航空維修專業(yè)一般也稱為飛機(jī)維修專業(yè)，因?yàn)楹娇罩饕�是針�?duì)的大氣層以下的部分，所以在全世界范圍內(nèi)，航空一般是指飛機(jī)一類的飛行器，而不包括火箭、航天飛行器等。航空維修專業(yè)主要是針對(duì)飛機(jī)上的技術(shù)裝備進(jìn)行維護(hù)和修理，確保飛機(jī)的正常使用安全。

　　航空維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

　　航空維修專業(yè)主修課程：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)機(jī)體維修、基本鉗工實(shí)訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件維修、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)等。

　　航空維修專業(yè)就業(yè)方向：在民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司，從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。

　　在航空領(lǐng)域，飛機(jī)維修行業(yè)具有不可替代作用，無(wú)論是運(yùn)輸型飛機(jī)，還是通用飛機(jī)，都要求安全營(yíng)運(yùn)和作業(yè)飛行前、后的檢查和停機(jī)線維修，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)定期檢查，翻修，系統(tǒng)部附件修理，這是飛機(jī)安全飛行的重要保障�，F(xiàn)在中國(guó)民航共擁有各類運(yùn)輸飛機(jī)1800多架(各類運(yùn)行及備份發(fā)動(dòng)機(jī)3600余臺(tái))，通用航空器1010架。民航維修行業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速，2013年中國(guó)民航維修市場(chǎng)總量達(dá)到30億美元，占世界MRO市場(chǎng)的6%，成為全球增長(zhǎng)最快的民航維修市場(chǎng)：其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修約占總量的40%，航線維護(hù)、飛機(jī)大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。這也預(yù)示著飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的未來(lái)發(fā)展及就業(yè)具有更多的優(yōu)勢(shì)。

　　飛機(jī)維修專業(yè)院校推薦：北京航空航天大學(xué)、北京文理研修學(xué)院、首鋼工學(xué)院

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