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很多學(xué)生不了解空乘培訓(xùn)的課程有哪些,都在找一些相關(guān)的資料進行了解,今天小編給大家簡單的介紹一下,當(dāng)然可能不是很全面,請見諒。
飛行員,作為一個特殊的職業(yè),是許多人眼中的“天之驕子”,而對于他們來說,體檢是每一位夢想成為飛行員必不可少的一道門檻。為保證空中運輸?shù)陌踩唾|(zhì)量,歷屆飛行員的招收對體檢的把關(guān)都是非常嚴(yán)格的。除了對視力、身高、體重都有嚴(yán)格控制,還要現(xiàn)場脫上衣查看是否有疤痕。
飛行員短缺成航空公司最大問題
中國即將于2015年對私人飛機全面放開低空管制,這將大幅提高未來幾年對飛行員的需求。到2035年,中國需要培養(yǎng)50萬民航飛行員。
目前中國民航飛行員僅有幾千人,而中國民航總局所屬培訓(xùn)部門每年最多只能培養(yǎng)100名學(xué)員。中國現(xiàn)有的大約12家飛行員培訓(xùn)學(xué)校已經(jīng)無法滿足大批報名學(xué)習(xí)駕駛飛機的年輕人的需要,這些年輕人都希望成為飛行員獲得豐厚的收入。
有媒體報道,一些外國飛行培訓(xùn)機構(gòu)正在與中國的本土學(xué)校一道準(zhǔn)備新課程,但費用不菲。
飛行員待遇
據(jù)了解,副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應(yīng)該問題不大。比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了。
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