一、項目背景

　　學院通過校企結合、產(chǎn)教融合的形式，定單培養(yǎng)，實訓按企業(yè)實戰(zhàn)組織;采用“理論教學+技能實訓”交替進行的獨特教學模式，培養(yǎng)學生掌握基礎理論與實際運用能力;注重學生的素質(zhì)教育與技能培養(yǎng)，培育專業(yè)對口的實用型人才，達到職業(yè)與教育緊密結合的培養(yǎng)目標，從而提高學生就業(yè)的核心競爭力，真正實現(xiàn)“學業(yè)連接職業(yè)，畢業(yè)導向就業(yè)”，為學生的職業(yè)發(fā)展保駕護航。

　　二、開設專業(yè)介紹

　　1、國際管家方向

　　隨著我國改革開放和經(jīng)濟發(fā)展，部分先富起來的高端人群，也開始追求生活的高品質(zhì)，需要一種更高級的服務，私人管家、星級酒店管家、高端地產(chǎn)管家、高端物業(yè)管家、私人飛機/公務機管家、企事業(yè)集團涉外事務管家以及高端俱樂部管家等高端職業(yè)崗位不單在影視劇中，也更出現(xiàn)在現(xiàn)實生活中。一時間，“管家”這個中國古已有之的職業(yè)，日漸被市場看好。在國內(nèi)，由于行業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)的逐步成熟，目前國內(nèi)管家被分為初、中、高三個級別，而各個級別之間的收入相差很大。初級管家的月收入在5000—8000元左右，中級管家則在數(shù)萬元以上，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，未來真正專業(yè)的頂級管家月收入可達20萬元以上。目前，全世界有200萬名高級管家，但是根據(jù)國際職業(yè)管家協(xié)會的說法，這一人數(shù)即便是增加一倍都不會供過于求。

　　就業(yè)方向：學生經(jīng)過專業(yè)學習，成績合格，可在政府機關擔任高級接待和高級服務管理人員崗位;可在國內(nèi)外各大企事業(yè)單位涉外部門從事高級服務管理人員崗位;可在國內(nèi)外星級酒店、高端會所、私人莊園、高端地產(chǎn)、物業(yè)集團擔任高級服務管理職務以及從事社會精英階層、社會知名人士私人管家服務等。

　　2、航空港地面服務方向

　　隨著中國民航業(yè)的發(fā)展，一場以提高服務質(zhì)量、打造精品航線、搶奪市場份額為目的的競爭也隨之拉開大幕。目前中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家，至2020年，我國布局規(guī)劃民用機場總數(shù)達244個，其中新增機場97個，改擴建機場數(shù)量在100個以上。由此，每年需增加空港、地面服務人員多達10-15萬人，同時每年崗位還要自然減員遞補，空港地面服務人才處于緊缺狀態(tài)。

　　就業(yè)方向：學生通過專業(yè)學習，成績合格，可在國內(nèi)外各大航空公司、各大國際機場從事VIP貴賓服務、安檢、值機、票務等航空港地面服務工作。

　　3、銀行服務管理方向

　　眾所周知，銀行業(yè)以其薪酬高、就業(yè)環(huán)境好等行業(yè)特點一直是眾多高校畢業(yè)生熱捧的崗位之一。本專業(yè)針對擬從事銀行客戶經(jīng)理、銀行VIP客戶經(jīng)理/專員、銀行信貸員、銀行風控專員、銀行呼叫中心專員等崗位的人員進行專業(yè)理論知識和實踐學習，畢業(yè)后可在各大商業(yè)銀行、外資銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、資產(chǎn)管理公司、創(chuàng)業(yè)投資與風險投資公司、基金管理公司、交易所等從事高級客戶經(jīng)理、客戶專員、風控專員、信貸管理專員等高級服務管理人員崗位。目前，銀行服務管理從業(yè)人員年薪一般可達到5-15萬元左右。

　　就業(yè)方向：學生通過專業(yè)學習，成績合格，可在各大商業(yè)銀行、外資銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、資產(chǎn)管理公司、創(chuàng)業(yè)投資于風險投資公司、基金管理公司、交易所等等從事高級客戶經(jīng)理、客戶專員、風控專員、信貸專員等高級服務管理人員崗位。

　　4、高鐵乘務方向

　　根據(jù)中國(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，到2020年，全國將新建4萬公里鐵路，總投資突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務專業(yè)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知，高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務專業(yè)學生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

　　就業(yè)方向：學生通過專業(yè)學習，成績合格，可從事全國各鐵路局、動車/高鐵餐吧乘務員、動車/高鐵車廂乘務員、Z/T/K列車乘務員、車站售票員、安檢員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表等崗位。

　　5、空中乘務專業(yè)

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10-15萬元人民幣以上，空中安全員的平均年薪因其工作的特殊性，薪資更高。同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中，根據(jù)我國民航產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，在未來一段時期內(nèi)，我國民航將新增2500架飛機，預計到2020年中國至少需要新增加6萬-8萬多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。同時，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

　　就業(yè)方向：學生通過專業(yè)學習，成績合格，可在國內(nèi)外各大航空公司從事空中乘務(空姐、空哥)以及空中安全員(空保)等工作。