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政策解讀
[專業(yè)概況]為適應(yīng)我國民用航空運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展對(duì)航空服務(wù)與管理人才的迫切需求,我院開設(shè)了“空乘服務(wù)與管理”專業(yè),主干課程包括:民航概論、民航企業(yè)管理概論、公共關(guān)系學(xué)、航空市場(chǎng)營銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩�、航空服�?wù)禮儀、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)等,為航空界定向培養(yǎng)高等專業(yè)人才。
[課程設(shè)置]民用航空法、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空服務(wù)禮儀概論、民航服務(wù)心理學(xué)、航空市場(chǎng)營銷、游泳、形體訓(xùn)練 、航空地勤基礎(chǔ)、人人說英語(中級(jí)、高級(jí))、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈狡髽I(yè)管理概論、民航專業(yè)英語等。空乘禮儀、空乘服務(wù)溝通與播音技巧、民航口語及基本聽力、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、民航安全與應(yīng)急處理、職業(yè)生涯規(guī)劃、大學(xué)生涯規(guī)劃、職業(yè)環(huán)境認(rèn)知、成功素養(yǎng)拓展、工作能力提升、激情自主創(chuàng)業(yè)、求職過程勝出、初涉職場(chǎng)轉(zhuǎn)型等。
[培養(yǎng)目標(biāo)]培養(yǎng)有較高英語水平,有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù),具有較強(qiáng)公關(guān)、管理、協(xié)調(diào)和靈活應(yīng)變能力的人才,培養(yǎng)民航企業(yè)運(yùn)輸管理并具有良好的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際操作技能的實(shí)用型人才。
[核心課程]民用航空法、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空服務(wù)禮儀概論、民航服務(wù)心理學(xué)、航空市場(chǎng)營銷、游泳、形體訓(xùn)練 、航空地勤基礎(chǔ)、人人說英語(中級(jí)、高級(jí))、航空運(yùn)輸?shù)乩�、民航企業(yè)管理概論、民航專業(yè)英語等。
[就業(yè)方向]國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)、郵輪、大中型企、事業(yè)單位。
就業(yè)前景從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
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