2019年11月19、20日，由全國民航職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦，中國民用航空飛行學(xué)院承辦的2019年全國民航飛機維修人才培養(yǎng)校企對話會在圖書館學(xué)術(shù)報告廳召開。對話會旨在推進航空維修職業(yè)教育教學(xué)的改革和創(chuàng)新，共商我國飛機維修類人才培養(yǎng)和培育問題，探討飛機維修人才的培養(yǎng)特色及需求。

　　來自民航局，全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會和全國民航職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會的部分委員，運輸航空、通用航空、航空維修單位主管維修和培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)航空器研發(fā)及制造商主管研發(fā)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)，軍航、民航院校主管教學(xué)和維修教育相關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及中國民用航空飛行學(xué)院各二級學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人共200余人參加會議。

　　民航局飛標(biāo)司副司長薛世俊作題為“航空器維修人員執(zhí)照體系的產(chǎn)教融合”的報告。他主要從新執(zhí)照體系、對產(chǎn)教融合的理解、新執(zhí)照體系的產(chǎn)教融合考慮、新執(zhí)照體系的實施和展望等方面進行了解讀，并現(xiàn)場解答問題。報告既有理論闡釋，又有實踐指導(dǎo)，讓與會者獲益匪淺。

　　民航局人教司培訓(xùn)教育處處長邸維光指出，機務(wù)專業(yè)是民航三大支柱專業(yè)之一，專業(yè)涵蓋范圍最廣，層次不一，人才培養(yǎng)的院校、企業(yè)最多，這得益于中國航空制造業(yè)的發(fā)展。希望這次活動能為大家搭建平臺，雙方同頻對話、同頻共振，共同推動我國的機務(wù)維修人才培養(yǎng)事業(yè)發(fā)展壯大。

　　中飛院副院長李勇軍表示，隨著民航業(yè)持續(xù)繁榮，培養(yǎng)更多實用性維修人才，大力發(fā)展航空維修人才職業(yè)教育，是加快培育飛機維修人才、優(yōu)化維修人才培養(yǎng)體系的重要舉措。本次產(chǎn)業(yè)對話會以“工匠精神履使命 校企協(xié)同育英才”為主題，共商深化民航業(yè)產(chǎn)教融合、校企合作，必將推進航空維修職業(yè)教育教學(xué)改革和創(chuàng)新發(fā)展。

　　本次活動聚焦圍繞國家職業(yè)教育的發(fā)展，航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照改革情況介紹，國產(chǎn)大飛機維修人才需求等內(nèi)容展開討論，這將對凝聚共識，匯聚力量，改革創(chuàng)新航空維修人才培養(yǎng)模式，提升民航領(lǐng)域人才培養(yǎng)能力和水平，加快飛機維修人才和卓越工程人才的培養(yǎng)產(chǎn)生重要影響。

　　19日上午，嘉賓們分別就“商飛維修業(yè)務(wù)開展情況和未來發(fā)展規(guī)劃”“新材料、新技術(shù)應(yīng)用”“維修工程技術(shù)人才和技能人才的培養(yǎng)需求”等主題開展對話。下午，開展了兩場——“航空運輸企業(yè)與院校人才培養(yǎng)”“通用航空與院校人才培養(yǎng)”對話。20日上午，航空企業(yè)組、通航企業(yè)組、院校組分別開展討論。

　　據(jù)了解，中國民用航空飛行學(xué)院作為航空維修人才的主力院校，63年來，培養(yǎng)航空維修類專業(yè)人才達2萬余名，目前每年培養(yǎng)700余人。中國民用航空飛行學(xué)院航空工程學(xué)院經(jīng)過十余年的發(fā)展，按照“全素質(zhì)、寬基礎(chǔ)、重實踐、強能力”的人才培養(yǎng)思路，實行“學(xué)歷學(xué)位+專業(yè)英語+維修技能”的特色人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有扎實的航空器維修專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，較高政治素質(zhì)、法規(guī)意識、創(chuàng)新精神和國際視野的民航維修復(fù)合型高級技術(shù)人才為目標(biāo)，通過航空維修專業(yè)群的建設(shè)，創(chuàng)建國內(nèi)一流航空維修專業(yè)。同時，中飛院還擁有一支高素質(zhì)的機務(wù)維修人才隊伍和完善的機務(wù)維修保障體系，有力的支撐了年均28萬小時以上的飛行訓(xùn)練質(zhì)量。