“遨游全國(guó)各地，體驗(yàn)各地風(fēng)土人情，會(huì)見各類人物，增長(zhǎng)見聞、豐富閱歷……”這是6年前我對(duì)乘務(wù)工作的全部想象。在6年的職業(yè)生涯里，我沒有被投訴，生病也堅(jiān)持上班，遇到解決不了的問題就用微笑來(lái)化解。我認(rèn)為自己還算得上一個(gè)敬業(yè)的員工吧�？上В�我在一本書上看到了這樣一句話：“敬業(yè)不等于職業(yè)。敬業(yè)意味著你工作態(tài)度端正，職業(yè)意味著你富有專業(yè)精神。敬業(yè)說明你干活肯賣力氣，職業(yè)才說明你懂得如何干活。”這之間的差別相當(dāng)微妙，卻至關(guān)重要。

　　作為一名空中乘務(wù)員，如果出現(xiàn)以下幾種情況，再有能力也會(huì)被旅客認(rèn)為不職業(yè)：面對(duì)旅客時(shí)，聲調(diào)做作，眼神嫵媚;面對(duì)詢問，缺乏經(jīng)驗(yàn)，回答不專業(yè);在航班上，忘記旅客要求的飲料和毛毯，一遇到問題馬上就找乘務(wù)長(zhǎng)，沒有自己動(dòng)腦筋去想如何解決問題;與旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，非要爭(zhēng)個(gè)到底是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò);航班結(jié)束后，不總結(jié)不充電，寧愿打游戲、泡酒吧;著裝不得要領(lǐng)，帶夸張的耳環(huán)首飾，還自認(rèn)為很有個(gè)性……

　　這些現(xiàn)象都表現(xiàn)出了乘務(wù)人員不夠職業(yè)。如果乘務(wù)人員缺乏職業(yè)精神，就沒有職業(yè)形象;如果旅客察覺出我們不夠職業(yè)，遇到延誤，他們就會(huì)對(duì)我們的解釋產(chǎn)生懷疑;如果遇到緊急情況，他們就會(huì)對(duì)我們的處理能力產(chǎn)生質(zhì)疑。一名職業(yè)乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)有能力讓沖動(dòng)的旅客變得理智、讓焦慮的旅客變得從容、讓疲憊不堪的旅客變得悠閑而輕松。這些都需要乘務(wù)人員要有職業(yè)精神和素養(yǎng)。