使用的對應關系選擇能夠代表它的FOB填報�？們r為51 887．8歐元，“EUR”為標準的歐元符號)；
(9)運輸信息(SHIPMENT BY SEAFREIGHT FROM HAMBURG，GERMANY FOR TRANSPORTATION TO：GUANGZHOU，CHINA：從德國的漢堡裝船海運到中國廣州。雖然有此文字，但確定起運國和裝貨港還需結合提單分析確定)；
(10)結匯方式(T／T PAYMENT：電匯付款，進口貨物報關單沒有設這個欄目，不需填報)；
(11)原產國(COUNTRY OF ORIGIN：FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY，原產國：德國)；
(12)生產制造商(AS manufacturer OMS．ANTRIEBSTECHNIK，前面已經知道原產國是德國，因此，生產制造商OMS．ANTRIEBSTECHNIK就應該是位于德國的公司。而該公司的名稱和發(fā)票最上方顯示的出票人一致，這說明這批進口貨物是我國的企業(yè)與德國的這家公司交易的)。
通過發(fā)票及裝箱單進一步確認了一些欄目填制的內容，而有些欄目的內容還需要結合提單分析確認。提單中也還有一些發(fā)票中沒有體現的內容，因此下一步是查看提單。 四、查看提運單
報關單部分的考試涉及到的運輸方式主要是江海運輸和航空運輸，作為資料給出的運輸單證主要是提單和航空運單，尤以提單為多。航空運單中涉及到報關單欄目填制內容的信息量較少，在第二節(jié)作過簡單的介紹。這里主要介紹海運提單。提單的格式不一，但一般包含
以下對于填制報關單有價值的內容：
(1)提單號(多在提單的右上方，以B／L No．表示)；
(2)托運人信息(名稱和地址信息，如果托運人和發(fā)票的出票人相同，則托運人的地址信息可能會對確定起運國(地區(qū))有幫助)；
(3)收貨人信息(出口貨物，收貨人的地址信息對確定運抵國(地區(qū))或最終目的國(地區(qū))有參考作用)；
(4)收貨地(Place of Receipt，對確定起運國(地區(qū))有參考作用)；
(5)裝運港(Port 0f Loading，對確定裝貨港和起運國(地區(qū))有參考作用)；
(6)卸貨港(Port of Discharge，對判斷是否發(fā)生中轉有參考作用)；
(7)船名、航次號(有的會給出運輸工具編號)；
(8)中轉信息(有些提單會給出中轉港或中轉使用船名、提單號的信息)；
(9)集裝箱號及嘜頭；
(10)件數、包裝種類的信息；
(11)貨物的描述(貨物的名稱、規(guī)格型號、數量等)；
(12)毛重、凈重、體積(承運人通常會以毛重或體積計算運費，故提單都會寫明)。
考試中，當所給的提單中的信息與發(fā)票中所給出的同一項目的內容不一致時，一定要引起注意。很可能是貨物發(fā)生了中轉或有需要分單填報的情形，這時需要比照各種單證及說明性資料，根據欄目的填報要求確認填報的內容。
下面繼續(xù)以2006年進口報關單填制題目為例，學習在提單中查找、確認報關單相關欄 目需要的信息。2006年所給提單如下：
從這張?zhí)釂沃�，得到以下信息�?
(1)托運人(SCHENKER INTL(H．K．)LTD．與發(fā)票中出票人不一致，但在O／B后面
有發(fā)票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證后再作分析)；
(2)收貨人(廣州電梯公司與說明資料和發(fā)票中的一致)；
(3)運輸工具名稱、航次號(船名：SUI DONG FANG；航次號：510100607150)；
(4)提單號(B／L No．06XF02014，提單號：06XF02014)；
(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發(fā)票中載明的不同。這說明該批貨物在香港發(fā)生了中轉，而本張?zhí)釂问菗Q裝后的運輸工具簽發(fā)的提單。前面的托運人“SCHENKER INTL(H．K．)LTD．”應該是貨運代理人，而“O／B”后面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應該是前一個發(fā)貨人或原始的發(fā)貨人)；
(6)卸貨港(廣州XIN FENG港)；
(7)嘜頭(在“Marks and Nos．”下的一組數字是標記嘜碼，其含義不必深究)；
(8)集裝箱信息(在“Marks and Nos．”下嘜頭的下面給出集裝箱的信息
“GRU9912601／40HQ／GDTL05448／04909”�？梢源_定的是集裝箱號：KGRU9912601；集裝箱規(guī)格：40嘆，沒有給出皮重的信息，而其他的信息可以忽略)；
(9)件數和包裝種類(件數：13，包裝種類：木箱，和發(fā)票中載明的7箱不一致。可留此疑問待最后填報時再分析)；
(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說明資料中的名稱“電梯用曳引機”略有不同，但曳引機也屬于電梯零件)；
(11)凈重、毛重(凈重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發(fā)票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發(fā)票中的是7箱貨的重量。這對于填制報關單的件數、毛重、凈重欄目產生了不確定因素，待具體填報時再分析)。
查看提單后，有些信息進一步明確，而有些內容則會產生了疑問�？荚嚨碾y點就在于就對這些疑問的內容綜合分析，確定報關單題目要填寫的選項。試題所給資料如果還有其他的單證應全部看完，然后再分析試題。
五、查看其他的單證
一般情況下，有了發(fā)票、裝箱單、提單，就能夠填寫報關單了。但如果有其他的單證也要查看一下以便對所申報的貨物情況有更全面地了解。特別是在報關員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地查看來源考-試-大網。可能出現的其他單證主要有原產地證明、征免稅證明、出／入境貨物通關單、自動進口許可證、加工貿易手冊。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規(guī)格型號、經營單位、數量及單位等。但他們也還有本身特有的內容，如：證件的編號、原產地、征免性質、商品位列手冊中的位置，等等。
2005年的報關單填制試題中給出了原產地證書，2006年的報關單填制考試中給出了運費清單(或叫運費通知單)。繼續(xù)以2006年試題為例說明其他類型的單證中會有哪些特別信息。2006年所給運費清單如下：
這張運費清單顯示，它是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”開給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運人) “粵海運輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H．K．)LTD”是廣州電梯公司的貨運代理人。該清單還顯示共發(fā)生運費是2 131．07美元，其中陸路運費583．16美元，海運費1 030．40美元，其他相關費用517．51美元。如此高的陸路運費肯定不是短途運費。結合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運費都需要廣州電梯公司承擔。它的運輸路線應該是“CORMBERG—HAMBURG陸運”，“HAMBURG—HANG KONG海運”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運”。而整個的運輸都是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”公司代理的。清楚了運輸過程報關單的起運國(地區(qū))和裝貨港、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號欄目就很容易確定了。
運費清單上對填制報關單有價值的信息還有：件數“13”、毛重“7 460千克”，以及標記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
查看過全部的資料后就可以進入到解題步驟。 六、查看題目、分析確定正確選項、涂答題卡
仍以2006年的報關單填制題目為例，綜合說明資料和單證得到的信息，結合具體欄目的填報要求分析確定正確的選項。
題目要求：請根據以上資料，選擇以下欄目正確選項。
1．“提運單號”欄應填：
A．10203437
B．06XF020 14
C．BTNU0945-46
D．5202087
分析：填報要求是填報對應裝載所申報貨物進境的運輸工具的提單號，查看單證時已確定資料中所給提單即是裝載貨物進境的運輸工具提單。因此，提單上的提單號(B／LNo．06XF02014)即為應填寫的內容。
確定答案：B
2．“貿易方式”欄應填：
A．進料對El
B．一般貿易
C．進料非對El
D．來料加工
分析：根據文字說明資料中的手冊編號(備案號)“C51066000019”的標記碼“C”與貿易方式的邏輯關系即可確定貿易方式是“進料對口”。
確定答案：A
3．“征免性質”欄應填：
A．來料加T
B．進料加32
C．中外合資
D：中外合作
分析：根據備案號或者貿易方式與征免性質的邏輯關系可確定征免性質是“進料加工”。
確定答案：B
4．“起運國(地區(qū))”欄應填：
A．110
B．1 16
C．300
D．304
分析：在查看發(fā)票的時候就確定貨物是由德國起運的，而且該批貨物是與德國的公司交易的，即可確定起運國是德國。雖然結合提單分析確定在香港發(fā)生了中轉，但由于商業(yè)行為不是與香港的公司發(fā)生的，故而起運國仍是德國。德國的國別代碼是“304”。
確定答案：D
5．“裝貨港”欄應填：
A．中國香港
B．香港
C．漢堡
D．HONGKONG
分析：根據各種單證信息分析確定在香港發(fā)生中轉，香港是該批貨物進入我國前的最后一個裝貨港，按國別地區(qū)代碼表中的中文名稱應該填報“香港”。
確定答案：B
6．“成交方式”欄應填：
A．EXW
B．CIF
C．CFR
D．FOB
分析：在查看發(fā)票時就已經確認實際成交方式是“EXW”，而對應的應該填報“FOB”。
確定答案：D
7．“運費”欄應填：
A．此欄為空
B．502／899．29／3
C．502／1 188．27／3
D．502／2 131．07／3
分析：發(fā)票中的貨物是7箱，毛重是4 260千克。而提單和運費清單中的貨物是13箱，毛重是7 640千克。這說明廣州電梯有限公司共進口貨物13箱，但此份報關單要申報的只是其中的7箱。因此，運費、保費、件數、集裝箱號、毛重、凈重等都應該按7箱來申報。運費清單中只給出了13箱貨物的運費是2 131．07美元來源考-試-大網。這種情況下運費應該按重量(毛重)的比例來分攤，因此7箱貨物的運費總價應該是(4 260／7 640)×2 131．07美元=1 188．26678……，取消小數點后2位即得1 188．27美元(題目的選項中都取小數點后2位)，按填報的格式要求應該填寫為“502／1 188．27／3”。
確定答案：c
8．“保費”欄應填：
A．0．3／1
B．0．3
C．000／0．3／1
D．此欄為空
分析：文字說明資料中給出了保險費率是0．3％，按填報格式要求應填報為0．3(因所給的不是保險費的總價，不需按比例分攤計算)。
確定答案：B
9．“雜費”欄應填：
A．此欄為空
B．300／517．51／3
C．300／-517．51／3
D．517．51／3
分析：沒有資料顯示有特別需要及如何扣除的費用，因此此欄為空。運費清單中給出的其他費用是在運輸過程中發(fā)生的，屬于運費的一部分。
確定答案：A
10．“件數”欄應填：
A．13
B．7
C．14
D．21
分析：在填報運費欄時已經分析過，件數應該按發(fā)票填寫為“7”。
確定答案：B
11．“包裝種類”欄應填：
A．集裝箱
B．托盤
C．木箱
D．其他
分析：發(fā)票中顯示包裝種類是“木箱”(CASE)。
確定答案：C
12．“毛重”欄應填：
A．7 640
B．7 073
C．3 980
D．4 260
分析：在填報運費欄時已經分析過，毛重應該按發(fā)票填寫，7箱貨物的毛重是4 260千克。
確定答案：D 13．“凈重”欄應填：
A．7 640
B．7 073
C．3 980
D．4 260
分析：在填報運費欄時已經分析過，凈重應該按發(fā)票填寫，7箱貨物的凈重是3 98G千克。
確定答案：c
14．“集裝箱號”欄應填：
A．0
B．KCRU9912601
C．KCRU9912601*1(2)
D．KCRU9912601／40／x x x x
分析：提單中顯示有集裝箱的信息，集裝箱號是“KCRU9912601”，規(guī)格是“40尺”。沒有給出集裝箱的皮重，考試填報可用X X X X代替。按填報格式要求應填寫為“KCRU9912601／40／x x x x”。
確定答案：D(實際上，根據填報格式要求，用排除法就可以確定D為正確的選項)
15．“項號”欄應填：
A．01 22
B．01
C．22
D．22 01
分析：查看文字說明資料，已知所申報的貨物是加工貿易進口料件，位列手冊的第22項。按填報要求應該分兩行填報，第一行填報商品的序號，因為只有一項商品故第一行填報“01”，第二行填報“22”。
確定答案：A
16．“數量及單位”欄應填：
A．7箱
B．14臺
C．13箱
D．21件
分析：發(fā)票中顯示實際成交的數量和單位是14臺(或套)，題目的選項中對應數量14的只有14臺，說明該設備采用單位“臺”比較恰當。又因為文字說明資料提示法定計量單位與成交計量單位相同，因此，該欄目只需填報一行。
確定答案：B
17．“原產國(地區(qū))”欄應填：
A．110
B．1 16
C．300
D．304
分析：發(fā)票中已說明原產國是德國，德國的國別代碼是“304”。
確定答案：D
18．“總價”欄應填：
A．3 706．22
B．3 706
C．51 887．08
D．51 887
分析：發(fā)票中清楚地說明了數量是14臺，單價是3 706．22歐元／臺，而按習慣對應在“EX-WORKS”后面的“EUR51 887．08”就是總價。如果不確定也可按數量、單價、總價的關系驗證，14 x 3 706．22=51 887．08。總價如果非整數，保留小數點后四位，如果發(fā)票中給出的總價小數點后不足四位就按實際所給的填寫，不能夠隨意省略。因此選項D是錯誤的。
確定答案：C
19．“幣制”欄應填：
A．110
B．116
C．300
D．304
分析：發(fā)票中對應單價、總價所使用的貨幣符號是歐元。而歐元的比值代碼是“300”。
確定答案：C 20．“征免”欄應填：
A．保證金
B．保函
c．照章征稅
D．全免
分析：征免和備案號、貿易方式、征免性質有邏輯對應關系。當備案號的標記碼是“c”或者貿易方式是“進料對口”或征免性質是“進料加工”時，征免一定是全免。
確定答案：D
七、報關單填制及找錯題目的答題技巧
(1)可使用排除法確定選項。例如，上面題目中的14題集裝箱號欄，因為提單中有集裝箱的信息，所以A選項填0是錯誤的，可排除。而B、c選項的填報格式本身就是錯誤的，也可以排除，最后只有D選項了。再如第19題，如果不知道“EUR”是歐元的符號，或者不知道歐元的代碼是“300”，但如果知道EUR不是日元和港幣就可排除A、B選項。在c、D任選一個填寫也有50％答對的概率。
(2)通過邏輯關系判斷。通過邏輯關系即可以判斷出正確的選項，也可以根據邏輯關系檢查、驗證答案是否正確。在上面的解題過程中就分別利用了數量、單價、總價的邏輯關系以及征免、備案號、貿易方式、征免性質之間的邏輯關系。
(3)報關單填制題和找錯題都沒有倒扣分，因此都要答滿，即使憑猜測也要填涂上答案。猜對了一道題就能多得1～2分，1～2分就可能決定能否通過。
(4)答報關單填制題時最好確定一題在答題卡上涂一個答案。不要全部確認后一起涂卡(如果習慣于一起涂另當別論)。因為報關員資格考試題量較大，報關單的題目在最后面，考生一般按順序答題，如果考生確定了答案而沒有時間涂卡是非常遺憾的。
(5)報關單找錯題目給出的已填寫報關單中，可能有的欄目填寫了內容，但卻不是答案的選項。這樣的已填制內容應該作為已知條件來參考。
(6)報關單找錯題目要求只選出5個錯誤答案，不能夠多選。所以考試時只選出5個，一定不能多選，也不必少選。一旦填涂答案超過5個會將全題判為0分。
以上為報關單解題思路與技巧的全部內容，考生請結合后面的練習題目加以體會掌握�！ ∵@張運費清單顯示，它是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”開給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運人) “粵海運輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H．K．)LTD”是廣州電梯公司的貨運代理人。該清單還顯示共發(fā)生運費是2 131．07美元，其中陸路運費583．16美元，海運費1 030．40美元，其他相關費用517．51美元。如此高的陸路運費肯定不是短途運費。結合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運費都需要廣州電梯公司承擔。它的運輸路線應該是“CORMBERG—HAMBURG陸運”，“HAMBURG—HANG KONG海運”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運”。而整個的運輸都是由“SCHENKER(H．K．)LTD．”公司代理的。清楚了運輸過程報關單的起運國(地區(qū))和裝貨港、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號欄目就很容易確定了。
運費清單上對填制報關單有價值的信息還有：件數“13”、毛重“7 460千克”，以及標記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
查看過全部的資料后就可以進入到解題步驟。 |
