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空乘招生院校:北京科技大學繼續(xù)教育學院

來源:空乘招生網(wǎng) 時間:2017-01-12 16:51:40

   北京科技大學繼續(xù)教育學院隸屬于北京科技大學,是北京科技大學開展工商管理培訓、工程教育培訓、職業(yè)資格培訓、各類技能考試和適應性培訓的專門機構。多年來,學院一直秉承 "立足行業(yè)、服務社會、爭創(chuàng)一流"的辦學宗旨,遵循"高層次、多形式、高質量"的培訓原則,依托北京科技大學在冶金、材料、礦業(yè)等學科的特殊優(yōu)勢,突出為鋼鐵企業(yè)進行職業(yè)教育服務的特色,面向冶金企業(yè)主戰(zhàn)場,為企業(yè)中高層管理人員、專業(yè)技術骨干搭建業(yè)務提升、素質拓展和資源共享的平臺,同時面向社會、面向市場,不斷開拓高層次、多類型、前沿性的課程及專業(yè)教育,其他詳見繼續(xù)教育學院空乘招生簡章

  學校特色

  1、實施校企合作,采取"職業(yè)定向培養(yǎng)"模式

  立足市場需求,努力構建校企合作辦學平臺,積極與國內(nèi)外各大航空公司、外航服務公司、機場密切合作,為用人單位定向培養(yǎng)專業(yè)素質過硬的、符合需求的專門性人才。

  2、嚴把生源質量關,嚴格制訂招生計劃

  嚴格按照合作企業(yè)的用人要求和用人數(shù)量來制定招生計劃和招收學員,使招生計劃與企業(yè)的用人崗位成正比,以保證學員就業(yè)的穩(wěn)定性及高就業(yè)率。

  3、引入特色英語教學,全面提高學員的英語水平

  英語水平一直是影響學員就業(yè)的重要因素,為了全面提高學員的英語水平,引進特色英語雅思教學課程,重點強化學員英語水平;同時聘邀請高水平的優(yōu)秀外教老師,注重情景教學,突破學員的英語口語難關,以提高學員就業(yè)的競爭力,培養(yǎng)素質過硬的優(yōu)秀航空人才。

  4、雄厚的師資力量和高素質管理團隊

  教學管理團隊全部由資深教師、教育管理專家組成,聘用民航系統(tǒng)專業(yè)人士為教學顧問,嚴格按照民航系統(tǒng)用人系統(tǒng)標準制訂教學大綱。設有專職的形體、化妝、禮儀教師負責日常授課,同時我部實行準軍事化管理,設有專職的輔導老師和日常生活管理老師,專職班主任全程跟班上課,以提高學員上課質量。

  5、以實踐為軸心的人才培養(yǎng)模式

  實訓與理論結合,學以致用。定期安排學員到合作的國內(nèi)外航空公司、機場參加實訓實習,為今后更好更快的去適應其工作崗位做好充足的準備。

  6、穩(wěn)定的就業(yè)渠道和完善的就業(yè)體系

  通過多年來不懈的努力,不斷拓展航空服務領域發(fā)展空間,并與國內(nèi)外多家航空公司、外航服務公司、機場合作。學部設有就業(yè)指導中心,專門負責學員的就業(yè)安置工作。學員入學即簽定推薦就業(yè)協(xié)議,使學員的就業(yè)得到保障。

  7、職業(yè)人生規(guī)劃課程

  定期邀請國內(nèi)外知名人士以及知名人力資源規(guī)劃師給學員進行人生職業(yè)規(guī)劃,使學員對自身未來的發(fā)展方向和前景有著更好和更準確的把握,增強學員在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。

  8、高額的獎學金制度

  設有高額的獎學金:特等獎學金5000元;一等獎學金3000元;二等獎學金2000元;三等獎學金1000元;以此鼓勵品學兼優(yōu)的學員。同時幫助家庭經(jīng)濟困難的學員安排勤工儉學和兼職的機會。

  9、育榮國際教育園區(qū)的優(yōu)勢

  育榮教育園區(qū)環(huán)境優(yōu)美,設施齊全,為學員的學習和生活提供了便利的條件;同時作為繼學院路教育園區(qū)、沙河教育園區(qū)之后重點發(fā)展的教育園區(qū),今后隨著周邊配套建設以及實習實訓設施的興建,將為更多學子提供更加完善的教育教學資源。

  就業(yè)前景分析

  航空服務是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快,中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢,在今后若干年里,中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,2011年民航運輸飛機將達到1800架左右,"十一.五"期間我國每年引進100-150架飛機,新建和改造機場將達到190個。

  從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過35萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。

  另據(jù)國家外派機構預測,僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元;地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

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