“由于缺乏飛行員，有大約11架飛機(jī)在Maiquetía機(jī)場(chǎng)的機(jī)庫被收藏著超過1年。委內(nèi)瑞拉Conviasa航空擁有至少5年保障期的新型飛機(jī)設(shè)備，但是不到三年就被收藏，”一名不愿透露姓名的航空公司工作人員說。

　　他指出，在飛行員方面的情況已有超過80%的飛行員已辭職，并只剩下6名乘務(wù)員，飛行員和副駕飛行員繼續(xù)在該航空公司工作。“目前分配三名乘務(wù)員在國內(nèi)航班崗位，而另外三名乘務(wù)員將為國際航班服務(wù)。”

　　他報(bào)告說，為了提供國內(nèi)航班的服務(wù)，飛行員必須加倍工作，“他們正在執(zhí)行最多一天五個(gè)航班次，超過了根據(jù)國際航空協(xié)議規(guī)定的小時(shí)數(shù)”。他還透露，若申請(qǐng)辭職的飛行人員將會(huì)被取消飛行駕照許可的批準(zhǔn)。“這樣，他們的目的是為了阻止工作人員去別的國際航空公司工作并防止航空公司不被遺棄。”

　　他解釋說，主要的原因是低薪水和債務(wù)。“Conviasa是唯一一家給飛行員低薪水的航空公司。”他指出，用于飛往馬德里的飛機(jī)設(shè)備是租來的，機(jī)上乘務(wù)員為西班牙人，而對(duì)其他國際航班只提供70名乘客機(jī)票。“在有些季度還可能沒有，加上缺乏飛行員增加航班。”